Contenu récent par mecamich
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Problème FAP, régénérations très fréquentes et très longues
Bonjour, Une fois encore merci à tous ceux qui prennent le temps de me répondre, de partager leurs connaissances, de tenter de m'aider. J'en suis toujours là, que la régénération prend un temps considérable sans que je ne comprenne réellement pourquoi. @Denis67 Si le ventilateur tourne encore... -
Problème FAP, régénérations très fréquentes et très longues
Bonjour à tous, Petit feedback (un de plus). Lundi passé, j'ai injecté dans le FAP à froid un produit de nettoyage.Très efficace, XENUM DPF Cleaner. Je recommande vivement. Cela a permis à mes taux de suie de chuter à des valeurs acceptables. