Recherche diagnostic (1 Membre)

[Rubiss]

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Bonjour à tous

Je cherche une personne qui s'y connaît très bien en diagnostic valise et mecanique sur Paris ou à proximité de l'île de France pour un A3 tdi 140 16v 10/2008.

Je suis débutant je m'y connaît pas trop j'ai un voyant moteur allumé, une connaissance a essayé de l'effacer mais il part pas.

Je vous en remercie d'avance.

Cliquer pour lire la suite ...

 

[Rubiss]

Toujours personne pour me faire un passage à la valise??

 

[MacGUYvert]

Tu es un peu innocent , car nous les anciens et les possesseurs de VCDS , on ne se fait plus avoir , car une fois dépanné , tu reviendras nous voir pour le prochain problème ou même nous téléphoner à 2 h du matin en sortant de boîte de nuit parce qu 'un voyant s'est allumé sur ton tableau de bord .Ceci m 'a valu de changer de N° de téléphone et de ne plus jamais recevoir de véhicules en panne chez moi . "chat échaudé craint l 'eau froide !!"

 

[Rubiss]

Tu es un peu innocent , car nous les anciens et les possesseurs de VCDS , on ne se fait plus avoir , car une fois dépanné , tu reviendras nous voir pour le prochain problème ou même nous téléphoner à 2 h du matin en sortant de boîte de nuit parce qu 'un voyant s'est allumé sur ton tableau de bord .Ceci m 'a valu de changer de N° de téléphone et de ne plus jamais recevoir de véhicules en panne chez moi . "chat échaudé craint l 'eau froide !!"

Tu sais, les gens sont différents, moi je me permettrais jamais de faire ce genre de choses, j'ai de l'éducation et du savoir vivre.

Je n’harcèle jamais les gens et je serai gens jamais a des heures tardives.

J’envoie un SMS, si la personne répond pas, j'aurais compris le message.

 

[MacGUYvert]

Oui , j 'ai également entendu cela très souvent , mais je suis quand même allé dépanner des gens sur le périph à 3 h du matin alors que je commençai mon travail à 6 h à Roissy CDG , pour me rendre compte que le conducteur saoul comme un cochon avait fait le plein de gazole dans une polo essence que j 'avais déjà dépannée 2 semaines plus tôt !!
Depuis , j 'ai définitivement tracé un trait sur ce genre de mésaventures , me contentant de dépanner les avions au travail et cela me suffisait largement !!!

 

[Rubiss]

Oui , j 'ai également entendu cela très souvent , mais je suis quand même allé dépanner des gens sur le périph à 3 h du matin alors que je commençai mon travail à 6 h à Roissy CDG , pour me rendre compte que le conducteur saoul comme un cochon avait fait le plein de gazole dans une polo essence que j 'avais déjà dépannée 2 semaines plus tôt !!
Depuis , j 'ai définitivement tracé un trait sur ce genre de mésaventures , me contentant de dépanner les avions au travail et cela me suffisait largement !!!

Je le redis nous ne sommes pas tous pareil, ça me viendrait jamais à l'idée de d'étranger les gens tardivement même en panne à 3h.

 

[DomDom01T5]

Toujours personne pour me faire un passage à la valise??

C'est quoi les symptômes de ton moteur ?

 

[Rubiss]

C'est quoi les symptômes de ton moteur ?

La voiture ne démarre plus, rien, même pas le démarreur, j'appuie sur l'embrayage, tourne la clé et rien, l'odb me demande d'appuyer sur la pédale d'embrayage pour démarrer, alors que j'appuie dessus.

 

[Rubiss]

La voiture ne démarre plus,rien même pas le démarreur,j,appuie sur l embrayage tourne la clé et rien,l'odb me demande d'appuyer sur la pédale d'embrayage pour démarrer alors que j'appuie dessus.

Et avant quand elle démarrait, j'avais le voyant moteur allumé, il faudrait vraiment que je passe la valise pour faire un check-up, je suis sur Paris et je ne connais personne qui peut m'aider.

