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je vais voir avec mon specialiste VW si il confirme et s'il peut le deboucher; la depose du radiateur il faut tomber une bonne partie du tableau de bord on dirait
je me demande oui car hier il faisait moins froid (12°C) et l'air était plus chaud aux aérateurs ! (la vanne bloquée ca me parait peu probable car l'air varie de froid à tiede quand je tourne le selecteur de temperature, je vois mal la vanne qui aurait une ouverture limitée.?)
ca se fait de...
re, alors quand je bouge la temperature je sens une resistance et la tempertature varie. Mais jamais hyper chaud comme je l'ai deja dit. Les tuyaux dans le moteur qui vont vers l'habitacle sont chaud c pour ca je pense soit radiateur habitacle soit volet de mixage
autre idee pertinente?
ouah sacré boulot, merci, j'irai pas jusqu'a ce point mais ce que je me dis c'est que on sent une varaition de temperature mais jamais tres chaud, donc peut etre le cable desseré, detendu ou cette vane qui ne peut pas aller à fond en butée..?
bon je viens de verifier et :
moteur chaud apres plusieurs dizaines de kms:
chauffage à fond (avec clim on ou Off pareil) : les durites sont chaudes, celle de gauche vraiment chaude, celle de droite un peu moins...
l'air qui sort des aerateurs: frais limite froid !!!
clim sur froid à fond: les...
ok merci je vais essayer demain, ce sont les deux durites en plein milieu du moteur je suppose, remarque il n'y a que celles ci je crois bien
que j'ai entouré en bleu ?
bonjour, ppour fermer le post, je suis allé chez un specialiste VW et il a reconnu un probleme d'injecteur, qui n'est pas un probleme majeur, il me dit connaitre, ca peut rester comme ca longtemps selon son experience, depuis rien ..pas de surconso ni perte de puissance...voila voila
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