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[Résolu] AWX - Perte de puissance intermittente

Discussion dans 'Moteur TDI' créé par Berny, 26 Mai 2009.

  1. Bonjour,

    Encore un allez-vous dire :?

    J'ai eu des pertes de puissance (moteur en mode dégradé ?) ces derniers jours :
    - plus aucun couple, une conso instantanée ridicule par rapport à la normale,
    - ca apparait aussi soudainement que ca disparait (en accélération, ca peut revenir normal d'un seul coup).

    Voici ce que me dit VAGCOM :
    17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
    P1557 - 35-10 - - - Intermittent

    Je vais faire une inspection visuelle des durites air et du système de dépression, et je vais changer préventivement le filtre à air.

    Tant que ca ne se reproduit pas, je suis un peu coincé pour vérifier quelque chose avec VAG-COM ?
    Où localiser, et comment tester électriquement les valeurs de la N18 et N75 ?

    Passat 2001 / moteur AWX / bm5.

    Merci de votre aide.
     
    Tags:
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  3. Re : AWX - Perte de puissance intermittente

    En fouillant encore, je suis tombé sur ceci : défaut du capteur de pression et de t° d'air.
    Savez-vous si je peux le tester (lire ses valeurs) dans VAG-COM ?

    Merci.
     
  4. Re : AWX - Perte de puissance intermittente

    Bonjour,

    J'ai remplacé récemment mon capteur (ou sonde) de pression et de t° d'air car je passais en mode dégradé en permanence avec moteur chaud. Il coute 46€ chez VW.

    Je pense que pour lire la valeur dans VAG-COM, il faut choisir le module 01-moteur bien sûr et aller dans le bloc mesures et choisir le groupe 11. Dans la 3ème valeur tu liras la pression mesurée que tu peux comparer à la pression attendue (2è valeur) avec le moteur démarré et en accélération.
    Dans mon cas j'avais une valeur à 3000 complètement différente de la valeur attendue.
     
  5. Re : AWX - Perte de puissance intermittente

    J'ai testé électriquement la sonde en question : alimentation de 5V correcte, et une résistance aux bornes de la sonde de température correcte également (valeurs trouvées dans la RTA).

    J'en ai profité également pour :
    - mettre un filtre à air neuf,
    - inspecter visuellement les durites de la depression vers le turbo,
    - inspecter visuellement les durites de l'échangeur d'aire

    Hier, j'ai controlé via VAGCOM. Pas de bol, car elle ne me le faisait plus, et les valeurs lues dans le bloc 11 semblaient cohérentes.

    Et voila que tout à l'heure, en rentrant du taf, c'était coupure sur coupure :(
    Il faut que je reprenne le temps de passer VAGCOM pendant qu'elle coupe.

    Et je crois que tu as raison, je vais changer cette sonde de pression/t° préventivement, même si elle n'est pas responsable, j'aurai écarté une piste.

    A+
     
  6. Re : AWX - Perte de puissance intermittente

    Salut,
    Si elle coupe souvent, tu as bien un code défaut, le même qu' au début du post ? :?

    Ce qu'il faut rechercher, à mon avis, c'est à quoi correspond ce code, et ses remèdes !


    "Charge Pressure Control: Positive Deviation"
    A mon avis, il s'agit d'une surpression au niveau du turbo...A vérifier.
     
  7. Re : AWX - Perte de puissance intermittente

    Voici le contenu exact du code défaut relevé initialement :
    Code:
    VAG-COM Version: Release 311.2-N
    
    Control Module Part Number: 038 906 019 ER 
     Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 1412
          Software Coding: 00005
          Work Shop Code: WSC 05314
          Additional Info: WVWZZZ3BZ2E093370   VWZ7Z0A3853466
    1 Fault Found:
    17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
        P1557 - 35-10 - - - Intermittent
    
    Et voici celui que je viens de relever à l'instant, après les coupures de tout à l'heure :

    Code:
    VAG-COM Version: Release 311.2-N
    
    Control Module Part Number: 038 906 019 ER 
     Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 1412
          Software Coding: 00005
          Work Shop Code: WSC 05314
          Additional Info: WVWZZZ3BZ2E093370   VWZ7Z0A3853466
    1 Fault Found:
    17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
        P1557 - 35-00 - -
    
    C'est quasi le même (a part la notion de 'intermittent').

    A+
     
  8. Re : AWX - Perte de puissance intermittente

    J'ai changé à midi ce fameux double capteur G71-G72 de t° et de pression (ref 038 906 051 C).
    Un aller-retour au boulot, et pas de pertes de puissance ....
    Une piste sérieuse, donc.

    A ce propos, il y a un excellent article sur le fonctionnement et les symptômes du dysfonctionnement de ces capteurs. A lire.

