Qu'attendez-vous de VAG-Technique.fr ?

Quelles sont vos attentes ?


  • Total des votants
    141

PlaisirenB4

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948
Marque
Audi
Modèle
Cabriolet
Date
07/2000
Kilométrage
300000
Code Moteur
AAH
Puissance
178
Parfois il y a des sorties sur 2 jours !
Ca peut être sympa de découvrir une région inconnue et de se faire guider pour connaître les routes intéressantes et les endroits sympas !
 

Johnjc

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7
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Audi
Modèle
A4 tfsi
Date
10/2006
Kilométrage
125000
Code Moteur
Bwe
Puissance
200
A voté

Pour ma part partages et échanges technique, discutions diverses
 

mrbil

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3
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Volkswagen
Modèle
Golf
Date
05/2017
Kilométrage
50000
Code Moteur
CRVC
Puissance
143
Partage et entre aide
 

Alex06

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Skoda
Modèle
Fabia
Date
04/2008
Kilométrage
164000
Code Moteur
BSW
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105
Surtout de l'aide mais aussi des petits conseils si je peux dépanner avec mes connaissances.
 

PlaisirenB4

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948
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Audi
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Cabriolet
Date
07/2000
Kilométrage
300000
Code Moteur
AAH
Puissance
178
Surtout de l'aide mais aussi des petits conseils si je peux dépanner avec mes connaissances.
Quand je te lis, je me dis qu'il ne serait pas une mauvaise chose de proposer une sorte de guide de l'entretien et de la surveillance régulière de son véhicule.
 

phildelavista

Découverte
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467
Marque
Volkswagen
Modèle
caddy
Date
06/2007
Kilométrage
253000
Code Moteur
bls
Puissance
105
un partage de connaissance, et une aide au diagnostique
 

delta-001

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110
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Skoda
Modèle
octavia combi 4x4
Date
01/2008
Kilométrage
250000
Code Moteur
BMM
Puissance
140
la surveillance régulière de son véhicule.
cela devrais être naturel... Quoi que, j'en connais qui n’ont jamais lever un capot et encore moins une jauge huile jus qu’as ce que sa sonne pour problème de niveau huile :-G Si si, cela existe..
maintenant niveau entretien etc. je comprend que certains ne veuillent pas se lancer et c'est bien normal, il faut connaître ses limites et pas les dépassé.

j'ai changer une sonde G 235 j'en ai pas fait de tuto ( quoi que des fois elle est mal foutue cela aurai pu aider d'autres membres ) ni pour le changement de mon capteur pression différentiel mais ce capteur il y a pas grand chose a faire.
j'ai en tête la distribution de mon BMM 2.0Ltdi Skoda Octavia combi 4x4 je pense en faire un de petit tuto prendre des tofe des points important etc. De plus les tofes je vais en prendre durant les étapes pour avoir un modèle de comment cela était avant le démontage... ( un support mémoire )
 

PlaisirenB4

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Audi
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Cabriolet
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07/2000
Kilométrage
300000
Code Moteur
AAH
Puissance
178
Peut-être que VAG-Technique pourrait ouvrir une chaîne Youtube est y classer ses tutoriels ?
Oui oui, je sais, ça fait vite du boulot.
:-]]
 

Flov01

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3
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Volkswagen
Modèle
Touareg r5
Date
05/2006
Kilométrage
197874
Code Moteur
BAC
Puissance
174
Bonjour à toutes et à tous

J'ai deux véhicules allemande et actuellement mon véhicule est en panne,
Je recherche des infos et j'aime en savoir plus de mes véhicules.
 

slinouille

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4 172
Marque
Volkswagen
Modèle
Tiguan
Date
12/2009
Kilométrage
180000
Code Moteur
CFFB
Puissance
140
Peut-être que VAG-Technique pourrait ouvrir une chaîne Youtube est y classer ses tutoriels ?
Oui oui, je sais, ça fait vite du boulot.
:-]]
Bonne idée mais oui, ça représente énormément de travail ... ;)
 

PlaisirenB4

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Audi
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07/2000
Kilométrage
300000
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AAH
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Si les gens qui viennent ici veulent faire des tutoriels vidéos ou même des suites de photos en vidéos, après ouvrir une chaîne Youtube n'a rien de très compliqué ni de mettre ensuite les vidéos en ligne.

