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[Question] Ventilateur en fonctionnement permanent sous le capot

Discussion dans 'Moteur TDI' créé par Phoenix2000, 2 Mars 2008.

  1. Bonjour a tous,

    je remarque qu'un ventilateur fonctionne de manière permanente sous le capot de ma Passat Variant TDI105.
    Il me semblait qu'il tournait souvent, mais en fait, c'est permanent. même quand la clim est éteinte!
    Lorsque je coupe le contact, j 'ai l'impression que la turbine d'un hélicoptère s'arrête...

    Cela est il normal?
    Cela peut il avoir une indicence sur la consommation?
     
    Tags:
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  3. Re : [Question] Ventilateur en fonctionnement permanent sous le capot

    Voir si au démarrage a froid et sans clim, il tourne.
     
  4. Re : [Question] Ventilateur en fonctionnement permanent sous le capot

    il tourne tout le temps, a froid, a chaud, clim allumee ou non.
     
  5. james

    james Vénérable

    Re : [Question] Ventilateur en fonctionnement permanent sous le capot

    PAS NORMAL!!!!

    Tu doit avoir un souci avec ou le câblage ou la sonde de température. Dans la doute il tourne en permanence!

    J.
     
  6. mirc

    mirc Locataire

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    Passat B6
    Date:
    08/2007
    Kilométrage:
    99000
    Code Moteur:
    BMP
    Puissance:
    140
    Re : [Question] Ventilateur en fonctionnement permanent sous le capot

    Salut Phoenix2000,

    Dans mon cas les deux ventilos fonctionnent uniquement si j'allume la clim. Si la clim est éteint les deux ventilos ne démarrent pas.
    Il est bien vrai que depuis l'achat de ma nouvelle passat il fait froid dehors.

    Mirc
     
  7. Re : [Question] Ventilateur en fonctionnement permanent sous le capot

    Il semble qu'il y aie un rappel concernant un capteur defectueux. La consequence serait justement le fonctionnement permanent du ventilateur.
    Ma voiture est rentree aujourd'hui chez VW.
    Je suis cense la recuperer demain.
     
  8. Re : [Question] Ventilateur en fonctionnement permanent sous le capot

    Voila, la voiture est revenue de chez VW, et fini le ventillateur qui tourne en permanence.
    Il semble que le probleme ait ete connu de VW puisqu'elle a en fait ete rappellee au garage.
     

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