    A+
     
  9. Re : AWX - Perte de puissance intermittente

    En effet Berny ! :D Super intéressant ! :-M

    Je croise les doigts pour que ton problème soit résolu ! ;)
     
  10. Re : [Résolu] AWX - Perte de puissance intermittente

    Le problème semble être réglé.
    J'ai roulé sous différentes conditions de température extérieure, et je n'ai plus du tout de coupure.

    Merci à Jeanol, de m'avoir incité à changer cette sonde G71/G72, qui semble mal vieillir.
    C'est visiblement assez courant arrivé à un certain age sur nos TDI.

    A+
     
  11. Re : [Résolu] AWX - Perte de puissance intermittente

    Bravo, bonne nouvelle pour toi ;)

    J'avais eu moi aussi l'info par d'autres membres de ce forum.

    C'est vraiment un problème courant chez les VW Passat (avec débitmètre + sonde de Tre d'eau) passés les 150 000 Kms ...

    Merci pour l'article super intéressant

    Bonne route !!!
     
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  13. Re : [Résolu] AWX - Perte de puissance intermittente

    Bonjour à tous,

    Je remonte ce topic pour ne pas en créer un autre, les symptômes que je rencontre correspondent.

    Donc, sur mon A3 TDI 130 de 100000 km, je passe régulièrement en mode dégradé moteur chaud.
    J'ai passé VAGCOM à pas mal de reprises et le code défaut 17965 est passé d'intermittent à "pas intermittent" après l'avoir effacé.
    Code:
    VAG-COM Version: Release 409.1-S
    
    Control Module Part Number: 038 906 019 FT
     Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 1577
          Software Coding: 00002
          Work Shop Code: WSC 06435
          Additional Info: WAUZZZ8L33A035370   AUZ5Z0B8117147
    1 Fault Found:
    17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
        P1557 - 35-00 - -
    J'ai réalisé des logs pour les groupes 3 et 11, voici les courbes :
    avant effacement du DTC :
    MAF
    http://vaglog.vag-technique.fr/users/Sigil/LOG-01-003-011-MAF-DM.csv_10-08-2009_19-30-20.png
    Press
    http://vaglog.vag-technique.fr/users/Sigil/LOG-01-003-011-MAF-DM.csv_10-08-2009_19-31-22.png
    et après effacement :
    http://vaglog.vag-technique.fr/users/Sigil/LOG-01-003-011-MAF-DM-reinit.csv_10-08-2009_19-32-10.png

    Press
    http://vaglog.vag-technique.fr/users/Sigil/LOG-01-003-011-MAF-DM-reinit.csv_10-08-2009_19-33-09.png

    Après avoir pas mal lu le forum, je pencherai vers les vannes G71/G72, une durite percée/poreuse...
    Par contre, j'ai un peu de mal à interpréter les courbes...

    Qu'en pensez-vous ?
     
  14. alric

    alric Modérateur

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    Passat
    Date:
    06/1999
    Kilométrage:
    275000
    Code Moteur:
    AFN
    Puissance:
    110
    Re : [Résolu] AWX - Perte de puissance intermittente

    salut

    oui c'est bien ça
    soit le capteur soit une fuite d'air
    donc commence par verifier le serrage des colliers / état des durites
    tout le long du circuit de suralimentation

    A+ ;)
     
  15. Re : [Résolu] AWX - Perte de puissance intermittente

    Salut,

    j'ai connu des pertes de puissances.
    Après changement de deux petites durites d'air tout était rentré dans l'ordre.
    Même que par la suite pour être tranquille j'ai changé toutes ces petites durites.
    Pas si cher que ca, de mémoire dans les 5 euros le mètre linéaire.

    @+
     
  16. Re : [Résolu] AWX - Perte de puissance intermittente

    Salut,

    Merci pour vos réponses, je jette un œil à ces durites dès que possible et vous tiendrai au jus.

    A+
     
  17. philicap

    philicap Modérateur

    Re : [Résolu] AWX - Perte de puissance intermittente

    J'ai eu le même code erreur 17965 déviation positive, en fait c'était une petite durite de dépression qui allait du turbo à la GV qui était percée ! :eek:
    Comme elle touchait le radiateur EGR (présent seulement sur tiptronic), elle avait brûlé et était poreuse.
    Verdict : 9€ le mètre chez VW ... :D :D :D
     
  18. Re : [Résolu] AWX - Perte de puissance intermittente

    Ça y est, j'ai enfin pris le temps de jeter un œil aux durites : RAS de ce coté.
    Du coup, j'ai changé ce satané capteur de pression.

    Pour l'instant, le problème semble résolu. Semble, car je ne roule plus beaucoup, tous les vacanciers sont rentrés ;)
    Par contre, j'ai fait une mesure avec VAGCOM et la pression semble correctement mesurée :

    http://vaglog.vag-technique.fr/users/Sigil/LOG-01-010-011-009.CSV_01-09-2009_11-20-30.png

    To be continued donc
     

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