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LAULAU

Membres
Inscrit
2/12/19
messages
2 435
Localisation
16230 Nanclars, France
Marque
Audi
Modèle
A6
Date
31/7/98
Cylindrée
2.5
Km
974000
Type
Diesel
Code moteur
AFB
Code boite
DQS
VIN
WAUZZZ4BZWN101135
VCDS
VCDS
bonjour,
Encore une m...de avec mon A6 compétition, hier sur l'autoroute un message apparais " disfonctionnement AdBlue démarrage impossible dans 1000km.
aujourd'hui décompte 700km, impossible d'effacer le défaut avec vcds.
j'avais mis 10l AdBlue il y a 15jours Total avec additif anti-cristallisation.
Apres avoir fait des recherches sur le net ce serait la pompe mais je l'entend fonctionner quand je l'actionne avec vcds
Je me demande si je dois faire désactiver l'AdBlue ou changer la pompe 800€ environ plus la MO
 

Pièces jointes

  • Scan-WAUZZZ4G9GN116056-20240414-1115-193114km.txt
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Si ton véhicule est bien réglé pas de soucis, elle va passer le CT haut la main.
 
La base de la base -> quelle est la concentration de l'urée dans l'AD BLUE ?

Simple paramètre à contrôler mais j'ai très souvent eu cette panne qui ne nécessite que peu de travaux....
 
C'est vrai aussi, lorsque le véhicule fait peu de montée en température et beaucoup d'arrêt, l'urée se cristallise et bloque le système, car la réaction chimique ne se fait pas complétement.
 
j'ai mis de AdBlue de marque total, je pense qu'ils répondent aux normes, comment savoir ou contrôler le taux d'urée.
je fait que des longs trajets et jamais de ville avec, c'est bien connu AdBlue bouffe tous.
coïncidence ou pas mais je viens juste de rajouter 10l AdBlue total
merci
 
Peu importe la marque ou le contenant. Hélas c'est la loterie avec un grand L....

Contrôle de la solution avec un réfractomètre, en-dessous de 33% c'est automatiquement un arrêt du système par le calculateur. Tu peux néanmoins " contrôler " par le diag' la teneur en urée même si je préfère l'outillage fait pour plutôt que de croire une sonde.

Et c'est très très fréquent comme " panne ".
 
Bonjour,
Mon voisin à eu la "farce " avec ça belle Citroën , je regarde le défaut " UREA " SERVICE" , "défaut moteur "allumé, et le compte à rebours actif dans x kilomètres.........
pas moyen acquitter le défaut , verdict changement de poche complète vu que tout et intégré de plus il faut refaire une mise à jour du calculateur et régénération Fap, le prix à piquer;
 
tu peux me dire comment voir le taux durée avec vcds
merci

Je ne sais pas exactement, mais sous ODIS c'est dans les BVM des fonctions assistées du 01

Mon voisin à eu la "farce " avec ça belle Citroën

Quelle idée de rouler en Citroën ? blague à part (oupas) c'est conne chez eux, réserve qui se déforme. Chez Vw pas ce soucis là. À l'époque (10 ans) c'était les cuvettes chauffantes sur les Alhambra et plus récemment les catalyseurs SCR sur les 1.6/2.0L .
 
J'ai eu rosstech et il a pris la main sur mon Pc et m'a dit que le défaut était bien supprimé et qu'il fallait que je roule pour le message "dysfonctionnement AdBlue" disparaisse, enfin il espère.

Il ne peut pas savoir le taux d'urée avec vcds, du moins sur ma voiture

merci à tous je vous tiens au courant
 
salut,
le défaut est revenu, plus que 650km😡
je ne sais pas encore si je fais réparer ou désactiver
 
salut,
le défaut est revenu, plus que 650km😡
je ne sais pas encore si je fais réparer ou désactiver
Si tu connais qqun de compétent pour le supprimer proprement, te prive pas ^^

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