Contenu récent par esn31

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  1. E

    GOLf 6 BMV5 type LEG problème entre 3 et 4

    ok merci vous pouvez fermer la discussion
  2. E

    GOLf 6 BMV5 type LEG problème entre 3 et 4

    bonjour et merci par avance pour vos reponses toujours cordiales et precises .... j ai une golf 1.4 16V qui accroche entre 3 et 4 en descente...j ai 150000km je souhaitais vidanger, mais j avoue etre perdu avec les viscosités 75W??,norme vW et quantites..2L?? minerale ou synthetiques merci pour...
  3. E

    odeur essence au démarrage

    Odeur d'essence dans l'habitacle oui A l'échappement oui Tu as de la peine à démarrer? non sauf si garée quelques jours en pente Tu as le relevé d'un code défaut? non
  4. E

    odeur essence au démarrage

    re
  5. E

    odeur essence au démarrage

    bonjour lorsque je démarre j ai systématiquement une odeur d essence... de la même façon si ma voiture est en pente ou non démarrage depuis 15 jours le démarrage n est pas instantané les 2 circonstances sont elle liées ?? j ai une valise tech vag pour contrôle des variables moteur cgga 1.4 16s...
  6. E

    Résolu clim fait peu de froid

    vous pouvez fermer ce fil merci a tous les contributeurs constructifs
  7. E

    Résolu clim fait peu de froid

    bonjour je propose d initier un autre fil de discussion ........ concernant ma dernière requête les 2 paramètres a suivre sont pressions du système température évaporateur
  8. E

    Résolu clim fait peu de froid

    bonjour sans vouloir interrompre l autre débat en cours ci-joint Screenshot des variable clim
  9. E

    Résolu clim fait peu de froid

    ok merci oui je peux voir pression et température évaporateur je vais enregistrer log
  10. E

    Résolu clim fait peu de froid

    afin de beneficer pleinement de cette recharge quel pourrait être les valeur a prendre en compte (comme base 100) dans vcds cdt
  11. E

    Résolu clim fait peu de froid

    bien rechargement effectué un traceur a été injecté il n y avait que 155g/ 525g en 10 ans une fuite ??
  12. E

    Résolu clim fait peu de froid

    le pb c est si pas etanche !! recharge et pas de capacie a reparer la fuite
  13. E

    Mode d'emploi recalé CT pour orientation feu de croisement !!

    merci pour ces reponses collegiales
  14. E

    Mode d'emploi recalé CT pour orientation feu de croisement !!

    unite d oeuvre ...mais il font quand même pondérer versus la charge initiale
  15. E

    Mode d'emploi recalé CT pour orientation feu de croisement !!

    oui certaine fois la personne en charge du CT le fait lui meme un kit de rénovation de phare de typa Abel auto vous connaissez?? mes phares jaunissent cdt

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