Ralenti instable désagréable TDI 2.0 BKD-AZV

mehdi59230

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Re : Ralenti instable désagréable TDI 2.0 BKD-AZV

Sache que méme Audi ne connais pas la procédure!
Alors quand faite c'est super logique comme procédure.
Je me souviens que méme sur le golf 4 tdi 110 de ma femme quand j'ai fait la distrib moi méme j'ai réglé l'avance à l'injection et le moteur tourné 100 fois mieux.
Tu es de quelle région que je t'invite à boire un coup en Picardie ou dans le Nord quand tu veus pour te remercier.
J'espere pas crier victoire trop tot non plus...
 

FruRider57

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Re : Ralenti instable désagréable TDI 2.0 BKD-AZV

Est il vrai que la valeur idéale est de +0.5 et non de 0 ?
 

nerazzurro

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Re : Ralenti instable desagréable TDi 2.0 BKD-AZV

Bonsoir remyj ,

Stp c'est quoi les valeurs d'usine pour le début injection et durée injection à savoir canal 2 et 3 du groupe 4 , je veux dire la valeur exacte idéale et non les intervales de tolérance ( eh oui je suis maniaque quand il s'agit de mécanique ) pour le canal 4 angle syncro je sais que c'est 0° normalement

et même pour début injection normalement c'est 0° aussi une fois moteur chaud , mais j'aimerai bien confirmer vue qu'il s'agit de mon 1er 2.0 tdi , je n'étais habitué que des 1.9 tdi IP avec un seul arbre à cames où le réglage de l'injection était un jeu d'enfants

Merci d'avance cher ami !
 

ludo900

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Re : Ralenti instable désagréable TDI 2.0 BKD-AZV

bonsoir a tous

je viens vers vous après avoir longuement lu et relu tout vos commentaire

j ai passer un coup de vcds sur mon audi a3 tdi 140 bkd 265000km

aucun tremblement a froid a chaud ralenti instable et gros accoup en roulent

je suis allé dans moteur canal 4 je suis a

-880t/min

-debut inj 0.0° avPMH

-durée injection 6.1°kw

-angle synchro -0.6km

j ai beau monter mon ralenti elle secoue moin mais toujours les accoups en roulant quelque fois même impossible d avancer

le moteur démarre j enclenche la première et des que la voiture commande a avancer elle cale un peu comme quand on appuie sur la pédale de frein en même temps que l on accélère

si quelqu'un aurai des idée ou manipe a me faire faire ca serai sympas

merci d avance
 

ludo900

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Re : Ralenti instable désagréable TDI 2.0 BKD-AZV

merci de ta réponse

pour ce qui ai des injecteurs je suis allé en adresse 13

cylindre 1 = -0.21
cylindre 2 = -0.12
cylindre 3 = +0.41
cylindre 4 = -0.05

peu etre l injecteur 3 hs vu qu'il est plus haut
 

Charlydiag

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Re : Ralenti instable désagréable TDI 2.0 BKD-AZV

ludo900;311528 à dit:
merci de ta réponse

pour ce qui ai des injecteurs je suis allé en adresse 13

cylindre 1 = -0.21
cylindre 2 = -0.12
cylindre 3 = +0.41
cylindre 4 = -0.05

peu etre l injecteur 3 hs vu qu'il est plus haut
Oui probablement , mon conseil démontage cache soupape

1 ) bien vérifier le positionnement des 4 bouchons des 2 rampes

2) remplacer câblage électrique des injecteurs ( sans hésitation )

3) dépose injecteur numéro 3 et passage au banc >>> ou alors d'abord tester avec nouveau câblage ( mais c'est 2 x le travail )

@+
 

ludo900

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Re : Ralenti instable désagréable TDI 2.0 BKD-AZV

ok je fait ca demain quelque petite précision pour la depose de l injecteur y a t il une manipe special ou c est simple? et pour le passage au banc c est a dire?
 

Charlydiag

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Re : Ralenti instable désagréable TDI 2.0 BKD-AZV

ludo900;311532 à dit:
ok je fait ca demain quelque petite précision pour la depose de l injecteur y a t il une manipe special ou c est simple? et pour le passage au banc c est a dire?
tu dois démonter une des 2 rampes /!\ il faut remplacer les boulons de la rampe et il faut aussi un kit joints et vis pour l'injecteur

passage au banc = donner l'injecteur à un atelier diesel et il le place sur un banc de test et le verdict tombe. Probablement le remplacer par un échange standard.

ensuite il faut remplacer câblage et remonter injecteur pompe et rampe avec serrage au couple et angulaire et faire ensuite le réglage du jeu.

