Owens knky
Membres
- Inscrit
- 2/1/21
- messages
- 14
- Localisation
- Noumea, South Province,New Caledonia
- Marque
- Audi
- Modèle
- A6
- Date
- 20/4/99
- Cylindrée
- 2.5
- Km
- 23345
- Type
- Diesel
- Code moteur
- AFB
- VIN
- WAUZZZ4BZXN112186
- VCDS
- VCDS
Bonjour et meilleur vœux a tous..........
Merci pour votre acceptation.
Je m’appelle Aurélien, j'habite en Nlle Caledonie et je suis propriétaire d'une Audi A6 V6 2.5tdi de 99 que je restaure déjà depuis 1 an.
Cette voiture était en piteux état quand je l'ai acquise, elle na que 23345km au compteur.
Sa petite histoire :
- Cette voiture n'a pas beaucoup roulé, mais ici en Kanaky on subit souvent les caprices du temps, donc voila.
- Elle a aussi subi lors d'un cyclone appeler ERICA en 2000, un arbre qui lui ait tombé dessus et a engloutie la face avant.
- Elle a été entreposée à la pluie et au beau temps pendant au moins 12 ans, donc imaginez les dégâts occasionnés.
- Il m'a fallu 1mois d'attente afin de recevoir mes relais qui avaient pris l'eau (donc tous oxydés à cœur, plus aucun contact) et 4 jours pour la redémarrer.
Une fois, le moteur donnant des signes de vie :
- J'ai remis en état les porte fusibles présentant des traces d'oxydations, remplacé tous les relais et fusibles.
- Remplacer mon ECU BVA qui lui aussi avait été inondé et ne donnait aucun signe de vie.
- Remplacer le potentiomètre de position de pédale d'accélération.
- Réparé le turbo (géométrie variable complètement bloquée par la rouille).
- Vider le catalyseur qui était complètement bouché par un dépôt d'huile.
- Supprimer la vanne EGR et fabriquer les plaques d'obstruction.
- Vidangé le moteur, la BVA et changé mes filtres.
Il me reste encore beaucoup de taf à faire dessus mais je suis en bonne voie !!!
Voili Voilou, merci pour votre patience si vous avez tout lu.
Peace !!!
Merci pour votre acceptation.
Je m’appelle Aurélien, j'habite en Nlle Caledonie et je suis propriétaire d'une Audi A6 V6 2.5tdi de 99 que je restaure déjà depuis 1 an.
Cette voiture était en piteux état quand je l'ai acquise, elle na que 23345km au compteur.
Sa petite histoire :
- Cette voiture n'a pas beaucoup roulé, mais ici en Kanaky on subit souvent les caprices du temps, donc voila.
- Elle a aussi subi lors d'un cyclone appeler ERICA en 2000, un arbre qui lui ait tombé dessus et a engloutie la face avant.
- Elle a été entreposée à la pluie et au beau temps pendant au moins 12 ans, donc imaginez les dégâts occasionnés.
- Il m'a fallu 1mois d'attente afin de recevoir mes relais qui avaient pris l'eau (donc tous oxydés à cœur, plus aucun contact) et 4 jours pour la redémarrer.
Une fois, le moteur donnant des signes de vie :
- J'ai remis en état les porte fusibles présentant des traces d'oxydations, remplacé tous les relais et fusibles.
- Remplacer mon ECU BVA qui lui aussi avait été inondé et ne donnait aucun signe de vie.
- Remplacer le potentiomètre de position de pédale d'accélération.
- Réparé le turbo (géométrie variable complètement bloquée par la rouille).
- Vider le catalyseur qui était complètement bouché par un dépôt d'huile.
- Supprimer la vanne EGR et fabriquer les plaques d'obstruction.
- Vidangé le moteur, la BVA et changé mes filtres.
Il me reste encore beaucoup de taf à faire dessus mais je suis en bonne voie !!!
Voili Voilou, merci pour votre patience si vous avez tout lu.
Peace !!!
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