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Le diagnostique a été jusqu'au bout, changement de moteur obligé.
Batterie garantie 8 ans, 160k kms, et je changerais de véhicule avant cette échéance... Les batteries sont prévues pour durer entre 200k et 400k
Vendue dans l'état et je passe à l'électrique. Trop onéreux les pannes moteur maintenant... Surtout que quand ça arrive avec peu de kms, sur une marque comme Audi et qu'il faut changer le moteur, il y a de quoi être dégouté.
Bon, et bien je suis dépité.
Donc résultat des courses c'est, soit on démonte le moteur alors qu'on est pas sûr de pouvoir le sauver car il n'y a plus que ça qui n'a pas été passé au peigne fin, soit je la revend dans l'état à même pas 6000 balles (achetée 17000 en 2020), ou soit, changement...
Malheureusement tout a été vérifié et il n'y a rien d'anormal.
Les garagistes ne comprennent rien, ils me disent tous que ma voiture est neuve est impeccable, mais ils ne trouvent rien...
Salut,
Bon et bien je fais suite, pour ceux que ça intéresse et/ou pour ceux qui se retrouve dans mon cas un jour.
Les injecteurs sont revenus du spécialiste, vérifiés, ils sont bons, mais c'est pas ça non plus…
Prochaine étape démontage du FAP
Non mais ça va je me suis calmé en vieillissant, le truc c'est que j'ai toujours peur qu'elle soit mal traitée.
Rien que de la voir monter sur le plateau de la dépanneuse d'un dépanneur hyper pressé c'était un calvaire, donc forcément savoir qu'elle est démontée un peu dans tous les sens c'est...
Salut, oui c'est ce que je me dit aussi, c'est juste que j'aimerai bien trouver la panne, car ma voiture me manque 😭
Et aussi parce-que la vérif n'est pas donnée j'avoue, mais au moins je serais tranquille de ce côté. (peut-être)
Par contre j'ai un réel problème, je suis tellement soigneux...
La vanne EGR a été vérifiée, quant au FAP je ne suis pas sûr, mais il m'a dit que c'était tout gras...
Je lui redemanderais car je ne sais pas exactement ce qu'il a fait
Il m'a parlé d'un truc comme ça aussi, mais après il m'a proposé d'envoyer les injecteurs chez un spécialiste, donc il a...
Bonjour à tous et merci pour ces retours,
La révision n'a pas été faite chez VW ni Audi, mais chez un garagiste que je connais depuis un moment et qui est très compétent.
Je lui ai bien signalé qu'elle avait du mal à démarrer avant la révision et de toute façon il s'en est bien aperçu... Du...
Bonjour à tous,
À peine 164k kms et déjà un souci de taille alors que jusque là mon A3 allait impeccable.
Deux semaines avant la révision mon A3 a commencé à avoir du mal à démarrer à froid, avec des loupés à l'accélération, puis plus rien une fois chaude, elle roulait impeccable, plus de...
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