 

[DomDom01T5]

Et la batterie a quelle tension à ses bornes ? supérieur à 11V à 12V ou 13V ?
Lorsque tu mets la clé de contact est ce que le tableau de bord s'allume ?
As-tu vérifié tous les fusibles ? La valise ne détecte pas les fusibles grillés

Pour Info sur la valise en carton :
La valise ne solutionne pas tous les problèmes et il lui faut une batterie en bien chargée pour faire le diag.
La "valise" c'est un câble interface que tu branches sur la prise OBD et au port USB de n'importe quel PC avec le logiciel qui traite les informations. Un vrai câble VCDS (

Les liens ne sont visibles que pour les membres confirmés.

) coute assez cher de 269 € à 650€. Seul le dernier n'a pas de limite au nombre de voiture qu'il diagnostique. Ce qui explique que ce matériel est peu disponible chez les particuliers et qu'ils sont frileux à le prêter.
Il existe des clones chinois à moins de 50 € qui peuvent dépanner.

 

[Rubiss]

La batterie est très bien chargé (récente), quand je mets le contact tout s'allume, les fusibles je les ai vérifiés ils sont OK.

Regarde le test de la batterie :

 

[plombtiger]

Hello
RUBISS , nous sommes tous conscient qu'un forum est lieu d'entre-aide , mais ce n'est pas toujours aussi simple .
DOM DOM te demande si ta batterie est bonne ( ok , tu as 12,5v ) MAIS .un coup de valoche d'une plombe va te vider cette batterie ( j'en ai fait les frais à ma première diag avec BIGBOB ) et tu risques ( ou vous ) de ne plus pouvoir démarrer ( si elle retombe à 11,4 V) . J'ajoute que la situation sera encore pire si tu es en bord de route loin de chez toi ou en appartement ( il te faudra une rallonge ) . Ça c'est le premier point .
Maintenant , à supposer que tu ( ou vous ) trouvez la panne avec une diag .. Que ferez vous de plus sur place ? Car il te faudra certainement un autre coup de valise pour confirmer que la réparation est bonne ... Finalité , soit tu vois avec ton garagiste , soit tu te prend un câble chinois ( et que tu pourras utiliser autant de fois que ce sera nécessaire )
Je te rassure , ce n'est point une action d' "égoïste " de notre part , mais plutôt une manière de te montrer " qu'un coup de valise " ne suffit pas .
Voilà , Bien sûr , nous serons toujours présent si tu as besoin d'aide pour te déchiffrer ton scan pour te dire ou sont les pannes .

 

[Rubiss]

Si une personne sur Paris ou alentours peut me faire un diag pour confirmer la pièce à changer, pour pouvoir démarrer faites moi signe.

Je vous en remercie d'avance.

 

[charlydiag]

2 post pour la même panne ??

A3 ne démarre plus - Page 2 - VAG-Technique.fr

Bonjour à tous, Ce matin en voulant prendre ma voiture, surprise elle ne démarre pas. La batterie est bien chargée, l'ordinateur de bord s'allume normalement, quand j'embraye et que j'essaye de démarrer, rien ne se passe, même le démarreur ne se lance pas, rien. Il y a le message sur...

www.vag-technique.fr

 

[DomDom01T5]

En effet !

Je vais suivre l'affaire sur l'autre post pris en charge par super BigBob.

 

[Rubiss]

2 post pour la même panne ??

A3 ne démarre plus - Page 2 - VAG-Technique.fr

Bonjour à tous, Ce matin en voulant prendre ma voiture, surprise elle ne démarre pas. La batterie est bien chargée, l'ordinateur de bord s'allume normalement, quand j'embraye et que j'essaye de démarrer, rien ne se passe, même le démarreur ne se lance pas, rien. Il y a le message sur...

www.vag-technique.fr

Ce n'est pas la même panne, le 1er sujet, il s'agit d' un voyant moteur allumé mais la voiture roulait très bien, le 2eme sujet, ma voiture ne démarre plus dernièrement.

 

[Rubiss]

En effet !

Je vais suivre l'affaire sur l'autre post pris en charge par super BigBob.

Et merci pour le.

 

[Rubiss]

On m'a proposer une valise diagnostiquevcds vagcom pour 250€ voici les caracteristiques:

-Pc : Toshiba r930 i5 8go 128go SSD batterie neuve
-Vcds: version 21.3
-Câble : Ross tech hex-v2 (origine France)
-systeme exploitation: windows 7

D'après vous est-ce que ça vaut le coup ?

 

[Rubiss]

Je viens d'avoir confirmation c'est un original le cable

 

[BigBob]

Un câble original limité à combien de VIN ?

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