Contenu récent par John

Rendez vous pris pour mardi, avec des réglages prévu pour affiner la programmation et essayer de trouver un bon compromis

D'accord, je vais essayer de faire comprendre ça a la personne qui m'a fait la reprogrammation. Merci en tout cas pour les conseils

Du coup il vaut mieux un embrayage renforcé avec un volant bi-masse neuf?

Ça commence vers 1700t/min et s'arrête vers 2000t/min en 3,4 et 5. Je pensais opter pour un embrayage renforcé et peut être mettre un volant moteur simple masse, vous en pensez quoi ?

Je ne comprends pas pourquoi cela arrive que en 3/4 et 5 ? Mais quand je roule normalement tout va bien, pas de soucis.

D'après ce que la personne m'a dit, il serait passé à 170cv et 400nM de couple pour 114ch et 250nM d'origine.

Un remplacement du kit volant moteur et embrayage pourrait résoudre ce problème ?

Je l'ai déjà rappeler, pour lui cela ne vient pas de la programmation mais plutôt d'un problème d'embrayage qui serait fatigué et qui n'accepte pas le nouveau couple.

J'ai oublié de préciser que c'est une boîte 5 manuel

Bonjour à tous, Je sais que le sujet de la reprogrammation moteur n'est pas validé par tout le monde, mais je rencontre un problème. Je possède un Multivan 2.0 TDI 114ch d'origine que je viens de faire reprogrammer en stage 1. Depuis cette reprogrammation, j'ai des vibrations qui apparaissent...

Bonjour à tous, Je me présente, je m'appelle John, j'ai 31 ans. Je possède un Multivan 2.TDI de 2013 et j'adore la mécanique. N'étant pas du métier, j'aime apprendre en faisant par moi même et du coup je me renseigne beaucoup sur les forums et autres. En espérant apprendre encore un peu plus...