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franck0773

Confirmé
Inscrit
8/7/20
messages
221
Marque
VW
Modèle
Passat
Date
4/1/18
Cylindrée
2.0
Km
130000
Type
Diesel
Code moteur
DFGA
Code boite
QFZ
Code pont
6S
VIN
WVWZZZ3CZJE121756
VCDS
VCDS
Salut à tous

Je voudrais savoir si il est possible de vérifier le kilométrage sur mon audi A4 B5 de 1997 avec VCDS ?

Si oui quel est la marche à suivre ? car j'ai vu un peu de tout et n'importe quoi en cherchant sur le net , quand à la marche à suivre.

Ensuite je vais bientôt changer mon A4 B pour une plus récente , une B8 par exemple , faut il que je change mon câble et ma version de vcds ou pas ?

Merci d'avance
 

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Peux-tu dans VCDS, aller dans « Applications » -> « Kilométrage EDC15-EDC16 » et nous dire ce que ça raconte ?
 
Oui j'y ai bien accès bigbob , sauf que ça me dit que le calculateur n'ai pas accessible , donc je pense que pour ma B5 je ne peux pas vérifier en passant par là.

Si oui existe t il un autre moyen ?
 
Dernière édition:
Oui, donc véhicule trop vieux probablement, et donc pas disponible dans le calculateur moteur...
 

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Ok c'est bien ce que je pensais.
 
et donc si ma futur Audi par exemple à partir de 2010 , ne dispose pas du EDC15-EDC16 , je ne pourrais pas vérifier son kilométrage avec vcds ?
 
Oui la fonctionnalité est prévue pour ces deux calculateurs...

Tu veux vérifier la cohérence du kilométrage d'une voiture que tu souhaites acheter ?
 
Demande au vendeur un rapport « ».
 
Oui s'est bien ça bigbob , je voudrais vérifier le kilométrage d'un futur véhicule (Audi)

Sur ma B5 j'ai vu sur le net qu'en passant par le module 17 de vcds , avec la fonction 11 (accés) on entre le code 13861 , on valide , puis on selectionne la fonction 10 (adaptations) on sélectionne le groupe de mesure odomètre (kilométrage) et là s'affiche 5 chiffres (pour ma part 28373) qui correspondent aux 4 premiers chiffres de mon compteur kilométrique 283730kms , donc ma question est , et se qu'avec cette "technique" vcds affiche le vrai kilométrage du véhicule ?? (un chiffre en moins car ça n'en affiche que 5 sur 6)
 
Et devrais-je acheter un câble avec une version plus récente de VCDS si j'achète une B8, ou mon câble actuel avec la version 12 de VCDS fera l'affaire ?
 
Dernière modification par un modérateur:
Oui s'est bien ça bigbob , je voudrais vérifier le kilométrage d'un futur véhicule (Audi)

Sur ma B5 j'ai vu sur le net qu'en passant par le module 17 de vcds , avec la fonction 11 (accés) on entre le code 13861 , on valide , puis on selectionne la fonction 10 (adaptations) on sélectionne le groupe de mesure odomètre (kilométrage) et là s'affiche 5 chiffres (pour ma part 28373) qui correspondent aux 4 premiers chiffres de mon compteur kilométrique 283730kms , donc ma question est , et se qu'avec cette "technique" vcds affiche le vrai kilométrage du véhicule ?? (un chiffre en moins car ça n'en affiche que 5 sur 6)

C'est indiqué dans VCDS lors de la lecture, tout du moins pour la fonction que je t'ai donné.

C'est la valeur stockée dans le calculateur moteur, calculée à plus ou moins 5% (c'est affiché lors de l'utilisation de la fonction...).

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C'est fiable sur mes deux A4 B6...
 
Dernière édition:
Et devrais-je acheter un câble avec une version plus récente de VCDS si j'achète une B8, ou mon câble actuel avec la version 12 de VCDS fera l'affaire ?

Tu peux déjà utiliser ta version actuelle de câble, il sera toujours temps d'en acheter un autre si tu as des doutes sur les fonctionnalités...
 
As-tu déjà été voir le véhicule ?
 
Dans l'ordre :
  • Faire beaucoup parler le vendeur sur les dates et le kilométrage des entretiens.
  • Depuis quand il l'a acheté.
  • Et seulement une fois qu'il a raconté l'historique, lui demander un rapport « ».
 
Et donc la « technique » que j'ai cité plus haut en passant par le module 17 sert à quoi alors ?

Car les 5 premiers chiffres correspondent bien aux 5 premiers de mon compteur kilométrique :unsure:
 
Je ne l'ai jamais utilisée, mais là où tu l'as trouvée, il devait bien y avoir une explication non ?

Donc il se peut très bien qu'en passant par le module 17, ce soit la procédure de vérification pour ton modèle et qu'elle est tout aussi fiable que celle que je t'ai cité...
 
Sinon, la valeur que tu as a lu, est bien ton kilométrage divisé par 10 : « ».
 
Ok nickel alors merci Bigbob , donc les deux procédés sont bon.

Et merci pour le lien histovec , je ne connaissais pas du tout !! et s'est clair que ça peux éviter beaucoup de mauvaises surprises !!

Merci à toi l'ami ;)
 
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Bonjour,

lire le kilométrage se trouvant dans l'ECU pour un véhicule "normal" (on ne parle pas ici d'un véhicule à 100.000 €) au moteur non tuné est généralement lire le kilométrage vrai.
Changer l'ECU n'est pas l'affaire d'un petit bricoleur, il faut quelqu'un de bien équipé (pour changer un IC qui a environ 200 pin de contact) et ayant les connaissances électroniques/informatiques.
Voici ce fameux ECU:
Un beau petit carré facilement repérable.


Pour un véhicule onéreux, l'escroc investira généralement dans une nouvelle platine de gestion tout en améliorant les performances du véhicule.

Bonne journée et bonne route!

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