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Contenu récent par charlydiag

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  1. charlydiag

    Moteur ne démarre plus

    Salut , Et bien... 7 mois d'immobilisation pour 240€ on critique toujours les CC mais heureusement qu'ils sont là quand même hein B-)
  2. charlydiag

    Problème T5 2,5 2006 : fuite de LDR au niveau d'une pastille de dessablage au moteur coté echappement

    Vouloir souder à cet endroit est la dernière chose à faire ! Car cette pastille en fer a un point de fusion à 1.538° et elle est entourée d'aluminium (culasse) avec un point de fusion à 660°.
  3. charlydiag

    Problème Golf VII qui fait un bruit étrange sur route abimées

    Salut , Bruit qui vient sans doute de la boite DSG, j'ai déjà fais ce constat, mais pas d'incidence sur le fonctionnement.
  4. charlydiag

    Ventilateur de refroidissement

    Salut , Comme déjà suggéré par BigBob il faut remplacer le calculateur qui est souvent intégré dans le plus grand des 2 ventilos @+
  5. charlydiag

    Ventilateur de refroidissement

    Oui désolé le test à faire reste le même... Et il ne s'arrête jamais ?
  6. charlydiag

    Ventilateur de refroidissement

    Salut , Fait un test au démarrage avec la clim éteinte pour voir si le ventilo tourne aussi pendant +-20sec Effacer les défauts et refaire un scan , si la porte ar est toujours en défaut remplacer bloc serrure avant blocage complet de l'ouverture de la porte et la galère qui va avec... @+
  7. charlydiag

    Problème T5 2,5 2006 : fuite de LDR au niveau d'une pastille de dessablage au moteur coté echappement

    Pour moi je dirais qu'une nouvelle pastille rentre ( l'idée du gabarit et bonne pour voir ) , laisser l'ancienne et placer la nouvelle par dessus avec de la pâte d'étanchéité et voir ...
  8. charlydiag

    Résolu contrôle technique

    Pas de charge admisse lors du passage au CT
  9. charlydiag

    Ventilateur qui ne s'arrete plus

    salut , Problème connu , ventilateur à remplacer ( son calculateur est bien intégré dedans ) . Vendu avec les 2 ventilos et le cadre en plastique . @+
  10. charlydiag

    Résolu contrôle technique

    Pas tout à fait hs ok , mais si ce sont des pompes à vélo la roue va décoller du sol lors du test et la résultat sera contre visite obligatoire.
  11. charlydiag

    plus de direction assistée

    Salut , A tu regardé le principe de fonctionnement ci dessus ? Vérifie bien l'alimentation de la crémaillère ( fusible ) et ensuite le câblage et si ok il faudra remplacer le J500 qui lui fait partie de la crémaillère il me semble . Concernant le défaut du bloc serrure de la portière Droite...
  12. charlydiag

    Demande d'avis sur diagnostic VCDS (Polo 4 9N3 2008)

    Salut, Et bien retirer la courroie accessoire et voir si le bruit disparaît. Sinon, faire le contrôle du câblage du fil « DF ».
  13. charlydiag

    Résolu contrôle technique

    Sur les voitures dites "légères" il est toujours bien de ce présenter avec 200grs de pression en moins et avec le plein de carburant.
  14. charlydiag

    Résolu contrôle technique

    On ne sais pas dans quel pays ?
  15. charlydiag

    Résolu Centralisation

    Et pour le chip du transpondeur ? pas l'oublier celui là

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