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Avec un peu de retard voilà le problème résolu, pompe adblue grippée Et injecteur adblue HS alors que celui ci fonctionne quand on lui envoie des impulsions 12v,bizarre mais 'et principal c'est que ça fonctionne.
Oui ça fait pas mal de "ou",
La qualité de l adblue je ne pense pas que ça puisse influencer le démarrage de la pompe et pour savoir où sont les connections de la pompe sur le connecteur c'est une autre histoire, en apparence même
pas de fils de plus gros diamètre
Merci macGUYvert pour ta réponse mais la voiture est dans un garage à 10 degrés donc pas de givre, et l injecteur s ouvre bien et laisse passer de l air ou du liquide sous pression..
Merci niafron, ça ça s appelle de l'entraide, on vient vraiment sur un forum pour ce genre de commentaire, avec ce genre de réflexions les choses avancés mieux
bonjour a tous
voila quelques jours que je cherche une solution a mon problème. Q5 V6 tdi 3 l de 2014
au départ du problème, la durite qui arrive a l'injecteur AdBlue fuit donc remplacement de celle ci par mes soins. remplissage d AdBlue puis démarrage moteur et une dizaine de km sur route. le...
bonsoir a toi transpo
j'ai oublié dans ma présentation le "clou" ou vieux clou du spectacle , une jaguar XJ 81 V12 6L .
4 jours déjà que je me bat contre ce foutu Q5, j'aurais déjà refait le moteur complet sur un Patrol :devilish:
bonjour a tous
je m'apelle hervé et je suis passionné de mécanique " traditionnelle"
je roule en Toyota Land Cruiser KDJ120, dans un vieux Nissan Patrol de 89 , et une Yamaha xj900 de 1990.
aujourd'hui je travaille pour la famille sur un q5 v6 3L TDI de 2014 avec un problème d'AdBlue et je...
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