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[Question] Recensement des Problèmes de Ventilos Moteur sur 1.9 Tdi 150

Discussion dans 'Ventilation, Chauffage et Climatisation' créé par mike051, 29 Mai 2007.

  1. Bonjour,

    Je suis propriétaire depuis peu d'une Bora 1.9 Tdi 150, et j'ai une panne qui apparait comme fréquente sur les 1.9 Tdi 150:
    Climatronic en route, en position auto, mes 2 ventilos moteurs se mettent à tourner à fond (vitesse 2) sur des intervalles de 30 secondes, pendant un temps moyen de 10 sec (a fond pendant 10 sec, puis plus rien pendant 30 sec, puis à nouveau 10 sec à fond, etc...).

    Le problème vient à priori des ventilateurs moteurs, qui ont normalement 3 positions (0 = arret, 1= vitesse mini, 2= vitesse maxi), et où la vitesse 1 est morte (sur les 2 ventilateurs!!!). Cette vitesse étant commandée dans le ventilo par une résistance, ce sont donc en fait les 2 resistances des 2 ventilos moteur qui sont HS.
    Lorsqu'on est dans ce cas là, le déclanchement de la clim, qui ordonne normalement la vitesse 1 des ventilos moteur, voit la pression monter (puisque les ventilos ne tournent pas), jusqu'à arriver au seuil de déclanchement de la 2eme vitesse, qui se met alors en route et fait redescendre la pression, d'où l'arret 10 sec apres de la vitesse 2, etc...

    En faisant des recherches sur ce probleme, il apparait que c'est l'un des problemes majeurs du Tdi 150 (sans doute défaut de conception), qu'ils soient Golf, Bora, Leon ou Toledo. Je voudrais donc savoir ceux qui ont déjà eu ce problème, ce qui a été fait pour le résoudre, le cout de la réparation, et si le service clients VW a accepté de reconnaitre qu'il s'agissait d'un défaut de conception avec donc prise en charge partielle de l'intervention (changement des ventilos moteur). Les garages que j'ai contacté ont l'air de penser que je débarque de la lune en leur parlant de mon problème, les forums montrent des diagnostics "à coté de la plaque" sur ce sujet, donc je voudrais diriger du mieux possible le diagnostic de mon garage Vw avec qui j'ai rdv demain...

    Vous remerciant par avance,

    Mike ;)

    PS: un lien qui illustre en detail la panne:
    http://www.forum-auto.com/forum2.ph...rint=1&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0
     
    Tags:
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  3. Maevacinni

    Maevacinni Enthousiaste

    Re : [Question] Recensement des Problèmes de Ventilos Moteur sur 1.9 Tdi 150

    Hello,
    J'ai eu ce problème à 180 000kms. La clim ne fesai plus de froid... Je l'ammene, et la en fait il ne rester plus que la deuxieme vitesse du petit ventilateur. Celui de gauche.

    La 1ere et la 2eme vitesse du gros etait HS. Donc seul le petit refroidissé le moteur plus la climatronic.

    Cout de la eparation presque 600euros avec la main d'ouvre (changement des 2 motoventilateurs)

    Probleme connu sur les vehicules "Climatronic". En position Auto, les ventilos tournent en permanence en petite vitesse... No comment

    Donc usure...
     
  4. Re : [Question] Recensement des Problèmes de Ventilos Moteur sur 1.9 Tdi 150

    Salut !!!

    J'ai déjà parlé de ce problème sur de nombreux forum et pas mal de membres l'ont rencontré. J'ai le problème depuis l'achat de ma voiture il y a bientôt 3 ans. La concession VW de Dijon à commencé un diagnostic très long et très couteux pour me dire qu'il s'agit peut être d'un pb électrique dans le système de commande des ventilo et de la clim ( j'ai arrêté le diagnostic au bout de 15 min, on enn était déjà à plusde 30 euros....)

    La concession de Cambrai me dit, après avoir passé 2 jours, en garantie, sur un autre véhicule, panne similaire, que c'est normal sur le TDI 150 ( on croit rêver....)

    Puis je suis tombé sur le post de Forum Auto et je tire mon chapeau à ceux qui ont trouvé l'origine de cette panne car dépanner par Internet interposé n'est pas une mince affaire...Je ne pouvait malheureusement pas communiquer sur ce forum car plus d'identifiant / mots de passse et impossible de contacter un admin ou un modo sans être....connecté !!!!!

    J'ai donc posé des questions par mails aux intervenants et j'ai bien sûr compris que mon pb était bien celui-à !!!!


    A ce jour, je n'ai rien réparé, faute de temps pour démonter les ventilos et réparer les résistances, et faute d'argent pour le faire changer. Il faut compter je crois 300 euros avec la main d'oeuvre pour changer les ventilos...

    Voilà !!!

    En ce qui concerne une participation VW, faut même pas y compter, y'a pas plus radin que chez eux...

    J'ai 126000km aujourd'hui, je ferait peut être la manip, mais pas pour l'instant....

