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G80 - Levée de pointeau: réparation?

Discussion dans 'Moteur TDI' créé par dbn, 16 Août 2005.

  1. Bonjour à tous,

    Suite à mon code d'erreur sur le capteur de début d'injection, je voudrais réparer le fil. Je l'ai bien repéré. Mais je dois enlever le cache culbuteur sur un V6. Comment procéder? Notemment avec les tuyaux alant à la pompe? Je dois les dévisser? Dois-je acheter des joints pour le remontage? Je risque des fuites de liquides quelconques? Je crois que Mécano62 a déjà fait la réparation: dois-je retirer "l'engin"? Ou alors le fil est cassé avant en général?

    Merci pour toute info.
     
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