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qui peut m'aider?

Discussion dans 'Moteur TDI' créé par nat8, 15 Avril 2006.

  1. bo :-( lorsque je met en route le moteur tourne bien au ralenti, mais lorsque je démarre en 2eme je roule maxi a 30km/h et pédale d'accélérateur a fond, il se dégage aussi une importante fumée noire et des cliquetis moteur! (meme au point mort régime maxi 2000t/mn et fumées noire) tdi 90.
    merçi pour la réponse!
     
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  3. qui peut m'aider?

    salut
    c'est arrivé petit a petit et tu as laissé les choses en l'etat ??
    il ne faut pas trop attendre pour agir!!!

    tout dépend combien ta voiture a de km ?

    ce que tu veux faire (ton niveau en mécanique est modeste ?)

    si le temps presse ou pas ......

    bon : ton moteur est ENCRASSE ( probablemnt injecteurs grippés,echappement , turbo presque bouchés )

    il y a au minimum quelques travaux a faire !!

    en attendant je te conseillerais d'utiliser un additif décalaminant au gasoil : rajoute 1 ou 2 litres de petrole a poele à un plein de carburant

    cela ne va pas etre spectaculaire mais va ameliorer la combustion

    pendant ce temps tu aviseras !

    A+
     
  4. qui peut m'aider?

    merçi pour la réponse! le turbo a été changé l'année derniere ainsi que la distribution! que me conseille tu donc en premier?
     
  5. qui peut m'aider?

    j'ai oublié d'ajouter que le moteur a 90000km!
     
  6. qui peut m'aider?

    slt
    regarde l'etat interieur du collecteur d'admission
     
  7. qui peut m'aider?

    Salut
    eh bien la distribution a bien fait dêtre changée ;mais pas le turbo
    (sauf cas tres tres particulier ...)

    c'est toujours la tige de régulation de pression de turbo qui se grippe




    cherche sur le site :il y a matiere sur ce Sujet !!!

    bon je pense que ces ennuis sont liés a un probleme de bulles d'air
    regarde tes durites transparentes de carburant .........accelere le moteur...

    si tu vois des bulles tout s'explique !!!

    donc

    en resumé : 1) roule a l'additif "petrole"
    2) resserre tes colliers a durites carburant ou change les
    3) pense a la tirette de Geometrie Variable du turbo
    il parait qu'une personne adroite peut la decoincer
    " a la main "
    PS : mêm avec ça ça ne va pas être "instantané "!!!!!!


    A+javascript:emoticon('8)')
    javascript:emoticon('8)')
     
  8. qui peut m'aider?

    bon, je vais essayer tout ceci demain! vous tiendrez au courant.
    merçi et bonne soirée!
     
  9. qui peut m'aider?

    hummmm, je ne pense pas qu'il y ai les tdi90 avec GV sur sa seat... mais plutot "l'ancien tdi90", pas celui des golf5.
     
  10. qui peut m'aider?

    Perso je pense au catalyseur bouché... :?
    Essaye de t'aider de quelqu'un qui appuie a fond sur l'accélerateur pendant que tu met ta main a l'échappement pour voir si les gaz sortent bien ;)
     
  11. qui peut m'aider?

    hummmm, je ne pense pas qu'il y ai les tdi90 avec GV sur sa seat... mais plutot "l'ancien tdi90", pas celui des golf5.[/quote]


    Si c'est possible, sur mon Ibiza TDI 90 de 2001 j'avais un turbo a geometrie variable. (moteur ALH)
     
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  13. qui peut m'aider?

    Bon! probleme résolu!! en effet j'ai débranché le débimetre et le moteur tournait bien meme en accéléré et sans fumée! donc j'ai démonté le filtre a air qui était dans un un état je vous dis pas et bouréée de feuilles d'arbre qui fesait obstruction et qui empechait l'air d'entrer! apres un bon nettoyage et souflage du filtre (en attendant de le remplacer) tout tourne a merveille :)
    :D merçi de m'avoir répondu!
     
  14. qui peut m'aider?

    Salut

    si ce n'est que ça ,tant mieux !!

    ps: bien sur pas tirette de Geometrie variable , mais tirette de surpression de turbo

    merci à P.A . d'avoir rectifié(':D')


    A+
     

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