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T° de fonctionnement et sonde

Discussion dans 'Moteurs Diesel autres que TDI' créé par Lionel-36, 25 Mars 2010.

  1. Salut à tous je viens de récupérer une TT de 2000 et sur le chemin du retour l'eau n'est pas monté au dessus de 70°C.

    Connaissant pas le véhicule j'ai pas trop jouer de la pédale de droite, pas envie de me payer une culasse le premier jour.

    Aujourd'hui contrôle de la T° moteur et eau grace au climatronic, moteur à 90°C mais l'eau en 65 et 75°C que dois-je en conclure ? Sonde de température qui *****, calorstat HS ??

    Merci d'avance.

    Lionel
     
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  3. Re : T° de fonctionnement et sonde

    bonjour,
    commence par la sonde de t°,ça me parrait etre un bon diag!!!
     
  4. Re : T° de fonctionnement et sonde

    Il parait que cette sonde est double: 1 pour l'instrument (aiguille température) et 1 pour le calculateur moteur (choix de la cartographie).
    Ce qui peut expliquer qu'il y ai une diff entre la valeur affiché sur l'instrument et la valeur diffusé par le calculateur moteur.

    A savoir que l'instrument pourrait simplement prendre l'info sur le bus multiplexé, ce qui éviterais d'avoir une sonde double => Je pense que chez vag , ils ont préféré jouer la sécurité.

    Donc changement de la sonde.
     
  5. Re : T° de fonctionnement et sonde

    J'étais dans le même que toi il y encore deux semaines...
    La température du liquide de refroidissement ne montait pas au-delà de 60° sur autoroute et en ville (principalement dans les emboutellages), la température remontait des fois jusqu'à 90°.

    J'ai changé mon thermostat (ou calorstat pour d'autre) et le problème est maintenant réglé.
    L'eau chauffe bien (90°) et elle reste constante.

    J'en ai eu pour environ 20€ du thermostat, un bidon de liquide de refroidissement + de l'huile de coude biensûr !!
    Pour info, je possède un TT 225 de 2003.

    Tiens moi au courant ! ;)
     
  6. Re : T° de fonctionnement et sonde

    Thermostat + joint commander avec le reste des pièces :
    pompe à eau
    courroie accesoire tendeur et galet
    courroie distrib tendeur et galet
    tous les filtres
    bougies.

    Plus en prévision, nettoyage complet du circuit de LDR intérieure extérieure (du radiateur)
     

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