Contenu récent par David04

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  1. David04

    VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...).

    Ahhh super, ça fonctionne 😁😁👍👍 Merci pour "l'astuce".
  2. David04

    VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...).

    Il m'est indiqué "site inaccessible" (quand j'essai avec mon tel) ou "la connexion a echoué"(sur l'ordi). j'arrive méme pas a accéder a la page principale du forum... Je me dis qu'avec les différentes restrictions envers la Russie, il faudrait un vpn pour pouvoir accéder directement au forum 🤔
  3. David04

    VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...).

    bonjour, je n'arrive a avoir accés au forum russe pour decoder un vin pour petka. quelqu'un pourrait m'aider svp? le vin en question : WUAZZZ4G9FN902265 merci bcp
  4. David04

    PETKA 8.8

    bonjour, voici mon hardware ID : QODCE23DPsznx6MNBu6W97IT3o7mdMiN-17401A41C4B3
  5. David04

    Problème Remise a zero compteur

    Je doute fort car moteur en route ou en roulant, il est possible de remettre le compteur journalier a zéro ou de régler l'heure. Puis, en théorie, si le bouton venait a se coincer, le journalier resterait sans cesse a zero 🤔. Ce problème arrive sans que le moteur soit en route, sans même que...
  6. David04

    Problème Remise a zero compteur

    Bonjour, Je rencontre un petit problème sur la skoda fabia (1.9 tdi 105 de 2009) de madame. L'horloge et le kilométrage journalier se remet très régulièrement à zéro (comme s'il y avait une micro coupure de courant), et sans raisons particulières. Ce phénomène à commencé à apparaître il y a...
  7. David04

    Problème démarrage en 2 fois

    Perso, je commencerai par cette même chose. Ca prend 5 minutes en plus.
  8. David04

    Problème démarrage en 2 fois

    Le 95 on le trouve en E5 et en E10, du coup la concentration d'ethanol y est différente. Pour le problème du post que rencontre l'auteur, c'est ***, mais peut être que ce peut venir de là, enfin , ca peut être une éventualité. Son moteur est en distri par chaîne il me semble, non ? Si oui, le...
  9. David04

    Problème démarrage en 2 fois

    Un boîtier papillon sale laisse passer moin d'air en position fermé (fermé, c'est un grand mot, car il reste légèrement ouvert pour le régime de ralenti). Une question ***, tu fais le plein ou et quel carburant (95 E5, 95E10, 98 ou 100 (en Suisse de souvenir il y a du sp100)?
  10. David04

    Avis P0401 Débit trop faible

    Pour le kit distri, perso j'ai pris un conti (uniquement pour la courroie et les galets), et la pompe a eau, j'ai pris un conti, mais indépendante du kit, car je ne la voulais pas une pompe avec roue d'eau en plastique (celle du kit complet de distri conti est en plastique). Sinon, gates, c'est...
  11. David04

    Restauration Polo GTI 6N2 125 / 2001 / Suite Casse Moteur

    Que ce soit le 1.4 ou le 1.6 16v effectivement ils sont robuste c'est moteur ! Quand je vois que sur le 1.4 16 que j'avais, avec 4 boîtier paps, des aac, etc... Jamais eu un seul pb 🤩 Je me doute qu'il ne faut pas que tu recroises le gars qui te l'a vendu 😅
  12. David04

    Restauration Polo GTI 6N2 125 / 2001 / Suite Casse Moteur

    Je viens de lire ron poste concernant ton ancienne 6n2, et jolie taff. Ca me rappel l'époque ou j'avais aussi une 6n2, mais en 1.4 16v (un petit peu préparé), et quand je vois ce que je lui ai mis, le moteur a toujours bien encaissé 😅., c'est surprenant de voir les problèmes que tu as eu avec...
  13. David04

    Question Changement plaquettes arrière

    Ok, c'est clair comme reponse. Merci bcp. Pour le coup, je ferais ca en branchant une batterie auxiliaire (ou un chargeur de batterie) pendant toute la durée de l'intervention.
  14. David04

    Question Changement plaquettes arrière

    Qu'est ce qui pourrait causer une baisse de tension au calculateur (si la batterie est en bon état ou que le contact est mis pendant l'intervention) ? 🤔
  15. David04

    Question Changement plaquettes arrière

    Merci pour ta réponse. Donc en gros, pour être "safe" lors de cette intervention, il faut (dans l'ideal), une source d'alimentation secondaire (batterie, boost ou chargeur de batterie) ou laisser le contact.
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