Contenu récent par Sébastien.k

Salut, oui je vais voir pour le piegage de la distribution, je l'ai remplacer en 2017 (un kit skf) merci beaucoup pour ta réponse.

Hello, j'ai du neuf pour ma panne , j'ai passer la voiture au vcds , visiblement j'ai trop d'avance a l'injection, c'est pour ça que le moteur ne démarre pas a froid et a chaud. Le réglage ce fait sur la pompe? Merci d'avance.

Salut, merci beaucoup pour la doc séat, j'ai regarder les gros fusibles, ils sont bon, ça doit etre un faut contact au niveau du faisceau, dans la zone près du démarreur, les cables sont bien tendu, c'était peut etre la fin du rouleau a l'usine:unsure: voici l'étiquette de mon carnet d'entretien.

Salut, j'ai vérifier le faisceau moteur, déposer la boite a air et la batterie, pour bien voir les cables, j'ai rien vue de particulier, mais j'ai tripoter le faisceau sous la batterie et miracle le contacteur de la pompe a injection refonctionne. J'ai pas réussi a voir le faut contact, si tu...

Salut, superbe voiture, en plus très rare en version breck, moi perso j'aime beaucoup....

hello, oui bien vu, merci pour ta réponse, je vais inspecter le faisceau et les alimentation électrique du calculateur demain matin, bonne soirée.

Bonjour a toutes et a tous, j'aurai besoin de vos compétences, j'ai un gros souci avec ma voiture, c'est une séat ibiza 1.9 TDI 110ch moteur asv anneé 2001 je n'arrive pas a localiser la panne. C'est vraiment épineux comme problème, la je cal. Du jour au lendemain le moteur ne prend plus. J'ai...

Bonjour a toutes et a tous, je suis nouveau sur le forum, moi c'est sébastien 41 ans. J'ai des notions en mécanique et en carrosserie. Voici mes deux véhicules. Audi a4 avant b5 1.9 tdi 110ch moteur afn (302 000 km) séat ibiza 3 6k2 1.9 tdi 110 ch moteur asv (306 000km) en panne pour le...

Elle est trop belle...