Problème Problème Ventilateur Refroidissement.

Wil-78

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Bonjour à tous, je renco tre un soucis j'ai mon ventilateur qui ne démarre pas, ni pour la clim, ni en cas de surchauffe....
J'ai tester sur la prise (2 fils) aucune continuité entre.
Je regarde un peu les ventilateur sur les revendeurs...
A part les grandes marque à plus de 100€
Je ne sais pas quelle choisir
FrigAir
Nissens
Thermotech
...
- Avez vous une "sous marque" à me conseiller !?

- Quelle est la différence entre un ventilateur pour une voiture avec Clim et sans Clim sachant qu'il n'y a que deux fils !? Le diamètre a l'air identique...

Merci d'avance e pour vos réponses icon_confused2.gif bonjour.gif
 

lionelcorbie80

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Salut, as tu testé ton ventilateur via une batterie !!!
 

diabolo77

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Bonjour,

Chez Oscaro, c'est là que j'ai commandé le mien...
 

Wil-78

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Bonjour,

Chez Oscaro, c'est là que j'ai commandé le mien...
Oscar, Yakarouler... Mais y'en à pleins, quel marque as tu pris Diabolo77 !?
T'en es content, qualité !?
 

lionelcorbie80

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Pas forcément, car ton ventilateur est normalement contrôlé par un calculateur en séquentiel, donc il faut une impulsion pour le lancer, et surtout exciter le système de commutation interne, sinon chocolat !!! Pour ton information, les ventilateurs sont différents et la vitesse de rotation diffère, la puissance également donc à vérifier, mais je ne connais pas bien ton type de véhicule.
 

Wil-78

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Pas forcément, car ton ventilateur est normalement contrôlé par un calculateur en séquentiel, donc il faut une impulsion pour le lancer, et surtout exciter le système de commutation interne, sinon chocolat !!! Pour ton information, les ventilateurs sont différents et la vitesse de rotation diffère, la puissance également donc à vérifier, mais je ne connais pas bien ton type de véhicule.
OK je vais tester avant alors avec du 12v en direct.
J'ai testé sur une autre polo avec clim (peut être qu'avec la clim effectivement la gestion de la rotation est différente, faudrait que je regarde et compare les caractéristiques techniques des revendeurs) comme la mienne et la j'ai de la continuité.
De toutes façon ça me coûte rien de le brancher en direct car je sais pas encore quelle marque je vais prendre (si je dois vraiment le changer)
Merci lionelcorbie80
 

diabolo77

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Oscar, Yakarouler... Mais y'en à pleins, quel marque as tu pris Diabolo77 !?
T'en es content, qualité !?
Normalement, si la clim est en mode auto, le ventilateur dois tourner.
Fais tout de même un essai avec une batterie.
J'ai pris marque NISSENS, il fonctionne depuis 2 ans, pas de soucis...
 

Wil-78

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Normalement, si la clim est en mode auto, le ventilateur dois tourner.
Fais tout de même un essai avec une batterie.
J'ai pris marque NISSENS, il fonctionne depuis 2 ans, pas de soucis...
Oui non il ne tourne pas non plus avec la clim. Oui je vais le brancher en 12v direct merci
OK Nissens, c'est noté merci !
 

Wil-78

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Bon j'ai démonté le ventilo, en direct ça ne marche pas.
Je vais voir pour en commander un du coup
Mais Y'a t'il une différence réellement entre un avec clim et sans clim, j'en ai même vu marqué avec ou sans clim... :_d
 

audimanrs2

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salut wil-78 , pour mon touran j'ai acheté un frig air .
Petite info c'est une marque qui fait de la monte d'origine sur certaine grande marques.
:-S2:-S2:-S2:-S2
 

Wil-78

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Ah je ne savais pas tres bonne infos ca !
Merci Audimanrs2 :-S2
 

Wil-78

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Bon au finale j'ai commandé et reçu un ventilo Nissens...
Mais celui ci a 3 fils alors que mon connecteur en a que 2...
C'est quand même compliqué pour remplacer juste un ventilateur...
J'ai une Climatronic, est cque ça peut expliquer cette différence !?
 

audimanrs2

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salut wil-78, es tu sure d'avoir commandé la bonne ref .
tu as quoi comme ref sur ton ancien ventillo?
prends nous une photo de tes connecteurs anciens et nouveaux
@+ jéjé
C'est pour quelle voiture car pas précisé .
 

Wil-78

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salut wil-78, es tu sure d'avoir commandé la bonne ref .
tu as quoi comme ref sur ton ancien ventillo?
prends nous une photo de tes connecteurs anciens et nouveaux
@+ jéjé
C'est pour quelle voiture car pas précisé .
C'est pour une polo 1.4TDI.
Les connecteurs sont identiques par contre.
Mais avec 3 fils/cosse dans la prise.
Pourtant j'ai pris ventilateur avec climatisation...

Je donne la réf demain je suis pas chez moi. Ce soir.

Merci en tt cas

IMG_20190917_194649.jpg

IMG_20190917_194719.jpg

IMG_20190917_194554.jpg
 

audimanrs2

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re , ok je jette un œil sur etka pour voir si je trouve le bon avec tes infos .
@+ jéjé
re ,pourrais tu me mp ton etiquette de coffre ou ta carte grise pour etre sure du bon model.
 
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Wil-78

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Voici la carte grise, merci encore !
J'ai pas su faire en MP:rolleyes:
IMG_20190918_110209.jpg
Donc je resume
J'ai une polo épave avec Clim Classique
Ventilateur changé car il a 3 fils mais raccordé sur une prise 2 bornes.
Sur ma Polo "roulante" avec Climatronic et ventilateur d'origine à priori avec deux fils prise deux cosses.
Et ventilateur commandé chez Oscaro pour polo avec clim et il a 3 fils :_d
Les références que j'ai trouvé sur le ventilateur PAG GF20M25 qui correspond apparement qu'à l'hélice car même ref sur les deux ventilos. (bizarre car c'est mouillé sur l'arbre du moteur... Bref
 
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diabolo77

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Bonjour,
Le 3ème fil sert juste à indiquer au climatronic que le ventilo tourne bien.
Donc à priori, pas de problème pour adapter celui-ci sur ta voiture...
 

Wil-78

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Bonjour,
Le 3ème fil sert juste à indiquer au climatronic que le ventilo tourne bien.
Donc à priori, pas de problème pour adapter celui-ci sur ta voiture...
D'accord le rouge/noir !? Mais sur la prise femelle c'est 2 borne et non 3
Ça va poser problème tu penses Diabolo !?
 

diabolo77

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D'accord le rouge/noir !? Mais sur la prise femelle c'est 2 borne et non 3
Ça va poser problème tu penses Diabolo !?
Les 3 fils sont de la même section sur ton nouveau ventilo?
Les 2 connecteurs s’emboîtent ou pas?
 

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