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Résultats de la recherche

  1. frurider57

    Problème Fumée selon le régime moteur

    Tu viens polluer le sujet de quelqu’un d’autre avec ta charrette illégale et bricolée. Plus de fap ni de cat et la voiture fume, wahoo c’est étonnant... Merci de respecter ton prochain et de créer un post dans la rubrique appropriée.
  2. frurider57

    Problème P2034 - Durite percée ? Chgt du turbo OK , problème de fumée

    Bruit tout à fait normal d’un BKD, sifflement inclus. Le miens siffle ainsi depuis 130.000km et c’est normal sur un BKD. Par contre, si tu éteins toujours ton moteur de cette manière, ce n’est pas anormal de bousiller des turbos !
  3. frurider57

    Résolu Claquement moteur

    Ce moteur est bien connu pour ses soucis de distribution et aussi et surtout pour les problèmes de pistons/segments avec une consommation d’huile de friteuse. Ça se finira sûrement pour un moteur E/S ou une remise en état complète du moulin. Mais le soucis est que cela n’a jamais été résolu...
  4. frurider57

    Problème P2034 - Durite percée ? Chgt du turbo OK , problème de fumée

    Dépose des bougies et endoscope pour observer l’état des cylindres. Si c’est le jdc, un cylindre sers forcément plus gras.
  5. frurider57

    Panne serrure bloquée passat 3B5

    Si elle der bloquée en position de super condamnation, il faudra déposer le panneau de porte et casser la serrure. Avec un burin et un marteau. Inutile de se prendre la tête, ces serrures sont vendues 30 euros sur eBay en adaptable.
  6. frurider57

    Avis Huile Moteur BKD 2004 ...

    Ce n’est pas le grade qui compte mais la norme. Rien d’autre que ce que j‘ai listé, la norme avant tout. Il faut adapter au plan d’entretien. Pour ma part, cela fait 200.000km que je vidange tous les 15.000km ou 1 an avec de la 507.00, avant uniquement disponible en 5w30 et qui est passée en...
  7. frurider57

    Avis Huile Moteur BKD 2004 ...

    Non, aucune huile 0w40 n’est prévue pour un moteur IP, elle rongera le faisceau et ne sera pas prévue pour les cames des injecteurs.
  8. frurider57

    Avis Huile Moteur BKD 2004 ...

    N’importe quelle huile 505.01 506.01 ou 507.00, en grade 0w30 / 5w30 / 5w40
  9. frurider57

    Résolu Casse distribution moteur 2.0L BRD 170cv

    Je suis d’accord avec toi. Mon bkd tourne comme horloge, presque 13 ans, 260.000km et tout est d’origine. Je ne me vois pas refaire une courroie en laissant ce goujon suicide.
  10. frurider57

    Problème P2034 - Durite percée ? Chgt du turbo OK , problème de fumée

    Je ne crois pas que c’était une bonne idée de trifouiller cette membrane avec du gasoil. Il y avait des débris ? Oui oui au niveau du filtre c’est très bien. Pour les bougies tu peux mettre du dégripant dans leurs puits tant que le couvre culasse est déposé. Et tu essaye de déserrer avec une...
  11. frurider57

    Problème P2034 - Durite percée ? Chgt du turbo OK , problème de fumée

    Pourquoi changer le couvre culasse ? Tu l‘as fais baigner dans quoi ? Les membranes n’aiment pas trop les produits ... Pour la pompe, la remise en état n’est pas à la portée de tous le monde. Il faudrait monter une pompe échange standard. Une possibilité serait de mettre l’arrivée de gasoil...
  12. frurider57

    Problème P2034 - Durite percée ? Chgt du turbo OK , problème de fumée

    Ton mécano peut avoir faite une erreur ... Quand la pompe tandem balance de l’huile dans le gasoil, le mélange va au filtre mais aussi au réservoir en passant par le retour. Du coup l’huile peut être partout et il faudrait un moment avant que le gasoil propre ai remplacé le gasoil souillé. Le...
  13. frurider57

    Problème P2034 - Durite percée ? Chgt du turbo OK , problème de fumée

    As tu vérifié que ta pompe tandem ne balance pas d’huile dans le gasoil ?
  14. frurider57

    Résolu Casse distribution moteur 2.0L BRD 170cv

    Du coup tu as percé et taraudé en M10 ?
  15. frurider57

    Résolu Casse distribution moteur 2.0L BRD 170cv

    Ton raisonnement est très cohérent ;-) Lorsque j’ai changé le kit à 150.000, je n‘ai pas remplacé le goujon mais j‘ai respecté le couple prescrit sur le cache tout en libérant les poulies pour équilibrer les forces au moment de faire la tension. Donc il me suffirait de remplacer le goujon et...
  16. frurider57

    Résolu Casse distribution moteur 2.0L BRD 170cv

    Respecter les serrages en ayant également changé le goujon ou sans ?
  17. frurider57

    Résolu Casse distribution moteur 2.0L BRD 170cv

    Merci pour les conseils, je ne me vois pas reposer le tendeur sur un goujon M8 même après avoir été remplacé. Tout en sachant que à la première distribution je ne l‘avais pas changé ...
  18. frurider57

    Résolu Casse distribution moteur 2.0L BRD 170cv

    L’idée serait justement d’éviter que les problèmes arrivent avec la troisième distribution ...
  19. frurider57

    Résolu Casse distribution moteur 2.0L BRD 170cv

    Mon Touran va sur 260.000. La prochaine distribution sera à 300.000. J’espère pouvoir percer avec ma perceuse classique et tarauder en M10. Ne serait il pas encore mieux de poser un helicoil ?
  20. frurider57

    Résolu Casse distribution moteur 2.0L BRD 170cv

    Super ! Penses tu que cela soit faisable sur un moteur en place sur la voiture ? Merci

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