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Merci Lionel
Le capteur a cote de la pompe a huile a bien ete nettoye et vérifier :la plaque a cote de la pompe a huile a été dépose :de toute façon le problème est pratiquement identique qu'avant le démontage :Je n'est pas vérifier les électrovalves ,il n'y avait aucun defaut...
Bonjour Lionel ,PSN est bien le bon type de DSG 6 :par rapport EKTA elle est seulement mariable avec un 1,4 TSI au gaz naturel CDGA monte sur Touran
Merci
Bonjour Lionel Oui ,j'ai depose le mecatronic pour pouvoir remplacer le capteur d'entree BV:
Remontage le plus propre possible en remplacant les 10 vis avec un serrage dans le bonne ordre 5Nm puis 1/4 de tour:
il n'y a pas de defauts d'electrovalve ,je vois le regime d'entree...
Bonjour a tous
malgré un jeu au lancement du véhicule en Marche AVANT et ARRIERE les rapports DSG passaient très bien sans aucun code défaut:Malhereusement aujourd'hui ,elle est en défaut ,la clef clignote a la place du rapport engage.Suite au code defaut de la DELPHI 17100...
Bonjour , Merci a tous En fait les injecteurs essence sont en tres mauvaise etat :Tous les problemes ont ete resolu avec la pose d'un nouveau moteur pris a la Casse MERCI
Bonjour ,
La réparation de cette TOURAN était à l'arrêt pendant quelques mois :Pour en particulier réparer le moteur ,la BV DSG 6 a été déposée ainsi que le volant moteur:
J'ai un jeu d'entraînement d'environ 12mm (pris à la périphérie du volant) je vous met une petite...
Bonjour ,
J'ai bien remplace la spirale du volant ref 5Q0.953.569.A :la plus grosse difficulté est d'appuyer sur les ressorts de maintien de l'air bag avec un petit tourne vis vers le haut en ayant tourner le volant une fois 1/4 de tour a gauche ,puis 1/4 de tour a droite.
une fois le volant...
Bonjour a tous,
il y a un léger bruit de frottement dessous le volant: je pense au joint tournant électrique dessous l'air bag:
Le remplacement est il facile a effectue: Cette pièce ,a t'elle besoin d'une programmation /calibrage?
Je vous remercie de votre aide
Bonjour a tous,
je profite de la réfection du joint de culasse pour faire aussi une segmentation : Je ne connais pas vraiment le kilométrage du moteur :le Com pressiomètre m'indique entre 8,5 et 9,5 bars/l'état visuelle des cylindres est bonne.
que me conseiller vous s'il...
Bonjour a tous,
Je me suis rendu compte d'une fuite externe d'huile au niveau du joint de culasse :donc réfection du joint de culasse
Vis a vis du PB ,je me rend compte que les injecteurs essence (gros sur photos) injectent directement dans le cylindre ,alors que les GNV...
Bonjour,
J'ai retrouver ce relai électronique en casse>Il a été monte, il y a quelques mois: Le problème n'es -pas-réapparu. Nous pouvons cloturer.Je vous remercie TOUS de vos conseil et du guidage Au revoir
Bonjour Charlie Diag et Merci
le moteur CDGA a 2 rampes d'injection ;la voiture possède 4 réservoirs ou l'on stocke 17 KGS de Gaz naturel a environ 200bars (peu de station ,plutôt PL mais en développement ) .Quand on a consomme tous le GNV le système bascule sur la rampe d'injection alimente...
Merci Charly diag,
aujourd'hui j'ai trouver un peu de documentation ,j'ai vu qu'il y avait un élément (cylindrique environ 30 mm de diamètre sur 50mm de long) pilote sur la culasse qui s'appelle sur le plan électrique N276.Es -ce une pompe haute pression ou un régulateur. Quel est sa...
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