Contenu récent par likanram
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Résolu Réglage angle de synchro avec deux AAC -14°
Bonjour, j'ai simplement jouer avec le trou de la poulie AAC ? -
Résolu Réglage angle de synchro avec deux AAC -14°
Bonjour, Je reviens pour vous donner les dernières nouvelles sur la résolution de mon problème. J'ai réajusté le calage de la distrib avec le mécano avec les bonnes piges, et en me basant sur la procédure vag (ELSA). Conclusion, il s'agissait bien d'un problème de calage de la distribution... -
Résolu Réglage angle de synchro avec deux AAC -14°
Est ce que vous avez la procédure pour changer le déphaseur sur se moteur ? -
Résolu Réglage angle de synchro avec deux AAC -14°
J'ai changé la distribution à cause de ce code défaut en pensant que la courroie s'est détendue, ce qui a entraîné un décalage de l'AAC. Malheureusement, cela n'a pas réglé le problème et le mécano me confirme avoir fait un bon calage. Avant d'explorer la piste de déphaseur est ce que je... -
Résolu Réglage angle de synchro avec deux AAC -14°
@spanky @frurider57 @phildelavista J'ai lu vos échanges sur le sujet, mais malheureusement c'est toujours un peu flou pour moi. Je vous remercie d'avance pour votre aide -
Résolu Réglage angle de synchro avec deux AAC -14°
Salut à tous ! Je voudrais régler l’angle de synchro du de l'AAC de ma Seat Leon 5F 2L TDI moteur CRMB. - Moteur double AAC - Pas de perte de puissance - Code défaut P0016 - Voyant moteur allumé - Voyant préchauffage clignote - Distribution changé y a 3 jours mais ça na pas réglé le... -
Présentation Bonjour
Bonjour à tous ( et toutes ), Je m’appelle Edy, je suis du 91. Passionné d'auto mais débutant en mécanique, je veux comprendre ma Seat Leon 2.0. Je l'entretiens via des vérifications de base et des contrôles réguliers, avec le logiciel VCDS, je lis/efface les codes défauts et surveille les...
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