Contenu récent par MacGUYvert

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  1. MacGUYvert

    Achat d un Touran 1.5 Tsi Evo 150 Cv Pack Lounge , AVIS ?

    Mais c’est toi qui a des bruits de suspension et pas le mien ….
  2. MacGUYvert

    Fiabilité moteur V6 TDI vs N57

    L 'huile de synthèse 0/30 ou bien 0/40 sont techniquement parfaite , on a un peu évolué depuis le siècle dernier ou avec l 'huile minérale , on avait une huile pour l 'hiver et une autre pour l 'été , on n'est plus sur la 404 de grand'papa ni sur la 4L de grand'maman ...
  3. MacGUYvert

    Achat d un Touran 1.5 Tsi Evo 150 Cv Pack Lounge , AVIS ?

    C’est une caisse « autoporteuses « donc commencer par resserrer toutes les attaches de suspension à la caisse , ensuite remplacer tous les « silent blocs « des suspensions y compris ceux des pivots de direction .
  4. MacGUYvert

    Panne Pression au collecteur d’admission

    Peux tu avec ton VCDS prendre le coefficient Lambda? Cela te donneras une indication de correction du rapport stoëchiomëtrique au cas où tu aurais un mëlange pauvre suite à une fuite de prise directe à l’admission et pour la repërrer , badigeonner avec de l’essence l’endroit de la fuite...
  5. MacGUYvert

    Fiabilité moteur V6 TDI vs N57

    Evidament , les Allemands avec leur casse de chaîne sur leurs BMV E36 à 180 000 km systèmatiquement ont ëtë les seuls à ëtudier le problème , sans en faire part à quiconque , surtout que le rapport n’a jamais ëtë traduit , mais pour moi Alsacien ce n’ëtais pas un problëme . Il faut quand mème se...
  6. MacGUYvert

    Fiabilité moteur V6 TDI vs N57

    Non , mais le rapport de l’ADAC ( automobile club d’Allemagne ) fait 5 pages , et je peux en dire autant pour mon Suzuki Jimny DOHC ( double overhead cames ) avec sa chaïne de distribution .
  7. MacGUYvert

    Commande Climatisation et MMI

    Tu peux également changer le volant de côté et tu seras comme en UK 😜 Il faudrait extraire le logiciel Anglais et en recharger un Français…..
  8. MacGUYvert

    Problème Plus de frein

    Trop de bulles d'air dans le circuit suite à une émulsion causée par le mélange de deux liquides de freins de souche différente dans le temps . Je commencerai par effectuer une purge générale du circuit , moteur en route au ralenti et frein à main desserré ...
  9. MacGUYvert

    Présentation JdLd67

    Sois le bienvenu Yeh hoppla l 'Alsace !!! GUY de Ribeauvllé 👏
  10. MacGUYvert

    Refection ciel de toit + ciel étoilé fibre optique

    Oui mais tu n’as pas compris qu un ciel étoilé s’observe la nuit !!! 😜😂😂😂😂😂
  11. MacGUYvert

    1.5 TSI EPC

    Degrippage et lubrification de la waste Gate du turbo ainsi que la commande des aubes variables de la partie compression du turbo . Puis débranchement de la prise de mesure de l’ampërage restant situë sur une des cosses de batterie ( la positive sur mon Troc) ce qui élimine le Start n Stop et...
  12. MacGUYvert

    1.5 TSI EPC

    Ces problémes je les ai ëliminës en moins de 5 minutes sur mon Troc 1.5 TSI Nettoyage du papillon sur champs â l’aide d’une brosse â dents recourbëe , nettoyage de la prise de recopie du papillon et nettoyage de la prise du capteur MAP pour Manifold Air Pressure . Pression d’air à l’admission .
  13. MacGUYvert

    Résolu Incohérence hayon fermé / témoin porte ouverte SEAT Leon 2

    Acheter la pièce exacte chez VAG et pas sur Internet !!!( Verrou de coffre )
  14. MacGUYvert

    problème démarrage 2.0 tdi - analyse log séquence

    Un nettoyage du film chaud du débimètre avec du nettoyant "freins " peut résoudre ce mauvais calcul de débit ( volumeXtempérature 25° ) qui peut fausser la richesse au démarrage ?
  15. MacGUYvert

    Problème P2002 seat leon

    Le défaut P2002 fait référence au capteur G450 en défaut ou à une fuite du FAP qui fausse la valeur de mesure ainsi que les interventions des régénérations .
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