Contenu récent par Fabs Meca13

Salut voila

Du coup comme citée plus haut j'en ai emprunté un au taff pour faire l'essai. et au final vu qu'elle a redémarré sans soucis oui je suis parti sur un échange standard complet

Bon ben le verdict est tomber démarreur HS en le changeant elle a redémarrer du premier coup.

puis sur les dent du volant moteur il y a des marques de frottement comme si le démarreur buté contre elles. alors qu'il est à sa place d'origine.

Re, à tous, je l'ai tester en dehors de la voiture sur une batterie et rien ce passe ormis une grosse étincelle. lundi j'empreinte un démarreur au taff pour voir si sa vient vraiment de lui

La couronne du volant moteur est bonne pas de dent cassé ou hs

je vais le demonter et le tester voir si le solenoide sort bien

oui voila il entraine pas le VM

Tout est bien branché, le solénoïde est branché (câble vers la batterie et fiche pour le contacteur neiman).

Salut à tous ! Voila, je viens de changer l'embrayage sur une Seat Ibiza 1.4 16V et au moment de la démarrer, le démarreur se lance mais tourne dans le vide ? Quelqu'un aurais des piste ? Je vous joint une vidéo :

Merci

Salut on le crée comment le fichier pdf ? j'ai deja le txt du site russe

Fonctionne parfaitement. simple a installer seul point faible comparer a la 8.1 c'est le nouveau loader.. il prend pas en charge les VIN via le FGST faut voir avec algeni pour le loader complet

Salut à tous Donc voila je me présente Fabien, 34ans, de Istres (13) Mécanicien automobile nouveau sur le forum.. Proprio d'une Seat Ibiza III 1.4L 16V de 2003 et d'une Golf IV 2.8L V6 2002.. (Egalement motard et proprio d'un GSF Bandit 600 2001) Merci pour l'ajout et au plaisir d’échanger...