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Ton copain a parfaitement raison, dans les chambres froides de cuisine, qui fonctionnaient au R404, le frigo ou congel ont le meme groupe, c'est simplement la quantité de gaz qui change.
Pour ton cas, le manque de gaz fait que la detente gener plus de froid mais pour autant, ça ne suivra pas en...
Sage decision, c'est aussi ce que j'ai fait, l'atelier de reparation m'ayant confirmé que les Continental ne se reparent pas.
J'espere pour toi que les 4 ne sont pas morts, ce qui etait mon cas malgré que la voiture fonctionnait.
Comme ecrit plus haut, il n'y en a que très rarement qu'un de HS.
C'est un très bon prix si tu les touche a 400 Euros, le mieux que j'avais trouvé c'etait 437 TTC unité, en concession,c'est le double, c'est de la folie sur ce moteur.
Le kilometrage est faible pour avoir deja des soucis quand meme...
Oui, fais les controler, ça coute autour de 100 Euros pour les 4 mais il n'y en a rarement qu'un HS.
Il faut que l'atelier qui controle soit équipé d'un banc Carbon Zapp car c'est le seul qui peut faire les Continental.
J'ai remplacé mes 4 injecteurs sur ma golf 6, j'ai acheté les vis en concession dans les 8/9 Euros.
En comparant les neuves avec les anciennes, la longueur etait exactement identique.
Allonger une vis en acier de cette qualité me parait impossible avec un couple de serrage si faible.
Ce qui est...
Sur mon 1,6 TDI type CAYC donc moteur different mais technologie identique, les valeurs de correction etaient toutes en dessous de 0,8 ou -0,8 et les debits de retours sans grandes differences alors que la voiture tournait tres mal hors ralenti. Les injecteurs etaient pourtant HS !
Ce que l'on...
Les injecteurs sur ce moteur sont source a probleme, d'ailleurs, sur les sites d'annonces, c'est introuvable en etat, il y a eu deja des defaillants a moins de 80mkm defaut que n'a pas le 2.0 tdi avec les injecteurs Bosch.
Ils existent en echange standard, mais il faut etre sur de ce qui a été...
Bonjour,
Ce sont des injecteurs neufs que j'ai acheté, de ce que m'ont confié les differents garages et ateliers diesel, ces injecteurs ne se reparent pas.
Par contre c'est totalement fou le prix qu'ils sont vendus quznd on compare a d'autres diesels contenporains, on est au double :eek::eek::eek:
Bonsoir,
Pour ceux que ça interesse, après avoir fait controler les injecteurs, le verdict tombe: ils sont HS.
J'ai acheté 4 neufs car les echange standard ne tiennent visiblement pas, chez Moteur Babin, excellent professionnel au passage,
Ca pique quand meme environ 1800 Euros mais la...
Bonsoir,
J'ai eu aussi un probleme d'injecteurs sur la mienne, elle tournait tres bien au ralenti mais beaucoup de ratés en montant le regime.
J'ai aussi fait controler et ils etaient HS les 4 au niveau des debits;
Deja, un tres bon point, ils ont étés testés sur le seul banc capable de...
Bonjour,
Je suis confronté a un problème sur Golf 6 tdi 105, j'ai acheté cette voiture en panne, officielement embrayage HS qui se solde par en plus de l'embrayage moteur HS suite a crepine d'huile bouchée ( coussinets ayant tournés dans les bielles et arbre a cames grippés egalement.
Pour...
Bonjour a tous,
Je me presente Ladaniva, et oui personne n'est parfait !
Mecanicien de meteir, j'ai abandonné cette voie car payé au smic a l'époque pour me recycler dans la maintenance industrielle.
J'ai 51 ans, donc j'ai connu les modeles sans electronique et j'ai des Golf depuis un moment.
A...
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