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morgan56

Membres
Inscrit
3/4/24
messages
3
Localisation
la roche bernard
Marque
Audi
Modèle
Q7
Date
19/11/10
Cylindrée
3
Km
200000
Type
Diesel
Code moteur
cjg
Code boite
mhp
VIN
wauzzz4l2bd016568
VCDS
VCDS
bonjour,

je souhaites réduire voire désactiver la vanne egr sur la voiture de ma femme.
C'est une SKODA Superb II Break (3T5) 2.0 TDI 170 CH / 125 KW 2009 - 2015 CBBB
J'ai lu un tuto mais étant novice sur VCDS je pense que je m'y prends mal.

voici le tuto que j'ai lu :
_____________________________________
- moteur chaud tournant au point mort et tous les appareils consommateurs d'énergie arrêtés,
- Sélectionner « 01 - Engine », « Login - 11 » en utilisant le code « 12233 » ,
- Cliquer sur « Adaptation - 10 » et canal « 3 ».
- Donner un coup d'accélérateur bref pour obliger l'EGR à rester actif pendant quelques minutes.
- Vérifier que l'affichage donne une valeur d'adaptation (de 128 à 154 ou 32640 à 39270 selon le type de contrôleur) par défaut de 32768 et environ 250 +/- 20 mg/stroke d'air.
- Si c'est bon, entrer 33768 comme nouvelle valeur d'adaptation, et sélectionner « test ».
- Vérifier que l'air d'admission augmente, en général vers 370 mg/stroke. La limite de spécification est de 370 mg/stroke, et donc si vous souhaitez tenir la specif, il faut s'arrêter là. Sinon, vous pouvez augmenter un peu, ce qui est équivalent à débrancher l'EGR.
- Lorsque vous êtes satisfaits du résultat, faites « save ».
_____________________________________

pour mon cas, j'ai un peu modifier le tuto et j'ai fait de la manière suivante :

je vais dans accès sécurisé et je tape "12233" pour pouvoir accéder aux canaux
Vous devez être enregistré pour pouvoir accèder à cette image



ensuite je vais dans 11 codage et là j'ai rentré 30605 (je pense que c'est là que je me trompe)

ensuite je vais dans adapt longue pour cherche le canal 3 mais je bloque là dessus :


pourtant quand je fais une lecture sur le groupe 3 j'ai bien les infos de l'EGR :


donc je sèche un peu sur la manière de faire, si vous voulez bien me donner un coup de main?
redites moi s'il vous manque des infos.

merci et bonne journée
 

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bonjour,

je souhaites réduire voire désactiver la vanne egr sur la voiture de ma femme.
C'est une SKODA Superb II Break (3T5) 2.0 TDI 170 CH / 125 KW 2009 - 2015 CBBB
J'ai lu un tuto mais étant novice sur VCDS je pense que je m'y prends mal.

voici le tuto que j'ai lu :
_____________________________________
- moteur chaud tournant au point mort et tous les appareils consommateurs d'énergie arrêtés,
- Sélectionner « 01 - Engine », « Login - 11 » en utilisant le code « 12233 » ,
- Cliquer sur « Adaptation - 10 » et canal « 3 ».
- Donner un coup d'accélérateur bref pour obliger l'EGR à rester actif pendant quelques minutes.
- Vérifier que l'affichage donne une valeur d'adaptation (de 128 à 154 ou 32640 à 39270 selon le type de contrôleur) par défaut de 32768 et environ 250 +/- 20 mg/stroke d'air.
- Si c'est bon, entrer 33768 comme nouvelle valeur d'adaptation, et sélectionner « test ».
- Vérifier que l'air d'admission augmente, en général vers 370 mg/stroke. La limite de spécification est de 370 mg/stroke, et donc si vous souhaitez tenir la specif, il faut s'arrêter là. Sinon, vous pouvez augmenter un peu, ce qui est équivalent à débrancher l'EGR.
- Lorsque vous êtes satisfaits du résultat, faites « save ».
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pour mon cas, j'ai un peu modifier le tuto et j'ai fait de la manière suivante :

je vais dans accès sécurisé et je tape "12233" pour pouvoir accéder aux canaux
Vous devez être enregistré pour pouvoir accèder à cette image



ensuite je vais dans 11 codage et là j'ai rentré 30605 (je pense que c'est là que je me trompe)

ensuite je vais dans adapt longue pour cherche le canal 3 mais je bloque là dessus :


pourtant quand je fais une lecture sur le groupe 3 j'ai bien les infos de l'EGR :


donc je sèche un peu sur la manière de faire, si vous voulez bien me donner un coup de main?
redites moi s'il vous manque des infos.

merci et bonne journée
Salut , une vanne egr tu feras rien au vcds ! Uniquement modification du fichier dans le calculateur moteur :)
 

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Salut,
Effectivement ce tutoriel pour la réduction du recyclage des gaz est viable uniquement pour les 1,9L TDI avec calculateur EDC15.
 
bonjour,
merci à tous pour vos retours.
à part une reprog via le calculateur il n'y a donc pas d'autres moyens de supprimer l'EGR?
merci et bonne journée
 
Eh non, les véhicule modernes font la gestion de tous les éléments participants à la lutte contre la pollution dans la cartographie.

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