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Recherche réglage vis pompe injection.

Discussion dans 'Moteurs Diesel autres que TDI' créé par skodaudi, 16 Février 2011.

  1. skodaudi

    skodaudi Membre Donateur

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A4 avant
    Date:
    07/2004
    Kilométrage:
    360000
    Code Moteur:
    AVF
    Puissance:
    130
    Bonjour,

    Je fais appel au possesseur de VW Caddy ou Polo 6N1.
    Je suis à la recherche de la cote sur la vis N°2 qu'il ne faut pas toucher.

    Or ma Skoda, je l'ai trouvée dans un garage Renault :evil: et il n'ont pas trouvés mieux que de dérégler cette vis pour régler le ralenti.

    Voir la pièce jointe 19174

    Dans l'attente d'une réponse -:lov1:-
     
    Tags:
  2. Publicité Annonceurs

  3. marcel cirozz

    marcel cirozz Membre Donateur

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    golf
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    02/1998
    Kilométrage:
    180000
    Code Moteur:
    alh
    Puissance:
    140
    Re : Recherche réglage vis pompe injection.

    le reglage est assez simple,
    tu diminues la cote de la vis 2, ton régime baisse, tu empêche le moulin de caler en agissant sur la vis 1 puis tu ré augmente la cote de la vis 2 pour ajuster ton ralenti.
    voilà c'est réglé !
     
  4. skodaudi

    skodaudi Membre Donateur

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A4 avant
    Date:
    07/2004
    Kilométrage:
    360000
    Code Moteur:
    AVF
    Puissance:
    130
    Re : Recherche réglage vis pompe injection.

    Merci pour le conseil,
    effectivement j'ai un moulin qui répond mieux dans les tours et démarre mieux à chaud.

    J'ai fait le réglage avec vcds, je suis à 944t.
    La vis 2 règle le potentiometre de charge qui lui donne une valeur de 0,420 volt.

    Si quelqu'un pouvait me communiquer cette valeur réelle, j'optimiserais mon réglage. -:lov1:-
     

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