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Vérifie ta tension à vide moteur démarré, l'aternateur sort plus de 14V. Ensuite comme dit précedemment, regarde la tension après charge. Si ta batterie chute sous les 12V c'est qu'elle est presque morte. Sans trop de matos tu peux regarder aussi la tension lords d'un démarrage, voir si elle ne...
Bonjour à tous,
Je suis Arnaud, 37 ans, dont 19 chez VAG.
Je réside sur Douai - 59, et bosse en télécom.
Je pense pouvoir dire que je suis un touche-à-tout. Bien que j'ai délaissé la mécanique faute de garage depuis plusieurs années.
J'affectionne particulièrement l'informatique, tant côté...
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