    Content de voir que je ne suis pas seul a avoir cette "panne".... ;)
     
  5. Alex

    Alex Modérateur

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A6 avant 3.0 TDI 204cv QUATTRO AVUS
    Date:
    06/2012
    Kilométrage:
    132000
    Code Moteur:
    XXX
    Puissance:
    204
    Re : [Question] Recensement des Problèmes de Ventilos Moteur sur 1.9 Tdi 150

    salut,
    1° mike, attention à la categorie ou tu poste! j'ai deplacé!
    2° j'ai eu aussi a changer le ventilo du radiateur de clim sur ma passat tdi130, il ne tournait plus du tout, donc la clim coupait/repartait/coupait...
    il coute effectivement env 300€ chez vw mais j'ai eu un filon sur le net (www.trokers.) je l'ai eu pour 120€ livré, sinon, il y en a sur ebay allemagne et usa pour env le meme prix mais en marque adaptable.

    en demontant, les charbon etaient completement usés, normal, il tourne en permanence...
    @+ alex
     
  6. Alex

    Alex Modérateur

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A6 avant 3.0 TDI 204cv QUATTRO AVUS
    Date:
    06/2012
    Kilométrage:
    132000
    Code Moteur:
    XXX
    Puissance:
    204
    Re : [Question] Recensement des Problèmes de Ventilos Moteur sur 1.9 Tdi 150

    re,
    tenez, en voila un içi

    la boutique : la

    ;)
    @+ alex
     
  7. Re : [Question] Recensement des Problèmes de Ventilos Moteur sur 1.9 Tdi 150

    Salut à tous!

    Tout d'abord merci pour vos réponses, et désolé pour le post dans la mauvaise catégorie. Je pensais en effet que comme c'était relatif aux Tdi 150 il valait mieux le poster dans la partie moteur. Autant pour moi! ;)

    Comme convenu, je l'ai amené ce matin au garage VW. Comme prévu, le réceptionniste me fait des yeux ébahis quand je lui parle de mon problème. Il me dit qu'il n'a jamais entendu parler de cela. Cependant, comme j'avais préparé mon petit dossier (impression du post de edmoreau, de Agassi et d'autres sur VAG-Forum, soit 30 pages + explication écrite de mon problème et de mon besoin de diagnostic et devis), il a constaté que j'étais bien renseigné. Donc déjà merci à toutes ces personnes, car même si les forums sont généralement pas mal dénigrés par les garages, il a été forcé de constater que mon diagnostic (enfin...le vôtre! ;) ) tenait la route. La suite ce soir...

    Pour info, mon contexte est un peu particulier: je viens d'acheter à un garage non Vw ce véhicule, je cherche donc une solution amiable (d'où nécessité préalable de diag précis et devis exact) avec ce dernier pour ne pas partir dans une procédure plus compliquée... (article 1461 Code Civil et suivants sur vice caché).

    La suite demain...
    A+
     
  8. Re : [Question] Recensement des Problèmes de Ventilos Moteur sur 1.9 Tdi 150

    Je viens de récuperer ma Bora.
    Le diagnostic etait le bon. En meme temps, j'ai l'impression que mon dossier était tellement béton qu'ils n'ont pas cherché grand chose... Du coup, il l'a démarré, à constater le probleme de ventilo, à brancher son VAS5051 pour déclancher la vitesse 1, qui n'a pas fonctionné, et hop fini! Ah euh...non, j'oublias mon bon Monsieur.... 92€ de recherche de panne & diagnostic.... Ils s'embettent pas tout de meme...

    Pour info, le devis pour le changement des 2 ventilos est à 528€TTC.
    Je n'ai plus qu'à contacter mon vendeur pour lui faire accepter ce devis.
    Franchement, ca serait moi qui paierait, j'acheterai les 2 ventilos sur le lien donné par Alex et je les changerai moi meme, vu le prix demandé par Vw...

    N'hésitez pas, proprios de 1.9 Tdi 150 ou d'autre moteur et disposant de la meme panne, à poster votre temoignage, car plus de personnes temoigneront, plus ce probleme sera détecté facilement par les garages. Quand à la prise en charge partielle de Vw pour défaut de conception, on peut peut-etre espérer quelque chose, non? ;)

    Merci
    Mike
     
  9. Re : [Question] Recensement des Problèmes de Ventilos Moteur sur 1.9 Tdi 150

    Ca y est! Elle vient enfin de passer chez Vw pour la réparation. Depuis, les ventilos tournent nickel, preuve que le probleme venait bien de là... D'ailleurs, depuis que les ventilos ont été changés, la clim souffle bien mieux bizarrement (le froid fait vraiment du froid...). Probablement que le fonctionnement erratique des ventilos devaient impacter l'efficacité du compresseur...

    Résultat de l'opération: 92€ de devis, 528€ de réparation.

    Et demandez à récupérer les anciens ventilos. Comme il s'agit d'une bete résistance qui est morte, si vous avez à nouveau le probleme ca peut permettre de les remettre une fois les resistances réparées...

    Pour info: l'ancien proprio m'a avoué qu'il avait déjà constaté le probleme, et qu'il avait amené le véhicule dans son garage Vw, et que ces derniers avaient diagnostiqué........un compresseur de clim HS! Conclusion: changement du compresseur de clim (800€), ce qui explique la reticence de ce dernier à participer à mon changement de ventilos, car il avait déjà casqué 800€....pour rien, car son garage avait fait le mauvais diagnostic.... Pour l'anecdote, il est retourné voir son garage qui lui a assuré que le véhicule fonctionnait bien en sortant de chez eux. Je vais bien, tout va bien....Donc il n'a eu que ses yeux pour pleurer.... Cela montre bien qu'il faut pister les garages au moment des diagnostics, d'où l'intérêt de partage au sein de ces forums... :D

    Merci à tous.

    A+
     
  10. Re : [Question] Recensement des Problèmes de Ventilos Moteur sur 1.9 Tdi 150

    800€ et la clim ne fonctionnait pas normalement :evil: un garage a obligation de réparation ! il doit guérir non pas soigner en esperant que ça passe :mad::

    Peut-on activer des ventilos avec VAGCOM ?
     

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