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Salut,
Je viens de faire l'entretien chez VW et j'ai reposé la question pour cette courroie et le tech m'a dit que lorsqu'il avait fait ses études de mécanique il avait apprit que les poulies étaient faites pour absorber les chocs du vilebrequin afin de diminuer grandement les contraintes sur...
Salut, j'ai PETKA 8.8 en version 1618 et si on veut installer la version suivante 1619 le message suivant apparait (j'ai traduit le message Allemand) :
Salut lionelcorbie80 merci pour le retour, concernant mon VIN il est dans ma signature et la version "décodée" est je pense celle en pièce jointe ? C'est ce que j'avais obtenu via un site Russe à l'époque et qui me sert à identifier ma Polo dans ETKA/PETKA.
Salut,
Ma polo Blue GT de 08/2017 à 94 000 km et est équipée d'amortisseurs pilotés (Châssis Sport select). Je dois faire l'entretien et le contrôle technique à la fin du mois.
On dit qu'en général vers les 80 000 - 100 000 km il faut changer les amortisseurs, bien que cela dépende pas mal de...
Salut,
Aujourd'hui mon ETKA 8.1 version VM me réclame le Name et Key au niveau du loader quand je le lance, j'avais une clé valide jusqu'au 31/12/2023.
J'ai tenté de modifier la date de la VM mais ça n'a pas l'air de marcher.
Y-a-t-il une nouvelle key dispo ?
Merci d'avance.
PS : je viens d'en...
Salut,
C'est une grand classique à priori sur les Polo Blue GT, les baguettes de bas de caisse se décollent, d'après ce que j'ai pu voir ils ont utilisé un double face pour les fixations.
La mienne date de 2017 donc ça a malgré tout bien tenu jusque là.
Je souhaiterai savoir quelle colle je peux...
Hello AnthoRz, pour ma part je fais les entretiens chez VW et 1 fois par an au lieu des 2 ans, je trouve 2 ans trop long, je fais pas beaucoup de km et pas forcement toujours des grands trajets donc je pense que c'est mieux (vidange simple 1 an sur 2) . Pour la courroie OK ça me semble un bon...
OK merci pour les infos eketom et Polo16v190 c'est plus clair pour moi, et vu que je fais les entretiens tous les ans j'anticiperais aussi la courroie c'est plus rassurant !
Salut,
Je possède une Polo Blue GT 1.4 ACT 150 de 2017.
J'ai posé la question à VW concernant le changement de la courroie et ils m'ont répondu que sur ce modèle la courroie est à vie (au début il ne trouvait pas l'info et trouvais ça bizarre).
Trouvant cela étrange j'ai posé la question à VW...
Bon du coup je suis retourné chez VW qui a changé la pièce cette fois, et pour le moment plus de problèmes.
Ils m'on montré la pièce et lorsqu'on déplaçait la tige manuellement il y avait un point de résistance à un moment.
Du coup depuis le changement je n'ai plus de délais lors de...
Hello,
De retour de chez VW qui a effectivement fait un graissage, je l'ai récupérée et quelques heures après même problème : voyant EPC et perte de puissance ... ca disparait après coupure contact.
Je dois y retourner début d'année pour trouver une solution.
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