tdi

  1. Constant

    Problème Claquement moteur après casse turbo ibiza tdi 1.9 130 reprog 180

    Bonjour voilà j’ai casser mon turbo sur Ibiza tdi 1.9 130 reprogrammer à 180, j’ai rouler 10km après la casse du turbo pour la ramener au garage, résultat je vidange mon moteur il rester plu que 50 cl d’huile dans le quarter d’huile, après révision et 10min a rouler avec le nouveau turbo gros...
  2. Guillaume73892

    Présentation Guillaume73892

    Bonjour, je me présente Guillaume de Lyon j'ai 34 ans et je possède une A3 8P 2L Tdi Noir Ambition luxe de 2005 avec de nombreuses options. J'aime beaucoup bricoler, j'ai d'ailleurs été mécanicien auto chez Vw Audi pendant plusieurs années et j'aime bien partager sur la mécanique en général. Si...
  3. DDDD

    Présentation DDDD

    Bonsoir à tous, Je suis nouveau ici dans vag-technique J'ai acheté en octobre 2018 une Seat Ibiza 1.9 TDI 100 ch, moteur ATD, première main. Elle a déjà parcouru plus de 10 000 Km depuis, elle a aujourd'huit presque 180 000 Km et niveau moteur, je le trouve très fiable et économique. A noter...
  4. Tdi8l

    Problème debimetre a3 tdi 90

    Bonsoir, alors je vous expose mon problème, je ne sais plus quoi faire, J'ai donc acheter une audi a3 8l tdi 90 de 1999 en août en pensant que c'était un 110, après avoir payer une carte grise POUR un 110 et une assurance POUR un 110 me voilà avec un 90 agr (turbo fixe) à la place avec un turbo...
  5. mathieubaudemont83

    Help me !! Moteur ne démarre plus polo 9N3 1.4tdi moteur BNM

    Bonjour à tous, Je vous sollicite pour un problème de moteur qui ne démarre plus, il ne veut plus rien savoir. Tout d'abord les infos du véhicule : c'est une polo 1.4tdi united 70cv 3cyl du 25/06/2008, moteur BNM, 145000km au compteur Je vous explique la situation, le véhicule fonctionnait à...
  6. Vadim Krenchof

    Résolu 1.4 TDI qui broute a chaud en roulant

    Bonsoir j'ai un soucis de coupure de turbo sur ma Polo 1.4 TDI de 2004 moteur (BAY) donc voila au début j'ai eu un voyant moteur après passage au banc il en est sorti ce code défaut P0299 donc je l'efface 1 fois 2 fois mais aucun soucis elle rouler très bien. Puis maintenant elle coupe une...
  7. Vitor

    2.0 l tdi Perte de puissance Log en live vcds

    Bonjour je vous demande de l'aide car depuis 5 ans je roule dans un vw passat 2.0 tdi 120ch bwv sans puissance a haut regime (après 3500 rpm environ) plus rien , pour que le limp mode (mode sécurisé) s'active il faut que je insiste quelques secondes , la dans la video j'ai fait ça en point mort...
  8. Joeyrc6

    Présentation Joey RC

    Bonjour à tous , Johann , 29 ans , architecte réseau et passionné auto depuis toujours ! J'ai actuellement une 206 RC de piste , une clio RS 2 phase 3 pour madame , et en daily une série 3 E90 18d pour moi , et une Polo 6n 1.6 tdi pour madame ! Non non je ne m'inscris pas pour la polo de...
  9. Highttek

    Problème de démarrage avec 1.6 TDI 102 Ch CR 2011.

    Bonjour à tous, J'ai acheté un VW Caddy de 2011 d'occase en janvier 2017 et depuis quelques mois j'ai des problèmes de démarrage instable quand le moteur n'a pas fonctionné +/- 10 h, essentiellement le matin (quand-t-il fait froid), le concessionnaire VW n'a rien trouvé car il n'y a pas de code...
  10. dodos

    Moteur soudainement instable, puis s’arrête et refuse de démarrer

    Bonjour, Je roule avec une SEAT ALTEA TDI 2.0 BKD-AZV -Kilométrage 128000 -Entretient régulier -Consommation normale -aucune perte de puissance -Jauge ok -liquide de refroidissement ok et sans perte -Turbo remplacé y'a une année et depuis tout est impeccable jusqu'à avant hier. Je roulais le...
  11. Matcore

