Contenu récent par Jamy911

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  1. Jamy911

    Panne V6 TDi 3.0 BKS qui démarre et qui câle

    Bonjour à tous, je reviens après un petit moment d'absence mais pas avec de bonnes nouvelles... J'en suis toujours au même point avec vanne de régulation de pression neuve, l'araignée avec le clapet de fuite neuve et le capteur aac neuf ! Les pressions de carburant sont maintenant normales mais...
  2. Jamy911

    Panne V6 TDi 3.0 BKS qui démarre et qui câle

    Aucun code défaut pour le moment. J'ai réussi à sortir la vanne de régulation et hier soir j'ai démonté le régulateur de pression. La vanne et le régulateur sont très propres. Rien à signaler visuellement. Côté électrique, les deux réagissent quand on les alimente en direct. Le régulateur fait...
  3. Jamy911

    Panne V6 TDi 3.0 BKS qui démarre et qui câle

    Bon je ne m'attendais pas à ça... Il faut une clé de 36 mm pour dévisser la valve de régulation et je n'en ai pas :) Je vais également devoir démonter la rampe en premier lieu car le connecteur électrique va butter contre le couvre culasse et je ne pourrais pas le dévisser. Je n'ai donc pas fait...
  4. Jamy911

    Panne V6 TDi 3.0 BKS qui démarre et qui câle

    Merci franck, le papillon a été le premier vérifié 😉
  5. Jamy911

    Panne V6 TDi 3.0 BKS qui démarre et qui câle

    Je viens vous donner quelques nouvelles : j'ai reçu le nouveau capteur de pression de carburant ce midi et je l'ai monté ce soir. Les valeurs sont normales cette fois à l'arrêt (0 bar). J'ai donc tenté un démarrage avec un live data sur la pression demandée dans la rampe injection, la pression...
  6. Jamy911

    Panne V6 TDi 3.0 BKS qui démarre et qui câle

    Justement, je pense avoir trouvé le coupable hier soir. J'ai fait un live data des différents capteurs moteurs à l'arrêt, et là j'ai vu le capteur de pression carburant me sortir 326 bars de pression dans la rampe commune. Après avoir mesuré le capteur et le faisceau au multimètre, il semblerait...
  7. Jamy911

    Panne V6 TDi 3.0 BKS qui démarre et qui câle

    La batterie a deux ans. C'est une batterie au plomb conforme à celle d'origine (12V 110 Ah 920A) et je branchais en parallèle une batterie AGM 92 Ah 900A. Trouvant que ça avait toujours du mal à démarrer, je me suis dit que la batterie plomb avait peut-être pris un coup (décharge profonde) et...
  8. Jamy911

    Panne V6 TDi 3.0 BKS qui démarre et qui câle

    Merci pour vos réponses. J'ai pensé aussi à l'anti démarrage au début et j'avais même un code défaut dans ce module sur le rapport que m'a donné le vendeur. Il est réapparu une fois après effacement mais, la batterie a tellement pris chère qu'elle ne me laisse pas beaucoup de tentative de...
  9. Jamy911

    Panne V6 TDi 3.0 BKS qui démarre et qui câle

    Bonjour à tous, Je viens de faire l'acquisition début juillet d'un Touareg V6 3.0 TDi 225 ch code moteur BKS en boîte auto. Ce gros bébé démarre avec beaucoup de difficulté (2 ou troisième coup de clé) et le moteur câle net au bout d'une à deux secondes. L'ancien propriétaire, qui vendait à...
  10. Jamy911

    Présentation Jamy911

    Sois le bienvenu 👏 Grand amateur, mais pas encore propriétaire :)
  11. Jamy911

    Présentation Jamy911

    Bonjour à tous, Moi c'est Jamy, 41 ans. J'adore la mécanique mais je suis amateur. Et je me suis lancé un petit défi avec un ami : remettre en route un Touareg V6 tdi de 2005 qui refuse de démarrer. Je n'en suis pas à mon premier forum, et même si le boulot me prend énormément de temps...

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