Contenu récent par Nicoco

Aujourd’hui j’ai roulé 80km et après avoir fait le plein d’essence le voyant moteur a disparu. Par contre avant de faire le plein d’essence, j’ai eu deux trois ratés juste après un passage de rapport (entre 2 et 3000 trs/min). Je verrais bien si ça continue après avoir changé les autres...

Salut ! Merci pour tes réponses ! Ok je vais les changer sans trop perdre de temps. Je compte acheter un lot de 4 faisceaux sur autodistrib, je verrais avec eux s’ils vendent les memes que ceux vendu chez VW. Si je trouve un collègue qui a le matériel pour le test de compression cylindres je...

Ok ça marche merci ! Yes, n’ayant pas trop de recul dans le domaine de la meca auto j’ai préféré l’acheter en concession parce qu’il était en stock. Il y a un autodistrib chez moi où je peux les avoir sur commande, impeccable (les longueurs de faisceau indiquées correspondent bien). Bonne...

Bonjour à tous, j'ai directement changé le faisceau d'alimentation de la bougie du cylindre 1 (47€TTC chez VW). Le changement semble avoir résolu le problème, tous les voyants ont disparu sauf celui moteur (normal j'imagine, je devrais l'acquitter avec un VCDS par ex ?). Le comportement du...

Salut Diabolo, Yes, les révisions ont toujours étaient faite chez VW ... Et d'après le chef d'atelier ça n'a pas été vu lors de la révision.

Bonjour Neketom, Je te remercie pour la réactivité et les solutions proposées !! Dès que je peux j'fais les tests, je te tiendrais informé dans la foulée ! Encore merci

Bonjour, Je permets de solliciter votre aide. La voiture a 180 000 km, année 2013, moteur CBZB. La dernière révision date de septembre 2023, dans laquelle il y a eu le changement du filtre à pollen et filtre à air + huile moteur + liquide de frein et les 4 bougies d'allumages (transformateur...

Salut à tous ! Ayant un souci avec la Skoda et ayant une AV42 à faire fonctionner, je commence tout juste à appréhender le domaine méca auto. Au plaisir et merci d’avance pour vos réponses