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Station pour Compteur sans voiture (Schema ?)

Discussion dans 'Astuces, documentations et outillages' créé par fraizer, 12 Juillet 2011.

  1. bonjour a tous

    je cherche un peu partout un moyen de faire (comme beaucoup l ont fait) une station pour travailer sur compteur, faire des teste avec vag com, test des voyant etc...

    je peux avoir

    - une prise ODB
    - une fiche bleu et verte (prises des compteurs)
    - un transformateur en 12v (ou une alimentation de PC)

    le probleme c est que je ne sais pas quoi connecte et a quelles borns, il y a plusieurs 12v, prises can etc...

    il me manque les infos sur les connecteurs ODB (pour Golf 4 TDI avec ou sans CAN)

    voila se que j ai trouve pour les 2 prises du compteurs:

    connectique compteur :

    Connecteur femelle, 32 raccords, bleu
    1 - Borne 15, positive
    2 - Témoin des clignotants droits
    3 - Signal de sortie 1 du tachymètre électronique
    4 - Témoin de traction d'une remorque
    5 - Indicateur de niveau de carburant
    6 - Sac gonflable (airbag)
    7 - Borne 31, masse du transmetteur
    8 - Indicateur de température du liquide de refroidissement
    9 - Borne 31, masse
    10 - Contacteur de pression d'huile
    11 - Signal de régime
    12 - Témoin d'alternateur, borne 61
    13 - Témoin de temps de préchauffage (uniquement sur moteur diesel)
    14 - Témoin de feu arrière de brouillard
    15 - Libre
    16 - Témoin de hayon ouvert (uniquement pour certains pays)
    17 - Témoin de feux de route, borne 56a
    18 - Témoin des clignotants gauches
    19 - Dispositif antiblocage (ABS)
    20 - Éclairage du porte-instruments, borne 58b
    21 - Signal indiquant que la porte du conducteur est ouverte
    22 - Indicateur de manque de liquide de refroidissement
    23 - Borne 30, positive
    24 - Borne 31, masse
    25 - Autodiagnostic/câble K
    26 - Feux de stationnement droits
    27 - Feux de stationnement gauches
    28 - Signal d'entrée au tachymètre électronique
    29 - Témoin de système de freinage
    30 - Contact S
    31 - Système d'alerte de ceintures de sécurité
    32 - Témoin de dépollution (uniquement pour certains pays)


    Connecteur femelle, 32 raccords, vert
    1 - Libre
    2 - Bobine de lecture de l'antidémarrage 1
    3 - Témoin de feux de position
    4 - Bus de données (CAN), blindage pour signaux d'entrée
    5 - Câble W
    6 - Manque de liquide de lave-glace
    7 - Usure des plaquettes de frein
    8 - Vibreur externe
    9 - Gong externe (par ex. pour système d'alerte de ceintures de sécurité)
    9 - Gong externe
    10 - Alerte de réserve de carburant (uniquement pour certains pays)
    11 - Signal de durée d'immobilisation du véhicule
    12 - Coupure de climatiseur
    13 - Témoin de frein à main
    14 - Antipatinage/stabilisation du véhicule
    15 - Témoin de défaut de commande d'accélérateur électrique
    16 - Antidémarrage, sortie relais
    17 - Bobine de lecture de l'antidémarrage 2
    18 - Signal d'alerte de température et de niveau d'huile
    19 - Bus de données (CAN), signal d'entrée High
    20 - Bus de données (CAN), signal d'entrée Low
    21 - Signal d'alerte de température d'huile (véhicules sans alerte de niveau d'huile)
    22 - Libre
    23 - Touche d'interrogation de l'indicateur multifonction - en haut, (affichage à rebours)
    24 - Touche d'interrogation de l'indicateur multifonction - en bas (affichage vers l'avant)
    25 - Commutateur de mémoire d'indicateur multifonction - Reset
    26 - Signal d'entrée pour température extérieure
    27 - Bus de données (CAN), signal de sortie High
    28 - Bus de données (CAN), signal de sortie Low
    29 - Bus de données (CAN), blindage pour signaux de sortie
    30 - Signal de sortie 2 du tachymètre électronique
    31 - Indicateur de gamme de vitesse
    32 - Signal de consommation de carburant

    j ai fais quelques tour sur les forums allemand mais j ai rien trouve a ce sujet (j utilise peut etre pas les bon terme dans les recherches...)

    un grand merci pour un eventuelle shema

    ps: j aimerais un peu explorer mon compteur et je ne peux pas a chaque fois faire plusieurs alle retour vers ma voiture qui est facilement a 600m.. vive paris :/ et pas d internet dans la voiture et la batterie risque de ne pas faire long feu et pareil pour la batterie de l ordinateur)
     
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