Contenu récent par Asher233
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Avis Remise en circulation
Je prendrai du neuf du coup! OUI, la sécurité n'a pas de prix... Je vous tiens au courant pour la suite. -
Avis Remise en circulation
Bonjour tout le monde, Voilà le résultat après deux jours de décapage ! Vous en pensez quoi ? Le nettoyage a eut lieu il y deux jours et j'ai laissé tremper pendant 12h. -
Avis Remise en circulation
Bonjour tout le monde, Après avoir déposé l'ensemble disques avant et arrière que j'ai passé au vinaigre pour dissoudre la rouille, je me suis rendu compte que le revêtement "argenté" présent habituellement avait disparu. Du coup, est-ce que cela pose un problème si je remonte les disques métal... -
Ibiza 1.4 TDI Moteur BMS mort
Peut-être mais lors de la première panne j'avais le voyant d'huile qui était fixe mais pas de voyant lors de la seconde... -
Ibiza 1.4 TDI Moteur BMS mort
Bonjour, j'ai eut aussi pas mal de galère avec ce moteur : Première panne : casse de la chaine de la pompe à huile. J'ai dû changer de moteur pour un d'occasion toujours BMS. Deuxième panne : sur moteur changé à près de 93 000 km ben il a bloqué pour je ne sais quelle raison... -
Avis Remise en circulation
Bonsoir, le véhicule a dormi dehors, à la merci du vent, du soleil, et sans oublier la pluie, les chats et toutes sortes de bestioles rampants. Les disque de freins sont rouillés mais je me dis qu'avec un peu d'huile de coude et une bonne brosse ça va partir ; les plaquettes arrière sont à... -
Avis Remise en circulation
Bonsoir tout le monde, Mon véhicule : SEAT IBIZA 6J1 de 2010 - moteur CAYC Contexte : Le véhicule a été mis en arrêt suite à un problème d'injecteur. Il est resté dans cet état pendant 3 ans, il a toujours démarré même pendant quelques minutes. Suite à sa remise en état c'est-à-dire... -
Résolu Code défaut P0201 sur Ibiza 2010
Peut-on passer le sujet en "résolu" ? Merci bien et bonne continuation. -
Résolu Code défaut P0201 sur Ibiza 2010
Bonsoir tout le monde, J'ai enfin pu changer la pièce incriminée : c'était bien l'injecteur 1. Après changement et mise à jour, elle tourne rond. -
Résolu Démarrage impossible sur moteur 1.4 tdi BMS 2010
Bonsoir tout le monde, voilà je reviens vers vous pour vous donner des nouvelles : Elles ne sont pas bonnes du tout. Moteur bloqué , impossible de tourner le vilebrequin. J'avais déjà eut un problème de casse de la chaîne de la pompe à huile sur le bloc d'origine, après changement il y a ce... -
Résolu Démarrage impossible sur moteur 1.4 tdi BMS 2010
Bonsoir tout le monde, Voiture toujours à l'arrêt. démarreur changé, contacteur de neiman changé... Je sèche complètement. Je vais finir par m'en débarrasser si je ne trouve pas d'où vient la panne! Une dernière piste? -
Résolu Démarrage impossible sur moteur 1.4 tdi BMS 2010
Merci pour ton retour. -
Résolu Démarrage impossible sur moteur 1.4 tdi BMS 2010
Bonjour tout le monde, Petit retour suite au passage d'un mécano : sa recherche de panne l'a conduit au "contacteur de neiman"... Qui peut me communiquer la référence de cette pièce s'il vous plaît? Merci bien. -
Résolu Démarrage impossible sur moteur 1.4 tdi BMS 2010
Bonsoir, Je n'ai toujours pas pu démarrer la voiture. Par contre, j'ai cette information : Relais d'alimentation (HS à mon avis) à la borne 30 (J317) À quoi correspond ce relais? Puis-je avoir un schéma électrique de ce système s'il vous plaît? PS: j'ai changé le démarreur avant le document... -
Résolu Démarrage impossible sur moteur 1.4 tdi BMS 2010
Bonsoir, oui il y a pas des accoups! au ressenti car le temps de sortir du véhicule pour voir le moteur tourner qu'il a déjà calé...
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