Contenu récent par Denis67

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  1. Denis67

    Feux bi-xénon

    Bonjour, j'ai débranché la batterie car je devais changer ma ceinture de sécurité. Après avoir rebrancher la batterie, les feux avant (Bi-xénon) ne font plus le balayage au démarrage haut / bas. Au tableau de bord et dans VCDS je n'ai aucun défaut des feux !!! D'ou pourrait venir le problème ...
  2. Denis67

    Couple de serrage ceinture de sécurité

    Bonjour, Je dois changer ma ceinture de sécurité avant gauche, je ne connais pas le couple de serrage des 2 vis de fixation. Auriez-vous cette information ? Cordialement Denis. Golf 7 TDI 150cv de 2019
  3. Denis67

    Problème FAP, régénérations très fréquentes et très longues

    Bonjour, oui c'est normal que le ventilateur tourne après une régénration de FAP, ma Golf quand elle fait une régénération, quand je coupe le contact le ventilateur tourne encore durant 15 mn environ. Cordialement.
  4. Denis67

    Changer ceinture de sécurité

    Je prends note de vos infos qui me seront bien utiles, merci beaucoup à vous ! Cordialement Denis.
  5. Denis67

    Changer ceinture de sécurité

    Bonjour, Petit souci, j'ai la sangle de ma ceinture de sécurité avant gauche qui s'effiloche, au CT ils m'ont dit que ça ne passera pas !. - Y-a-t-il des précautions à prendre concernant le changement de cet organe de sécurité ? - Faut-il renseigner le changement dans VCDS ? Golf 7 TDI 150 cv...
  6. Denis67

    Panne Golf 7 2L TDI 2015 : changement de la courroie de distribution, de la courroie de pompe à huile, et du joint spi de vilebrequin

    Bonjour, là j'ai une bonne vidéo d'une personne qui effectue le changement de la distribution, mais c'est en Allemand, si vous comprenez la langue, cela peut beaucoup vous aider. Cordialement Denis.
  7. Denis67

    Tutoriel Procédure de purge du circuit de refroidissement moteurs EA288 à l'aide de VCDS

    Bonsoir, Je n'ai jamais trouvé de réponse à votre question "Pourquoi la procédure prévoit 10L alors qu'on sort à peine 4L", mais pour atteindre les 10 Litres faut-il aussi débrancher la durite de la pompe de chauffage ? idem pour la question du tiroir, je n'ai pas trouvé d'info, donc...
  8. Denis67

    Problème Emetteur embrayage ?

    Bonsoir, Je fais la purge selon la procédure ci-jointe, il faut un appareil sous pression (30 à 50€) Cordialement Denis.
  9. Denis67

    Problème Touran 2.0 TDI consomme du LDR ou en refoule

    Si mayonnaise il est possible que ce soit un mélange de LDR + huile, donc joint de culasse à vérifier avec un testeur de CO2
  10. Denis67

    Code sécurité

    Bonjour, Petite question, je vois souvent sur des site, vidéos ou autres, une info bulle qui s'affiche sur le code sécurité à renseigner, je n'ai pas cela sur mon VCDS, y a t-il un paramètre à activer ? Cordialement. Denis.
  11. Denis67

    Purge liquide de refroidissement

    Bonjour, Merci de votre réponse, le but est de changer complètement le liquide de refroidissement, il n'est plus très rose.
  12. Denis67

    Purge liquide de refroidissement

    Bonjour, Véhicule : Golf 7 TDI 150cv de 2019. Utilisation de VCDS et de l'outil VAS-6096. J'ai effectué la purge du liquide de refroidissement, j'ai débranché du radiateur la durite inférieure coté droit et la durite coté gauche. Bizarrement je n'ai sorti que 4 litres alors que le circuit en...
  13. Denis67

    Purge complète liquide de refroidissement

    Bonjour, Je veux effectuer la purge complète du liquide de refroidissement, j'ai des questions : (Golf 7 TDI 150cv de 2019) Question 1 : je sais qu'il faut débrancher la durite basse coté droit du radiateur, faut il aussi débrancher la durite coté gauche ?, j'ai vu qu'il y a des personnes qui...
  14. Denis67

    Chauffe moteur

    Non cela fait 1 an que je roule avec la fiche déconnectée, le moteur mettra juste plus de temps à chauffer en hiver, mais cela ne cause pas de problème au moteur. Il existe même chez SKF une pompe sans la clôche, et chez le concessionnaire ils montent justement ce genre de pompe.
  15. Denis67

    Résolu Problème température eau avec nouvelle pompe adaptable

    Le mieux est de déconnecter l'actionneur de la nouvelle pompe, celui-ci peut-être défectueux même neuf. Si vous faites une distribution en concession ils montent une pompe mécanique, car ils ont trop de problème avec l'actionneur. Moi je l'ai désactivé et cela ne pose aucun problème au moteur et...

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