    Grosse panne A3 2.0 170 BMN

    Bien le bonjour, Je suis actuellement dans une très grande misère cela fait pret de 2 ans que ma A3 2.0 170 moteur BMN de 2007 est en panne. Commençons par le commencement, un beau jour j’etait à 10 Km/h dans une petite rue puis d’un coup moteur bloque et je m’arrete sur le côté, tendeur...
  12. Archme30

    Compatibilité commodo avec régulateur et ODB

    Bonsoir à tous, Je m'inscrit sur ce forum après avoir fais le tour du Web concernant ce véhicule et surtout sur un soucis de compatibilité des commodo sans option vers des commodo avec option (régulateur et ordinateur de bord) J'explique la situation, je suis l'heureux propriétaire d'une Polo...
  13. Moukuta

    Problème Injection TDI 110 AFN à chaud ...

    Bonsoir à toutes et à tous ! Je sollicite votre aide concernant un problème qui dure depuis quelques temps sur ma Golf 3 TDI 110 AFN de 1997, que je n'arrive pas à résoudre seul. (Cette voiture va me rendre dingue ...) Quelques précisions sur ce véhicule : - 199 952km au compteur - Vidange...
  14. YanCT

    Fumée par le reniflard, et bouchon de remplissage huile

    Bonjour tout le monde, :-B> Je vous rappelle mon kilométrage 75k, golf 7 TDI. J'ai de la fumée blanche qui sort du reniflard si débranché, et par le bouchon d'huile si ouvert. Je sais qu'on peut penser à des vapeurs d'huiles mais là... Dès l'allumage moteur froid rien, puis 2-3 minutes...
  15. Dongmo

    Présentation Dongmo

    Bonjour à tous, Je suis Martin Roger DONGMO en voie de retraite d'administrateur Forestier, né et habite au Cameroun, Ville de Yaoundé. Disposant depuis pres de 18 d'une Toyota Corrolla, je viens de changer en prenant une TOUAREG TDI dont la première mise en circulation et en avril 2004. Ayant...
  16. Trist21

    Moteur sur 3 cylindres, gros claquement...

    Salut à tous ! "Heureux" possesseur d'une Jetta TDI 105 depuis 2 ans, je n'avais jamais eu aucun soucis depuis la semaine dernière. J'espère que vos connaissances me permettront de résoudre mon problème... P'tite photo de la bête Semaine dernière, autoroute A6 direction Paris pour aller en...
  17. Ace9292

    culasse BKD

    salut tout le monde, voila j'ai acheter une Audi A3 Sportback du 11/06 distribution cassé c'est un 2.0l TDI 140cv moteur BKD apres plusieur recherche sur divers forum a propos des culasses poreuse et constatant toujours les memes reponses pour dechiffrer une culasse poreuse j'ai une petite...
  18. Thibault Montoya

    Accoups tdi (alh)

    Bonjour à tous Je viens vers vous car j'ai des coupures à l'accélération dès 1200 tr/mn , en faite j'ai des accoups de 1200 tr/mn à 2000 tr/mn et entre 3500 et 4000 tr/mn aléatoirement. . Infos sur la voiture : Seat ibiza 1.9 tdi 90 ch code moteur ALH de 2001 avec 224000 kms Travaux effectué...
  19. TANGSE

    Moteur Touran TDI 136 2003 tremblement au ralenti moteur à chaud

    Bonjour, J'ai un problème avec mon moteur TDI 136 2003 sur une Touran, le moteur ralentit et tremble quand je suis arrêté au feu rouge par exemple. Ca dure depuis la 2ème année (20 000 km à l'époque). Sinon sur la route il n'y a pas de problème. Quelqu'un a t-il déjà eu ce problème ...
  20. ysub

    Pb de clim et de ventilateur de refroidissement

    Bonjour a tous. J'ai depuis un bout de temps un double problème avec mon véhicule, a savoir une clim défaillante et des ventilateurs de refroidissement qui tournent dès le contact mis, et plusieurs minute après l'arrêt. Je vous donne le détail de ce que j'ai pu tester: Véhicule: Seat Leon 1M1...
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