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transporteur tdi 2.5l probleme turbo

Discussion dans 'Moteur TDI' créé par phiphi, 6 Janvier 2006.

  1. bonjour ; ayant decouver ce forum est ce quelqu'un aurais des infos sur la valeur de pression du tubo pour le t4 2.5l tdi 5 cylindres moteur acv
    le probleme que j'ai il ne depasse pas les 3200tr en 5em je ,n'entend plus le turbo!!! le debimetre vient d'etre changer; et je vien de monter un mano de pression turbo au maxi il monte a 0.3bar meme a 4000tr en 3em j'ai bloqué la waste gate et condané l egr pour essais !!!
    comment savoir si c'est le turbo !!! ou le pot cataliseur ou autre !!!!!!!!!!
    merci pour vos reponses philippe
     
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  3. transporteur tdi 2.5l probleme turbo

    Salut
    Pression du turbo entre 0.6 et 0.8 bar (relatif) à 3000 tr/mn
    Tu peux commencer par regarder ton échangeur et les durites.
    A+
     
  4. transporteur tdi 2.5l probleme turbo

    merci pour ta reponse mais j'ai deja nettoyé les durites et echangeur
    j'ai entendu parlé des pots catalitique qui se bouche quelqu'u n a t'il eut le probleme ? ce pot bouché ferait 'il baisser la pression du turbo?
    philippe
     
  5. transporteur tdi 2.5l probleme turbo

    salut
    alors un cas d'encrassement on dirait

    bien sur le catalyseur peut s'encrasser serieusement
    et apres le debit dans le conduit d'echapppement baisse énormément

    bon avant de changer ce catalyseur
    pourquoi ne pas rouler un plein ou deux au "melange decrassant "

    à 4% de petrole ou kerosene

    c'est sans risque et meme bon l'hiver

    et surtout ça devrait pouvoir decrasser la ligne

    atention d'apres shell cela peut prendre quelques milliers de km
    donc quelques pleins pour nous
    si tu hesites alors passes a l'Injection 5
    aussi tu es sur qu'il ny a pas d'entree d'air dans le circuit carburant ?
    (je veux dire etat du joint torique sur le clapet de retour sur le filtre à carburant ? )

    A+
     
  6. transporteur tdi 2.5l probleme turbo

    je pensais plus à une fuite qu'à un encrassement.

    Si tu as 0.3 bars, soit tu as une fuite, soit le turbo ne souffle pas (pour différentes raisons:soupape de limitation, gv, hélice...)
    Je pense que si tu arrives à 3000 tr, la pression devrait correspondre, catalyseur bouché ou pas (il influerait plutôt sur le temps que tu mets pour y arriver).
    A+
     
  7. transporteur tdi 2.5l probleme turbo

    slt
    alors debranche le catalyseur et fait un essai comme sa
     
  8. transporteur tdi 2.5l probleme turbo

    merci a tous éffectivement je vais démonter le pot cataliseur et voir ce qui ce passe voir si la pression monte en echappement libre !!!
    je suis toujours preneur d'infos et je vous informerais de l'evolution !!!
    philippe
     

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