La LoWcAr

Lowdi

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Marque
Audi
Modèle
a4
Date
05/2003
Kilométrage
220000
Code Moteur
bau
Puissance
180
Voila Lowdi applaudit.gif

Acheter en 2015 a 178000KM, appartenant a un chirurgien monégasque.

J'ai le carnet d’entretien complet avec toutes les factures depuis l'achat. Bah autant dire que le Mossieu ne rechigner pas. entretenu scrupulesement chez audi ^^ . ampoule clignotant,recharge de clim, changement de tout le système de clim et l'alternateur en 2014,train avant,cardan toouuttt chez audi ^^ . L'entretient a été fait dans les normes, Sauf pour la BVA et le Torsen. (Bien que vue la couleur des huiles,un entretient PARTIEL a surement du être fait)

Financièrement l'entretient chez audi ..... c'est mort Alors J'en prends soin moi meme.

Ayant un Niveau en mécanique Marine du Stade( Cambouis jusqu'au oreilles) Il n'y a pas de raison de ne pas y arriver ^^





Modèle: AUDI A4 B6 quattro

CHASSIS: SPORT -20MN

DATE DE FABRICATION: Septembre 2003

MOTORISATION: 2.5 TDI V6 (BAU)

PUISSANCE: 180cv (132kw)

TRANSMISSION: TIPTRONIC 5HP19 (GBG)

PONT TORSEN EUB

SECONDE MAIN

ENTRETIENT: Concession AUDI jusqu'a 180 000km-depuis entretient par mes soins.



OPTIONS:



4UE
outer rear view mirrors: powered (type 2) (Proposer une mise à jour)
6XD
Rétroviseurs exterieurs à réglage et dégivrage électriques. (Proposer une mise à jour)
5SL
RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE ASPHERIQUE GRAND ANGLE (Proposer une mise à jour)
5RU
RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT CONVEXE (Proposer une mise à jour)
1KP
disc brakes, rear (Proposer une mise à jour)
J1U
TYPE DE BATTERIE ? (Proposer une mise à jour)
1LT
FREIN A DISQUE AVANT 312 X 25 (Proposer une mise à jour)
1BE
CHASSIS SPORT (SUSPENSIONS RABAISSEES DE 20MM) (Proposer une mise à jour)
3FA
PAVILLON SANS DECOUPE (pas de toit ouvrant) (Proposer une mise à jour)
5MG
TRIM STYLE FOR INSTRUMENT PANEL, CENTER CONSOLE AND DOOR LINING (NUT TREE) (Proposer une mise à jour)
7X1
Radar de recul - Parktronic (Proposer une mise à jour)
4R4
4 VITRES ELECTRIQUES AVEC SYSTEME ANTI PINCEMENT (Proposer une mise à jour)
8GU
ALTERNATEUR 140A (Proposer une mise à jour)
0G7
TIPTRONIC TRANSMISSION (Proposer une mise à jour)
0YL
weight category rear axle weight range 23 (Proposer une mise à jour)
0JK
catégorie de poids-essieu av >> plage de poids 10 (Proposer une mise à jour)
T1K
components for base engine, unit 059.E (Proposer une mise à jour)
3NZ
BACKREST, DIVIDED (Proposer une mise à jour)
8JH
PHARE JULELE CIRC A DROITE (Proposer une mise à jour)
U1A
COMBINE INSTRUMENT COMPTE TOURS + MONTRE KM/H (Proposer une mise à jour)
X3A
Réglages de base: France (Proposer une mise à jour)
1N1
DIRECTION ASSISTEE HYDROLIQUE (Proposer une mise à jour)
2ZS
VOLANT MULTIFONCTION 4 BRANCHES AVEC PALETTES (Proposer une mise à jour)
8Q1
REGULATEUR ELECTRIQUE DU SITE DES PHARES (Proposer une mise à jour)
9Q2
Indicateur Multi-fonction / Ordinateur de bord avec contrôle au démarrage (Proposer une mise à jour)
8Z5
REFROIDISSEMENT A EAU DU MOTEUR VERSION 1 (Proposer une mise à jour)
MR1
MOTEUR 6 CYLINDRES TURBO DIESEL 132 KW BAU (Proposer une mise à jour)
7Q0
SANS SYSTEME DE NAVIGATION (Proposer une mise à jour)
C2F
alloy wheels 7J x 16 Alu-3, offset 42 (Proposer une mise à jour)
7K0
Sans témoin d'alerte de pression des pneus (Proposer une mise à jour)
4X3
AIR BAG AVANT + LATERAL (Proposer une mise à jour)
2K1
reinforced bumpers (Proposer une mise à jour)
6R0
SHIFT LEVER LINING (AUTO. TRANS.)? (Proposer une mise à jour)
3L5
ELECTRICAL ADJUSTABLE SEATS FROM 8C-N-300000 (Proposer une mise à jour)
4KC
VITRES LATERALES ET ARRIERE ATHERMIQUE TEINTEE VERT (Proposer une mise à jour)
3Y0
VERSION WITHOUT SUN BLIND (Proposer une mise à jour)
4K4
VEROUILLAGE CENTRAL AVEC RC VER INT ET DEV.SEPARE DE COFFRE (Proposer une mise à jour)
5D1
VERROUILLAGE CENTRAL RADIO COMMANDE 433,92 MHZ (Proposer une mise à jour)
1SA
sans plaque de protection suplementaire sous le moteur (Proposer une mise à jour)




