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Contenu récent par Asher233

  1. Asher233

    Avis Remise en circulation

    Je prendrai du neuf du coup! OUI, la sécurité n'a pas de prix... Je vous tiens au courant pour la suite.
  2. Asher233

    Avis Remise en circulation

    Bonjour tout le monde, Voilà le résultat après deux jours de décapage ! Vous en pensez quoi ? Le nettoyage a eut lieu il y deux jours et j'ai laissé tremper pendant 12h.
  3. Asher233

    Avis Remise en circulation

    Bonjour tout le monde, Après avoir déposé l'ensemble disques avant et arrière que j'ai passé au vinaigre pour dissoudre la rouille, je me suis rendu compte que le revêtement "argenté" présent habituellement avait disparu. Du coup, est-ce que cela pose un problème si je remonte les disques métal...
  4. Asher233

    Ibiza 1.4 TDI Moteur BMS mort

    Peut-être mais lors de la première panne j'avais le voyant d'huile qui était fixe mais pas de voyant lors de la seconde...
  5. Asher233

    Ibiza 1.4 TDI Moteur BMS mort

    Bonjour, j'ai eut aussi pas mal de galère avec ce moteur : Première panne : casse de la chaine de la pompe à huile. J'ai dû changer de moteur pour un d'occasion toujours BMS. Deuxième panne : sur moteur changé à près de 93 000 km ben il a bloqué pour je ne sais quelle raison...
  6. Asher233

    Avis Remise en circulation

    Bonsoir, le véhicule a dormi dehors, à la merci du vent, du soleil, et sans oublier la pluie, les chats et toutes sortes de bestioles rampants. Les disque de freins sont rouillés mais je me dis qu'avec un peu d'huile de coude et une bonne brosse ça va partir ; les plaquettes arrière sont à...
  7. Asher233

    Avis Remise en circulation

    Bonsoir tout le monde, Mon véhicule : SEAT IBIZA 6J1 de 2010 - moteur CAYC Contexte : Le véhicule a été mis en arrêt suite à un problème d'injecteur. Il est resté dans cet état pendant 3 ans, il a toujours démarré même pendant quelques minutes. Suite à sa remise en état c'est-à-dire...
  8. Asher233

    Résolu Code défaut P0201 sur Ibiza 2010

    Peut-on passer le sujet en "résolu" ? Merci bien et bonne continuation.
  9. Asher233

    Résolu Code défaut P0201 sur Ibiza 2010

    Bonsoir tout le monde, J'ai enfin pu changer la pièce incriminée : c'était bien l'injecteur 1. Après changement et mise à jour, elle tourne rond.
  10. Asher233

    Résolu Démarrage impossible sur moteur 1.4 tdi BMS 2010

    Bonsoir tout le monde, voilà je reviens vers vous pour vous donner des nouvelles : Elles ne sont pas bonnes du tout. Moteur bloqué , impossible de tourner le vilebrequin. J'avais déjà eut un problème de casse de la chaîne de la pompe à huile sur le bloc d'origine, après changement il y a ce...
  11. Asher233

    Résolu Démarrage impossible sur moteur 1.4 tdi BMS 2010

    Bonsoir tout le monde, Voiture toujours à l'arrêt. démarreur changé, contacteur de neiman changé... Je sèche complètement. Je vais finir par m'en débarrasser si je ne trouve pas d'où vient la panne! Une dernière piste?
  12. Asher233

    Résolu Démarrage impossible sur moteur 1.4 tdi BMS 2010

    Merci pour ton retour.
  13. Asher233

    Résolu Démarrage impossible sur moteur 1.4 tdi BMS 2010

    Bonjour tout le monde, Petit retour suite au passage d'un mécano : sa recherche de panne l'a conduit au "contacteur de neiman"... Qui peut me communiquer la référence de cette pièce s'il vous plaît? Merci bien.
  14. Asher233

    Résolu Démarrage impossible sur moteur 1.4 tdi BMS 2010

    Bonsoir, Je n'ai toujours pas pu démarrer la voiture. Par contre, j'ai cette information : Relais d'alimentation (HS à mon avis) à la borne 30 (J317) À quoi correspond ce relais? Puis-je avoir un schéma électrique de ce système s'il vous plaît? PS: j'ai changé le démarreur avant le document...
  15. Asher233

    Résolu Démarrage impossible sur moteur 1.4 tdi BMS 2010

    Bonsoir, oui il y a pas des accoups! au ressenti car le temps de sortir du véhicule pour voir le moteur tourner qu'il a déjà calé...

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