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Remplacement ensemble vm et embrayage

Discussion dans 'Boite de vitesse et embrayage' créé par tombler, 17 Mai 2012.

  1. Bonjour à tous, après 1 mois de galère, je vous soumets mon problème. Suite à bruit anormal au ralenti et lors des phases d'embrayage en charge sur mon touran 2.0tdi 140,j'ai décidé de me lancer dans l'echange de l'ensemble vm, kit embrayage et butée. Or, après dépose et commande d'un kit complet luk sur oscaro, je me suis trouvé dans l'impossibilité de le monter: le montage luk impose l'utilisation d'un outillage spécial pour le centrage du disque et le serrage du mécanisme sur le volant. Celui-ci permet la compression du mécanisme pour éviter toute contrainte pendant le serrage du mécanisme. La monte d'origine est en sachs, et le mécanisme est classique et ne demande pas cet outillage spécialisé. Par contre, je ne trouve pas ce type de mécanisme sur les différents sites,oscaro, webdealauto...les montages proposés imposent tous l'utilisation de ce fameux outillage de centrage,compression. J'ai donc renvoyé les pièces à oscaro pour remboursement et ai recommandé sur webdealauto un vm sachs et un kit embrayage valeo(826715 compatible sachs et à priori ne nécessitant pas d'outillage spécial) ainsi qu'une butée valeo. À la réception, j'ai constaté que le disque d'embrayage est différent de l'origine(pas de ressorts amortisseurs et surface de contact plus étroite, la partie centrale recevant l'axe cannelé est également différent) un etiquette precise: "kit remplacant un embrayage a compensation d'usure". Avant de tenter la pose, j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà été confronté à ce problème ou si il existe une méthode pour poser ces mécanismes à réglage automatique.merci d'avance à ceux qui voudront bien prendre le temps de m'aider à résoudre ce problème.
     
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  3. audimanrs2

    audimanrs2 Membre Donateur Membre du personnel

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    touran 1t
    Date:
    08/2003
    Kilométrage:
    193000
    Code Moteur:
    AZV
    Puissance:
    136
    Re : Remplacement ensemble vm et embrayage

    salut,tu as pris quoi comme volant moteur.car sur le azv c'est un bimasse.en effet il faut des outillage specifique pour monter tel ou tel truc sur no vw mais avec un peux de debrouillardise,on arrive a y monter.certe c'est plus long et on se prend un peux plus la tete mais ça monte.prends des photos de ton ensemble vm,disque,butée.on voit après.a+gege
     

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