4GH




Pare-brise teinté (vert) avec bandeau pare-soleil



Depuis que je la possédè, la belle a suivie ces entretiens régulier.





Toutes les semaines:

Passage VAG COM

Vérification niveau -HUILE-LDR-LDF-LVG

Vérification fuite au sol



Tous les 10000Kms ou 1 an: Date réalisation/kilométrage (180 000kms 3/02/15) (190 000kms 23/12/15)

Passage au VAG COM

+Vidange Huile+Filtre.,

+Nettoyage filtre a air,

+nettoyage habitacle-

+Controle des niveaux Freins-Rrefroidissement-Direction- Lave glace

+Controle Usure/ pressions pneus

+Controle Usure Disques- plaquettes

+Controle des Feux

Inspection générale du vehicule.



Tous les 20000kms ou 2 ans: Date réalisation/kilométrage (200250kms 28/09/16)

Passage au VAG COM

Addiitif nettoyant circuit d'huile.

Vidange huile+Filtre

+ changement filtre a Gazoil

+ filtre a Air

+ filtre habitacle

+Nettoyage/Désinféction/ circuit ventilation clim.

+Controle des niveaux Freins-Rrefroidissement-Direction- Lave glace

+Controle Usure/ pressions pneus

+Controle Usure Disques- plaquettes

+Controle des Feux

+Controle Niveau d'huile boite automatique.

+Controle niveau d'huile Pont - Torsen.

+Controle visuel crémaillere

+ Additif nettoyant injection

Inspection générale du véhicule.



Tous les 40000kms ou 4 ans Date réalisation/kilométrage (200250kms 28/09/16)

Vidange BVA + filtres

Vidanges Pont avant

Vidange torsen

Vidange Pont arrière.





Consomable que j'utilise lors des entretiens

Filtre a air: Purflux ref A1119

Filtre a gazoil: Purflux ref FCS706

Filtre a huile: Purflux ref L317

Filtre d'habitacle : knecht charbon ref LAK93

Huile: HAFA 5W40

Additif nettoyant prévidange: Wynnis

Additif Injecteur: Wynnis

Nettoyant/Désinfectant ventilation clim: Valeo

Huile de BVA x9L: AUDI ref G 052 162 A2 (1Litres)

Filtre BVA: ref audi 01V398003

Joinc de carter BVA : audi 01V 321 371







Mais aussi....des

Problèmes rencontrer



A + - 180 000KM

-Bourdonnement et vibration a 50km/h en bas régime Résolut dans mon cas vidange + changement joint spy Torsen. Cause :(due a un manque d'huile dans le torsen.,due lui mème a une fuite du joint spy au niveau de la tulipe)

-BVA ,Patinage et Légers acoups en rétrogradage Résolut dans mon cas (Vidange + changement filtre) Cause: Impurter dans l'huile/perte de sa fluidité/contamination humidité/filtre saturer/electrovannes usée sale/convertisseur ou disqueHS.



