Contenu récent par Gouls

J'aime bien Corteco pour les supports moteur, c'est une filiale du groupe Freudenberg (qui possède aussi Vibracoustic)

Aucun problème, c'est une mesure indirecte sur le Q2, qui utilise le capteur ABS pour détecter un sous-gonflage. Tu n'as pas de valve électronique, donc pas de soucis pour ton 2ème jeu de roues hiver.

Page 95 du Service Manual en PJ Concerne les moteurs 1.4 TSI CZCA / CZDA / CZDC

Couple de serrage : 30Nm Utiliser : Bouchon N 902 889 01 (M14x1,5x16) Joint cuivre N 013 815 8 (14x20)

Quelques pistes possibles pour ces ratés d'allumage à froid, en sachant que tu as déjà changé bougies, bobines, etc... : Mauvaise compression (défaillance segments, soupapes encrassées, etc...) : ci-dessous les valeurs de pression recommandées et limites d'usure Problème au niveau...

Donc malheureusement, je pense qu'elle est de nouveau à changer. C'est en moyenne 100.000km une vanne EGR de TDI EA189...

Le problème de la vanne EGR sur ces moteurs TDI CR EA189 est très connu : En général c'est le mécanisme qui se bloque. Coût du remplacement chez VW ~ 1000-1500€ (le module EGR est très mal positionné, pas mal de démontage pour y accéder).

Ces ratés de combustion n'apparaissent pas sur le scan ? Tu ne sais pas si c'est toujours le même cylindre qui déconne ?

Le problème sur ces batteries achetées chez Norauto, Feu Vert, etc... c'est qu'il n'y a pas de BEM Code. Autant aller directement en chercher une en concession, tu ne la paieras pas beaucoup plus cher et tu auras le bon BEM Code. J'ai changé la mienne l'année dernière sur mon A3 8V, je passe...

La graisse silicone (diélectrique) Liqui Moly 3312 fera très bien l'affaire aussi. On peut la trouver autour des 13€ les 100gr sur Autodoc ou autre. Elle pourra en plus servir à lubrifier les mécanismes de toit ouvrant par exemple, ou tout autre mécanisme qui nécessite une graisse compatible...

La graisse sert aussi à éviter que l'humidité pénètre sous le crayon et vienne perturber l'allumage. Ce que tu as fait est très bien, il faut uniquement appliquer un filet à l'endroit défini ci-dessous :

Bienvenue, magnifique cette A7 :)

Bonjour à tous, Passionné VAG depuis toujours, je rejoins ce forum pour partager mes connaissances mais aussi apprendre plein de nouvelles choses. Je suis originaire de Reims, ingénieur R&D chez un équipementier automobile. Véhicules actuels à la maison : AUDI A3 Sportback 8VA 1.4 TFSI COD...