yobo
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Hello à tous,
Moi c'est Yoann, alias yobo (région Rennaise 35)
Je suis proprio d'TT mk1 coupé 1.8T Quattro 225cv depuis 2002 qui affiche 190000km à ce jour (oct 2023).
Au bout de 23 ans (elle est de juillet 2000), elle marche super mais j'ai quelques remplacements à prévoir :
- Révision du circuit de suralimentation (N75, débimètre, sonde lambda, durites d'admission alu à venir, DV Forge SPLIT'R, etc...)
- Calorstat HS (à changer) du coup le moteur met du temps à monter en t°
- Ciel de coffre qui tombre : la mousse est cuite, du coup le tissu floque complètement
- Durite du cache culbuteur à changer (légères fuites d'huile par le haut moteur)
- AWD : crépine de la pompe à huile à nettoyer avant vidange de l'haldex.
- Fermeture centralisée à distance HS... une synchro des clés à prévoir...
Bref, quelques trucs mais rien de méchant. J'adore cette caisse qui vieillie super bien, elle passera en "classique" en 2030!
Assez actif sur le forum audipassion mk1, j'espère trouver des infos et comme Huggy : partager avec vous des bons tuyaux
PS : j'ai aussi une Golf Sportsvan de 2016 ~100.000km comme familiale, base Golf 7. Bougies à changer d'ici peu (d'origine) sinon ça tourne nickel.
Bien à vous,
-- yobo
Moi c'est Yoann, alias yobo (région Rennaise 35)
Je suis proprio d'TT mk1 coupé 1.8T Quattro 225cv depuis 2002 qui affiche 190000km à ce jour (oct 2023).
Au bout de 23 ans (elle est de juillet 2000), elle marche super mais j'ai quelques remplacements à prévoir :
- Révision du circuit de suralimentation (N75, débimètre, sonde lambda, durites d'admission alu à venir, DV Forge SPLIT'R, etc...)
- Calorstat HS (à changer) du coup le moteur met du temps à monter en t°
- Ciel de coffre qui tombre : la mousse est cuite, du coup le tissu floque complètement
- Durite du cache culbuteur à changer (légères fuites d'huile par le haut moteur)
- AWD : crépine de la pompe à huile à nettoyer avant vidange de l'haldex.
- Fermeture centralisée à distance HS... une synchro des clés à prévoir...
Bref, quelques trucs mais rien de méchant. J'adore cette caisse qui vieillie super bien, elle passera en "classique" en 2030!
Assez actif sur le forum audipassion mk1, j'espère trouver des infos et comme Huggy : partager avec vous des bons tuyaux
PS : j'ai aussi une Golf Sportsvan de 2016 ~100.000km comme familiale, base Golf 7. Bougies à changer d'ici peu (d'origine) sinon ça tourne nickel.
Bien à vous,
-- yobo