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Urgent Turbo moteur 110cv AHF
Un petit UP si une âme charitable a une réponse ? Merci -
Urgent Turbo moteur 110cv AHF
Bonjour, Sur ma golf 4 1,9 TDI de 1998 moteur AHF, je dois démonter mon turbo pour un nettoyage de la géométrie variable suite à des coupures (code VCDS 00575 / 1710). Je recherche la liste (ou références) des joints qu'il faut impérativement remplacer lors du remontage turbo pour mon modèle de... -
Joint spi AAC qui fuit
Bonjour, Possesseur d'une golf 4 tdi 110 de 1998 (première main) moteur AHF qui affiche 360 000 km.. J'ai effectué le remplacement de la distri et des joints spi (VILO et AAC) car présence d'huile moteur dans la distri... Suite au travaux, j'ai remarqué qu'une légère fuite persiste au niveau du... -
Problème Démontage poulie vilebrequin moteur AHF
D'accord j'essaye de voir avec lui s'il a des précisions. Merci pour l'info 👍 -
Problème Démontage poulie vilebrequin moteur AHF
Ok, je prends bien en compte toutes vos indications et je vous en remercie. Concernant le bon positionnement des joints sur ce moteur (1,9 TDI AHF) si quelqu'un a des infos je suis preneur. 😉 -
Problème Démontage poulie vilebrequin moteur AHF
Merci pour l'info sur la graisse. Faut-il en mettre beaucoup ? Savez-vous s'il y a une notion de profondeur pour engager ce joint spi (en butée... affleurant... ou avec un léger retrait)? Merci pour votre temps. -
Problème Démontage poulie vilebrequin moteur AHF
Bonsoir, non pas de graisse spécifique car je ne connais pas cette graisse. Sur le joint AAC avec ressort j'ai mis de l'huile moteur propre sur les parties intérieure et extérieure qui sont au contact de la culasse. (ce sont les conseils que j'ai pu lire sur le net...) Vous pouvez m'en dire... -
Problème Démontage poulie vilebrequin moteur AHF
Bonsoir, excellente suggestion. Merci à vous. Je garde cela sous la main si la fuite devait être le fait d'un arbre usé. 👍 -
Problème Démontage poulie vilebrequin moteur AHF
Merci pour votre avis éclairé. Je pense effectivement que je vais repousser un peu plus le joint dans son logement et refaire une vérification en espérant la fuite disparaisse... Sinon changement de joint avec votre technique du ressort raccourci 👍 -
Problème Démontage poulie vilebrequin moteur AHF
Bonsoir dom57, lors de la pose du joint, je n'ai pas remarqué d'usure particulière mais effectivement à environ 360 000 km, l'ancien joint a peut-être laissé un marquage sur l'AAC. Je peux l'enfoncer un peu plus, mais ce que j'ignore c'est si cette manip ne va pas obstruer quelque chose ?? Mes... -
Problème Démontage poulie vilebrequin moteur AHF
Bonjour à tous, voici les nouvelles suite au changement des joints spi AAC et VILO sur ma titne... Montage des joints spi VAG. Celui de Vilebrequin est PTFE et celui de l'AAC est classique (avec ressort). Lors du montage des nouveaux joints, je me suis basé sur l'emplacement des vieux, ne... -
Problème Démontage poulie vilebrequin moteur AHF
Merci pour vos avis, effectivement vu l'ampleur du démontage pour arriver aux joints spi, je vais acheter du VAG. -
Problème Démontage poulie vilebrequin moteur AHF
D'accord, je vais créer un autre poste pour ce sujet qui est différent du sujet actuel. Merci -
Problème Démontage poulie vilebrequin moteur AHF
Super, un grand merci pour votre aide. Que pensez-vous des joints d'autres marques (REINZ ou ERLING) car les tarifs sont très différents ? -
Problème Démontage poulie vilebrequin moteur AHF
Bonjour, Merci beaucoup pour cette réponse avec documentation très précise. J'ai ma réponse donc achat de l'outil 3415. Dernière petite question avant démontage, pourriez-vous me que j'ai les bonnes références de joints spi ? (VILO et AAC j'en profites pour changer les 2) Dois-je prendre...
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