Contenu récent par Corleone68

Malheureusement je ne peux pas... Je peux y aller pour lui faire la réflexion mais bon pour l'instant je n'ai même plus envie de le voir... C'est une perte sèche comme on dit. J'ai hâte de récupérer cette culasse en état. J'ai eu des nouvelles de mon turbo chez TTE, il sont entrain de le...

Pour les nouvelles, la culasse a été déposée chez un autre rectifieur. Il va faire le rodage des soupapes d'échappement que j'ai acheté et refaire le rodage des admissions neuve qui ont été mal rodées selon moi, ce n'est pas net. Il a été étonné du surfaçage de la culasse. Selon lui ça été...

C'est exactement ce que je me disais aussi... 😕 Je vais déjà refaire le contrôle des jeux avec les soupapes neuves pour commencer, et après si j'ai trop de doutes je passerai chez un autre rectifieur avec tout les éléments pour savoir ce qu'il pense déjà visuellement.

Si ça doit rester brillant, alors oui ce n'est pas normal. Donc ça veut dire qu'il c'est passé quelque chose quand même (hormis les admissions qui ont tapés). Bon vous m'avez convaincu tout les 2, je vais les commander. J'espère que les guides n'ont pas trop mangés, et que je vais réduire le...

J'ai une question, est ce normal que les soupapes soit marquées ? Est ce simplement des "rayures" de fonctionnement ? Ou est ce pas normal ? Celle sur la photo, c'est celle qui est le plus marqué des 8 soupapes d'échappement. Concernant les jeux, sur les admissions qui sont neuves ça ne...

Il a fait un contrôle d'étanchéité, remplacement des 8 soupapes d'admission par des Mahle. Remplacement des joints de queues de soupapes. Nettoyage, décalaminage de l'ensemble et planéité du plan de joint de culasse. Hier le turbo est parti en Allemagne chez TTE pour upgrade vers un TTE420...

J'ai retrouvé la procédure. 0.8mm maxi. Je vais contrôler ça. Pour moi à la main les soupapes avait plus de jeux que 0.8mm. Mais bon c'était au jugé je dois contrôler correctement.

C'est 1mm maxi la côte maxi ? Bon apparemment c'est la méthode de faire pour les jeux des guides de ce que j'ai vu par ci par là sur le net. Je vais le faire avec le comparateur. Si c'est hors côte je vais faire faire le changement des guides ailleurs.

Salut, Oui en plus c'est pas top... J'ai perdu toute confiance... Au passage, quelqu'un aurait la procédure de contrôle des jeux des guides de soupapes sur mon moteur (BYD)? Car maintenant j'ai le doute, je vais le faire pour être tranquille...

Bin c'est super... Hier j'ai attaqué le changement des ressorts de soupapes. Et que vois je ? Une demi clavette a été oubliée sur une soupape, et pas bien mise ou pas les bonnes sur une autre soupape (ce n'est pas à ras comme sur les autres... Je suis dégouté. Du coup perte de confiance sur la...

Merci 👍

Pour une question de manutention. Je travaille dans un petit garage, et je devais porter le bloc seul sur plusieurs mètres pour l'emmener jusqu'au palan. Sans compter que j'ai fais l'habillage au boulot entre le vieux bloc et le nouveau. J'ai tout fais en bloquant le bloc dans une presse car je...

Et voilà, aujourd'hui les pistons Mahle et bielles Bar-Tek sont dedans. 😊 J'ai refais le gap correcte pour les segments. Fais attention à la position des segments avant de rentrer les segments. Lubrifiant de montage sur les coussinets, et huile dans sur les cylindres. Manque plus que le serrage...

Je ne prendrai pas la décision mais je laisserai faire le préparateur. Avec mon stage 2 actuel, depuis que la DSG est passé en 2+ (et la limite poussé) elle monte en zone rouge et le rupteur est apparu. Chose qu'avant n'arrivait pas avec la DSG. Justement le préparateur m'avait demandé de...

Car les roulements ne supportent pas le décalage du régime moteur vers le haut lors des préparations. Même en restant d'origine c'est une maladie très connu sur le 2L le grippage des arbres, ou les canaux qui se bouchent, et donc pompe à huile qui ne fait plus son job. Il existe des kit complet...