Contenu récent par jgui
Publicité
👉 Abonnes toi pour naviguer sans aucune publicité !
J'y vais 🙌 ou Je m'inscris 🎉
-
Probleme reseau de bord t5 2004
J’ai regardé! Je vais faire autrement. Merci beaucoup- jgui
- Message #6
- Forum: Equipements électriques
-
Probleme reseau de bord t5 2004
J’ai la même chose mais le bordel ne veut pas sortir. J’ai malgré tout accès au connecteur donc je devrais m’en sortir- jgui
- Message #5
- Forum: Equipements électriques
-
Probleme reseau de bord t5 2004
- jgui
- Message #4
- Forum: Equipements électriques
-
Probleme reseau de bord t5 2004
Bonjour, je suis bien dans la *****, j'ai déposé les garnitures de mon tableau de bord pour avoir accès au calculateur de réseau de bord (j519) et la il m'est impossible de le sortir de son support métallique. Quelqu'un à une idée?- jgui
- Discussion
- problème
- Réponses: 5
- Forum: Equipements électriques
-
multivan t5-174cv -axe en rade depuis trois ans!
culasse fissurée et re chemisage du bloc -
multivan t5-174cv -axe en rade depuis trois ans!
la video d'hier un plaisir a voir tourner après l'avoir démonté -
multivan t5-174cv -axe en rade depuis trois ans!
non je n'avais pas de quoi les prendre. aucune info pour la bielle -
multivan t5-174cv -axe en rade depuis trois ans!
malgré les galères Jai pris un plaisir de dingue! Je le connais par cœur. (le fichier est trop gros je le modifie demain) -
multivan t5-174cv -axe en rade depuis trois ans!
Cylindre 1 défoncé! je décide de faire chemisé le bloc. je commande les chemises et mon rectifieur à était d'une aide précieuse tout au long de ce périple. il me demande un piston pour l'alésage, je lui donne le numéro 4 au pif ( le premier qui venait). il me rappelle le lendemain pour me dire... -
-
multivan t5-174cv -axe en rade depuis trois ans!
J'avais suivi les recommandations d'Elsa Win, piston 1 au point mort haut. Les 4 autres cylindres étaient super propre, Je peaufine le nettoyage de mon bloc et je descend le piston 1 en attendant la culasse -
multivan t5-174cv -axe en rade depuis trois ans!
Je commande culasse, arbre à came, poussoir hydraulique, vis et tout ce qui va bien. je me prépare à la remise en place de ma culasse plein d'impatience -
multivan t5-174cv -axe en rade depuis trois ans!
Bien m'en a pris! quitte à refaire le joint de culasse je la fais éprouver et je décide de faire changer les joints de queue de soupape. VERDIQUE: culasse fissurée! -
multivan t5-174cv -axe en rade depuis trois ans!
236 000 km et compte tenu du démontage je prends la décision de changer le joint de culasse.
Publicité
👉 Abonnes toi pour naviguer sans aucune publicité !
J'y vais 🙌 ou Je m'inscris 🎉