Bref si tu n'as pas trop de connaissance la dessus laisse faire un pro B-)
 

ludo900

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Re : Ralenti instable désagréable TDI 2.0 BKD-AZV

bonsoir

j ai démonter l injecteur 3 mais j ai une question peu être bête mais je la pose quand même

lors du démontage du cache soupape aucun souci après démontage du faisceau toujours ok

et la pkoi pas démonté les 5 vis 12 pans qui tienne la rampe a la place de déréglé les réglages des injecteurs??
 

nerazzurro

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Re : Ralenti instable désagréable TDI 2.0 BKD-AZV

salut, je pense que tu t'es précipité en démontant ton injecteur , d'après ce que tu montres du groupe 13 le problème ne vient pas des injecteurs , une valeur à 0.40 est tout à fait acceptable voire une bonne valeur , on s'inquiète qu'à partir de 0.80 ou même un peu plus
 

Charlydiag

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Re : Ralenti instable désagréable TDI 2.0 BKD-AZV

salut,

tu dois bien lire...

1 ) bien vérifier le positionnement des 4 bouchons des 2 rampes >>> sont t'ils à leur places ??

2) remplacer câblage électrique des injecteurs ( sans hésitation ) >>> impératif

3) dépose injecteur numéro 3 et passage au banc >>> ou alors d'abord tester avec nouveau câblage ( mais c'est 2 x le travail )

tu dois démonter une des 2 rampes /!\ il faut remplacer les boulons de la rampe et il faut aussi un kit joints et vis pour l'injecteur >>>> tu as enlevé comment l'injecteur toi ?

@+
 

ludo900

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Re : Ralenti instable désagréable TDI 2.0 BKD-AZV

tu parle des petit bouchon(4) qui ce trouve a l opposer des réglage des injecteur? si c est bien cela il sont bien a leur place

je vais demain chez audi chercher la câblage électrique

pour ce qui ai de la dépose de l injecteur j ai enlever mon faisceau et apres j ai carrément enlevé les 5 vis en 12 pans et enlever les le grand axe ou il y a les réglage injecteur et apres defait les 2 vis de l injecteur tourner de gauche a droite et tiré en meme temps
 

Charlydiag

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Re : Ralenti instable désagréable TDI 2.0 BKD-AZV

ludo900;311656 à dit:
tu parle des petit bouchon(4) qui ce trouve a l opposer des réglage des injecteur? si c est bien cela il sont bien a leur place

je vais demain chez audi chercher la câblage électrique

pour ce qui ai de la dépose de l injecteur j ai enlever mon faisceau et apres j ai carrément enlevé les 5 vis en 12 pans et enlever les le grand axe ou il y a les réglage injecteur et apres defait les 2 vis de l injecteur tourner de gauche a droite et tiré en meme temps
salut,

Ok ,envoi nous une photos des bouchons si possible. Et n'oublie nouveaux boulons impératifs ( sauf ceux du cache soupapes )

@+
 

ludo900

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Re : Ralenti instable désagréable TDI 2.0 BKD-AZV

pour ce qui ai des boulons je suis allé chez audi vendredi

j ai pris

-un faisceau
-les 5 vis en 12 pans qui tienne l axe
-les 2 vis qui tienne l injecteur
-un kit joint pour l injecteur
-2 g13 pour la distri qui va etre a faire
 

audimanrs2

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Re : Ralenti instable désagréable TDI 2.0 BKD-AZV

Salut ludo900,pourrais tu faire un tour du coté de la présentation dans le forum section NOUS.Ensuite un petit salut,bonjours,merci,a+ sont les bienvenu dans les messages et en plus ça fait plaisir aux lecteurs.a+gégé
 

ludo900

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Re : Ralenti instable désagréable TDI 2.0 BKD-AZV

audimanrs2;311816 à dit:
Salut ludo900,pourrais tu faire un tour du coté de la présentation dans le forum section NOUS.Ensuite un petit salut,bonjours,merci,a+ sont les bienvenu dans les messages et en plus ça fait plaisir aux lecteurs.a+gégé

bonjour

présentation faite

dsl pour mes message précèdent je ferai mieux sur les prochains

@+
 

audimanrs2

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Re : Ralenti instable désagréable TDI 2.0 BKD-AZV

RE ludo,merci pour ta présentation et ta compréhension.c'est plus sympa:D
a+gégé
 

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