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soufflet ou crémaillère??

Discussion dans 'Trains AR/AV, Direction et Suspensions' créé par -, 16 Janvier 2006.

  1. Bonjour a tout le monde,
    Je suis nouveau et tres content d avoir enfin trouvé un forum digne de ce nom.Merci pour ceux qui y contribuent...
    Mais un grand probleme avec ma passat 115 de 99, a vrai dire ça fait environ un an que je l ai et aucun reproche a faire, sauf que depuis 2 jours il me manquait du liquide de direction j en ai dc acheté (18 euros le petit bidon) mais c pas grave j en ai mis et rebelotte il m en manquait ancore donc j ai regardé et apercu un trou dans le soufflet de direction coté gauche d ou l huile s echappait la s...;mais en faite je lé acheté comme ça le gars a du la mamaillé avec du ruban adhesif et avec la neige .. ça c decollé mais j ai fais environ 35 000 km comme ça, c fou. et aujourd hui je vais chez vw et sans meme voir la voiture il me dit que c pas normal qu il y est de l huile ds le soufflet et m annonce que j en ai environ 1000 euros pour une cremaillère, il a meme pas regardé la voiture je suis fou je demande conseil aupres de vous merci je sais pas quoi faire alors qu un soufflet ça vaut environ 15 euros avec les collier ... si qqun peut m aider ça serait tres gentil ..
    Nonos
     
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  3. soufflet ou crémaillère??

    Salut,

    Et bienvenu à toi,

    :p5

    Songes a remplir ta " signature " dans ton " profil."

    Volkswagen, lorsqu'il s'agit d'un organe de sécurité , n'y va pas par quatre chemin.

    Ils changent.

    Il y va de leur image sécuritaire qui est très forte.

    Vendre des véhicules avec une débauche d'équipements prévu pour éviter des décès, ou tout au moins, des lésions graves, est une image a tenir.

    Si maintenant, tu te fais changer juste le soufflet chez Volkswagen, leur responsabilité est engagé.

    Pour s'en démettre, il te ferons sûrement signer une décharge.

    Si tu changes ce soufflet toi-même et qu'un sinistre intervient, toi et toi seul est seul responsable.

    Et je ne parles même pas de l'assurance...

    De plus, avec trente-cinq mille kilomètre, tes organes de direction n'étant plus oint, des frictions et sûrement des pertes, feront que ceux-ci seront faussés.

    Donc, dangereux.

    Sans compter que la colonne est fractionnable en cas de choc, et que l'airbag frontal est présent.

    Un changement de crémaillèe impose des réglages.

    Et j'allai oublier la direction assisté...

    Je n'ai jamais vu que l'on changeait un soufflet de direction à l'image d'un soufflet de cardans.

    Tu risque de mamailler pire que précédent propriétaire.

    La vie n'a pas de prix, mais la sécurité à un coût.

    J'opte pour la crémaillère.

    @+
     
  4. soufflet ou crémaillère??

    Bon on va temperer un peu les argument de notre chere passat57

    En combien de tps perds tu ton huile ? Y-a t-il une tache d'huile sous la voiture / sur le cache inferieur ?

    Car le soufflet est bien la pour proteger mais aussi maintenir le peux d'huile pour passe quand meme. Un soufflet se remplace sans probleme.

    Apres il faut voir si c'est une mini fuite ou un truc plus grave. Demande conseil chez un petit garagiste independant. VAG ce n'es pas une reference niveau diagnostique...
     
  5. soufflet ou crémaillère??

    Salut, je pense que l'huile n'a rien a faire dans le soufflet, le gars de vw a surement raison.
    Le soufflet est la uniquement pour retenir la graisse et empecher que les poussieres se dépose sur les canelures.
    Pour solution alternative, faire le tour des casses si tu te sent capable de remplacer l'ensemble toi même, beaucoup de temps a passer mais c'est jouable.
    Prévoir aussi de faire une géométrie du train avant chez un spécialiste.
    La plupart des casseurs ne s'emmerde pas à démonter les rotules de direction, ils les tronçonnent sur le parc :evil:
     
  6. soufflet ou crémaillère??

    trouver des pieces d'une VAG recente a la casse releve du miracle. Car les caisse sont revendues tel quel et complete au pays de l'est.
     
  7. soufflet ou crémaillère??

    Salut ,
    aaa merci pour ces precieux conseils, demain je vais aller voir un petit garagiste assez reputé pour voir exactement ce qu il en pense mais je pense que je vais changer uniquement le soufflet, au pire voila je recupere une cremaillère d occaz, ya des grosse casse auto pas trop loin, en tt cas je vous tiens o courant ; et pour repondre a une question precedente a vrai dire en une nuit y a plus d huile qd je roule surtout, mais ya pas de tache au sol par contre y en a plein partout autour de la roue grr, j suis vraiment degouté .
     
  8. soufflet ou crémaillère??

    En effet, ca fait un bail que je ne suis pas aller dans une casse, car lassé de ne trouver que des miettes, mais le phénomène etait présent y'a 5/7 an déja, des portes voitures polonais arrivaient et les gars achetaient des autos pulvérisées au prix fort.
    Ce sont surtout les papiers qui les intéressent, un peu de découpage
    de tôle bref de l'argent facile, une vrais mafia.
    Sinon pour le problème de crémaillère, voir en détail les plans techniques
    pour voir si cette fuite peut resulter d'un joint défectueux, mais bon la faut démonter.
     
  9. soufflet ou crémaillère??

    Bonjour, desolé de ne pas avoir de nouvelle mais j avais pas trop la tete a ça, car au final du compte, la cremaillere de direction etait hs, 750 euros pieces montage et parallelisme et encore pas chez vw mais un ancien chef d atelier de chez eux, et vu que je voulais pas en resté la j ai fais changé la distri boom 500 de plus avec la pompe a eau etc .. j suis bien degouté mais bon faut mettre le prix sur c passat...et en plus la plupart des garagiste veulent pas y toucher ... voila pour ces qquelques nouvelles bonne nuit ...lol
     

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