Contenu récent par newik

Moi aussi le lendemain plus de bruit, puis c'est revenu, merci de ton retour pas facile ce système de refroidissement. 😉

Oui j'ai rouler comme ça, si la voiture ne chauffe pas, pas de problème...

Merci a toi non je n'ai pas utilisé de kit dedi Merci de ta repose non je n'ai pas utilisé le kit Salut kev toujours le même problème je pense qui faut faire la vidange sous vide pour réglé le problème

Encore un grand merci à toi je ramène la voiture au garage demain je lui demanderai de faire le test sous pression. Je pense avoir respecté la procédure comme tu l'as si bien indiqué. J'ai plusieurs étapes, 2. Faut-il le faire moteur tournant pour la 2ᵉ étape ?

Oui avant de changer le radiateur de chauffage il y avait une dépression part le vase depuis plus de dépression mais toujours de l'air dans le circuit quand j'active la ventilation. Merci

Merci de la réponse Oui j'ai bien fait la procédure tu appel quoi faire le vide ? Durant la procédure le chauffage doit être actionné ?

Cc la team la procédure et très compléte merci. Pour ma part j'ai changer le radiateur de chauffage j'ai procédé à la purge du ldr avec vcds. je n'arrive pas à me débarasser de l'air dans le circuit quand je met le contact c'est comme si il y avait une bouteille d'eau . Je ne sais plus quoi faire

Je dois aller où pour le VIN ?

Bonjour la team après chengement du radiateur de chauffage j'ai fait la purge comme l'a indiqué GSA 9 7 1 avec VCDs j'ai bien effectuer la procédure mais il me reste toujours de l'air quand je pratique l'étape 2 auriez-vous une idée la voiture est une Audi A3 de 2015 Sportback S line bon...

Je vais en dire un peut plus sur moi, mon surnom est newik, j'ai 35 ans et je viens de Nancy. Je suis militaire depuis 15 ans, je roule en AUDI A3 S-LINE. J'utilise depuis peux VCDS donc novice dans ce domaine. Merci a vous et au plaisir de partager biz.

Bonjour à tous je m'appelle Éric, j'ai 35 ans, je suis de Nancy, nouveau sur le Forum. Je fonctionne avec VCDS. biz la team.