+ -190 000km Commodo de Phare Hs Résolut dans mon cas en Bidouillant 2 boitier pour en faire Un



+- -205 000km Alternateur HS EN COURS Cause: Fuite Couvre Culasse tombant sur l'alternateur.



+- 205 000km Fuite Couvre Culasse EN COURS Cause: Problème connue de reniflard se bouchant mettant les carters en surpressions JN<.? <



+- 205 000km Très Léger Claquement niveau AAC depuis l'achat EN COURS Cause: Culbuteur-Linguets ,qui a du jeu suite a un probleme connue de Valve se bouchant et empêchant la bonne circulation de l'huile a froid







M'enfin on Lui pardonne

EXTERIEUR:



EN 18 Pouces. la conduite ne me plaisait pas.

Mais quel GUEULLEEE :D

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REPASSAGE EN ORIGINE 16P

Moins de gueule c'est sur.. Mais confort retrouver.

Je vais m'orienter en 17. Un bon compromit je pense

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INTERIEUR:

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QUELQUES INTERVENTIONS Faites en septembre 2016 200250km



Changement joint spy torsen suite a fuite de l'ancien.

Vidange torsen



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torsen.jpg.0ad1560cd363f75beb8d6826ae8d0f54.jpg

(Remplir jusqu'a débordement)

Re 5ab0517822d3e_remplissagetorsen.jpg.684c1ef4b441559fd6baede5912f4632.jpg







VIDANGE BVA 8Iitres + filtres









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Audi
Modèle
a4
Date
05/2003
Kilométrage
220000
Code Moteur
bau
Puissance
180
Salut a tous :)

Depuis le Changement des Culbuteurs hydraulique et rouleaux , ainsi que la distri et le nettoyage des colecteurs , interco ect, ( le 15 decembre)

titine est revenu a la vie.
500km déja parcourut , et une nette amélioration des performances et de la conso)

Mais lors d'un diag il m'est ressortit un défaut Abs qui est peut etre relier a un défaut que j'ai depuis un moment sur la boite.

En effet depuis ma vidange de boite il y a 15 000km , j'ai ce défaut qui est apparut . je précise que la vidange a été faites avec l'huile de boite audi. en tout j'ai remplcer 8L
,il me reste encore 4litres donc je vais pas tarder a changer la crépine est refaire une demi vidange. ( Atf sans odeur de bruler , Couleur encore visible lol)

Depuis la vidange de boite , j'avais remarquer de nets améliorations dans la fluidité des rapports et une baisse de la conso.
La voiture ne patine sur aucun rapport , Bonne poussée général.

On sent juste qu'il manque un petit quelques chose. parfois j'ai l'impression qu'elle mont en régime un peu plus que ce qu'il faut.
De temps a autre j'ai quelques petits acoups aléatoire en (2EME ET 4 EME)

Je me souviens lors d'un test d'actionneur d'entendre un plus fort que les autres , et un moins que les autres



1 Code défaut trouvé:
17125 - Embrayage de prise directe Absence de transmission de la force
P0741 - 35-00 -




Adresse 03: Freins ABS Labels: 8E0-614-517.lbl
No. pièce: 8E0 614 517 A
Pièce: ABS/ESP allrad 3429
Codage: 04457
No. Atelier: WSC 06435
VCID: 26430071C29F7E2ECE5-5000

1 Code défaut trouvé:
01119 - Signal de détection du rapport
35-10 - - - Intermittent

Je précise que je vais changer le débimetre , car li commence fatiguer ; apparament sa y joue pas mal sur les tiptro

Merci a vous
 

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