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( RESOLU ) Perte de puissance à chaud

Discussion dans '1.9L (4 cylindres)' créé par vigvig, 10 Juin 2015.

  1. vigvig

    vigvig Enthousiaste

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    Passat
    Date:
    09/2001
    Kilométrage:
    274000
    Code Moteur:
    AWX
    Puissance:
    7
    Bonjour à tous

    Ma vaillante Passat arrive à 270 000kms et pour fêter cela elle décide de me faire un caprice... Hier je commencais à sentir des petites pertes de puissance, légère, genre broutement... Je me dis bizarre... Je tente d'accélérer et nickel elle part bien, ne fume pas, je précise que je cotoye souvent la zone rouge pour ne pas qu'elle s'encrasse... Et hier soir paf plus rien, en dessous de 3000Trs rien, et à partir de 3000Trs/Min elle part nickel... Je m'arrete pour éteindre et redémarrer et pareil rien ne change... Bizarre... Ce matin je prends la voiture et elle avait toute sa puissance dès les bas régimes, j'ai tenté d'accélerer fort et nickel... Je me dis bon peut etre un caprice... Ce midi je prends la voiture et paf rien pas de puissance et pire je sens que des fois elle se met en sécurité et rien meme au délà de 3000Trs/min... J'arrete la voiture et et de temps en temps elle a sa puissance, ensuite plus rien en dessous de 3000 et des fois plus rien du tout... En gros ca se dégrade... Je précise je l'ai depuis ses 100 000kms, je n'ai jamais touché au débitmètre, ni à la vanne EGR... Je pense à un de ses éléments, je ne l'ai pas encore passée au diag, ou alors à la N75. Pour le turbo je ne pense pas car ce matin elle avait tous ses chevaux...

    Une idée avant que je la passe au diag ?
     
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  3. vigvig

    vigvig Enthousiaste

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    Passat
    Date:
    09/2001
    Kilométrage:
    274000
    Code Moteur:
    AWX
    Puissance:
    7
    Alors j'ai débranché le débitmètre et du coup la voiture n'a plus aucune pêche... Je l'ai rebranché et ca redéconne... je pense à mon débitmètre...
     
  4. Geo, N75, durite de dépression.
    Ton débitmetre n'est pas en cause.

    En attendant le diag vcds.
     
  5. vigvig

    vigvig Enthousiaste

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    Passat
    Date:
    09/2001
    Kilométrage:
    274000
    Code Moteur:
    AWX
    Puissance:
    7
    Bah la Géo j'ai du mal à comprendre... Pourquoi ca le ferait pas à froid le matin à 7h30 mais à chaud en pleine journée... Durite de dépression c'est laquelle ? Je vais passer VCDS dès que possible...
     
  6. vigvig

    vigvig Enthousiaste

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    Passat
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    09/2001
    Kilométrage:
    274000
    Code Moteur:
    AWX
    Puissance:
    7
    Bon bah voici le test VCDS
    VCDS Version: Beta 11.2.0
    Data version: 20110305

    Friday,19,June,2015,17:57:15:10074

    Chassis Type: 3B - VW Passat B5
    Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77


    VIN: WVWZZZ3BZ2P129664 Mileage: 270300km/167956miles
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
    Part No: 038 906 019 ER
    Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1412
    Coding: 00002
    Shop #: WSC 00028
    VCID: 6BD1C39F3145
    WVWZZZ3BZ2P129664 VWZ7Z0A4026769

    2 Faults Found:
    17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
    P1557 - 35-10 - - - Intermittent
    17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground
    P1144 - 35-00 - -
    Readiness: 0 0 X X X

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
    Part No: 4B0 614 517 G
    Component: ABS/ESP front 1728
    Coding: 04255
    Shop #: WSC 00028
    VCID: 2545F5A79721

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
    Part No: 1C0 909 605 B
    Component: 0A AIRBAG VW51 04 02
    Coding: 12353
    Shop #: WSC 00028
    VCID: 2341EBBF9915

    1 Fault Found:
    00532 - Supply Voltage B+
    07-10 - Signal too Low - Intermittent

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
    Part No: 3B0 920 806 A
    Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
    Coding: 05115
    Shop #: WSC 06760
    VCID: 1F49E74FB57D
    WVWZZZ3BZ2P129664 VWZ7Z0A4026769

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
    Part No: 6N0 909 901
    Component: Gateway KCAN 0001
    Coding: 00006
    Shop #: WSC 00028
    VCID: F0EB54F39863

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
    Part No: 1C0 959 799 A
    Component: 0X Komfortgerát HLO 0001
    Coding: 00067
    Shop #: WSC 00028
    VCID: 356525E72781

    Subsystem 1 - Part No: 1C1959801
    Component: 0X Tõrsteuer.FS KLO 0002

    Subsystem 2 - Part No: 1C1959802
    Component: 0X Tõrsteuer.BF KLO 0002

    1 Fault Found:
    00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)
    27-00 - Implausible Signal

    End ---------------------------------------------------------------------
     
  7. vigvig

    vigvig Enthousiaste

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    Passat
    Date:
    09/2001
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    274000
    Code Moteur:
    AWX
    Puissance:
    7
    Le 17552 ca indique un débitmètre HS ? OU est ce du à mon test quand j'ai débranché le débitmètre je devrais peut etre faire un RAZ des défauts ?
     
  8. vigvig

    vigvig Enthousiaste

    Marque:
    Volkswagen
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    Passat
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    09/2001
    Kilométrage:
    274000
    Code Moteur:
    AWX
    Puissance:
    7
    Pour tester la GV je ne voit rien sur le Turbo personne n'a une photo sur un AWX que je vois ou ca se manipule ?
     
  9. [​IMG]

    Dessous tu as une tige.
     
  10. vigvig

    vigvig Enthousiaste

    Marque:
    Volkswagen
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    Passat
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    09/2001
    Kilométrage:
    274000
    Code Moteur:
    AWX
    Puissance:
    7
    Ah okkkkk ! merci !!!! ca c'est la capsule de dépression ? Je peux aussi la vérifier ?
     
  11. Oui suffit que tu branche un tuyau dessus et que tu aspire ca doit bouger facilement
     
  12. Publicité Annonceurs

  13. vigvig

    vigvig Enthousiaste

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    Passat
    Date:
    09/2001
    Kilométrage:
    274000
    Code Moteur:
    AWX
    Puissance:
    7
    Ok merci !!! vais voir cela ! donc faut que je vérifie la GV, ensuite la capsule de dépression, et les durites en gros ! Y a pas un schéma, ou une vue éclatée de l'ensemble que je sache ce que je fais, j'aime bien comprendre ;)
     
  14. vigvig

    vigvig Enthousiaste

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    Passat
    Date:
    09/2001
    Kilométrage:
    274000
    Code Moteur:
    AWX
    Puissance:
    7
    Je viens enfin de commander le capteur de pression de suralimentation, un Bosch, et elle a enfin retrouvé tous ses chevaux !!! Yessss !!! Enfin !
     
  15. Charlydiag

    Charlydiag Modérateur Membre du personnel

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    Golf R
    Date:
    05/2012
    Kilométrage:
    55.000
    Code Moteur:
    CDLF
    Puissance:
    300
    Salut,

    Merci pour ton retour B-)

    @+
     

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