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Contenu récent par Helldash
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Problème 2.0TDI 170 BMN démarre puis cale
Oui tout est OK. Faisceau injecteurs neuf OK. Gasoil OK. Papillon OK. L'avance pas réglée pour l'instant, mais je l'avait avant déjà ce décalage. Au vu de la dernière vidéo, j'ai l'impression que 2 injecteurs débitent pas assez ? Mais je ne sais pas si c'est le 1/2 ou 3/4 ? -
Problème 2.0TDI 170 BMN démarre puis cale
Salut à tous, Merci pour vos retours. Alors concernant la tubulure d’admission, je l'avais changé il y a 2 ans déjà et les volets sont bien fonctionnels Je vous joint 2 vidéos. Une avec dépression branchée, je démarre et elle cale de suite avec en image les groupes 18 injecteurs en visuel... -
Problème 2.0TDI 170 BMN démarre puis cale
Salut à tous, Je partage ici ma galère suite à une panne avec mon Audi A3 8P TDI 170 BMN. Environ 280000km, sur autoroute, j’ai le voyant de bougie de préchauffage qui s’allume avec plus de pêche et fumée blanche à l’échappement... Après avoir coupé le moteur et rallumer toujours pareil pas... -
Présentation Nouveau Membre
Bonjour à tous, Je me présente, Yoan 29 ans de Savoie. Je possède plusieurs véhicule du groupe VAG Audi Q5 8R SLine 2lTfsi de 2012, Audi A3 8P 2l Sline 2l Tdi 170 BMN (avec pas mal de galère d'injecteurs en ce moment d'ailleurs...), je ferrais un post dédié. J'ai eu une Golf 5 GTI Edition 30...