En tout cas, ça ferait bien parler du forum !
 
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21
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Volkswagen
Modèle
Golf 5 GT Sport TSI
Date
04/2007
Kilométrage
156600
Code Moteur
BLG
Puissance
170
Vote fait.

J'aimerais apprendre de vous et partager mon expérience avec les membres du forum.
 

f13311

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Modèle
GOLF 4 TDI 130
Date
01/2002
Kilométrage
20000
Code Moteur
asz
Puissance
130
:-S2
 
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FabS4

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A4
Date
04/2004
Kilométrage
171000
Code Moteur
BBK
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344

Romain974

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Volkswagen
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Passat B5.5
Date
02/2002
Kilométrage
3461000
Code Moteur
AKN
Puissance
150
Bonsoir,
Je souhaiterais pouvoir avoir des informations pour complexifier ma zone orbito-frontale et faire un retour d expérience .


Bonne soirée ! *
 
Dernière édition:

PlaisirenB4

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Audi
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Cabriolet
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07/2000
Kilométrage
300000
Code Moteur
AAH
Puissance
178
Bonjour à tous et toutes.
Je m'appelle david
J'ai 48 ans et je vis sur lille
J'ai toujours fait ma mécanique moi-même, mais là je tombe sur un os.
Je possede une golf IV tdi 130 cv de 198000km anne 2002 qui depuis quelques temps fait de leger accoups lorsque j'accelere progressive.
C'est accoups ce font sentir surtout en seconde et en troisieme entre 15000 et 2000 tr/min (acceleration progressive) je n'ai aucune perte de puissance et si j'accelere ou passe une vitesse au moment ou se produit les accoups ils disparaissen j'ai lu énormément de post a ce sujet mais aucun n'a été réelement efficace. voilà pourquoi je suis ici merci a tous
Là ce n'est pas le sujet !
:-]]
Il te faut ouvrir un sujet et poster ton problème dedans.
 

Hassan

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Volkswagen
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Touran
Date
05/2012
Kilométrage
120016
Code Moteur
CFHC
Puissance
139
Bonjour à tous,

Nous aimerions savoir ce que vous attendez de VAG-Technique.fr ?

N'hésitez pas à commenter vos attentes et nous apporter des précisions ;)
Vous pouvez également nous dire clairement ce qu'il vous manque et ce qui ne va pas sur ce forum.

Merci pour votre participation :-S2

A+
Partager mes expériences d'utilisation tdi
 

bricolo26

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Volkswagen
Modèle
Touran
Date
04/2005
Kilométrage
200000
Code Moteur
BKD
Puissance
140
Bonjour à tous,

Nous aimerions savoir ce que vous attendez de VAG-Technique.fr ?

N'hésitez pas à commenter vos attentes et nous apporter des précisions ;)
Vous pouvez également nous dire clairement ce qu'il vous manque et ce qui ne va pas sur ce forum.

Merci pour votre participation :-S2

A+
Bonjour à tous,
Comme j'ai pu l'écrire dans ma présentation, j'espère avec l'aide ce forum pouvoir continuer l'entretien courant de mon "TDI 140 BKD" qui a passé les 200 000km.
Je viens également d'acheter un VAG-COM pour (lorsque c'est possible) éviter le passage dans une concession, pas toujours enclin à la réparation mais plutôt aux changements de pièces avec un prix de MO qui ne serait justifié que si c'était les ingénieurs "concepteurs du véhicule" qui effectuaient eux même les réparations et non pas des mécanos (formés ou non) payés à coup de lance-pierres.
Bref, si je peux en retour apporter ma maigre expérience du BKD, ce sera avec plaisir.
Très bonne journée ! :cool:
 

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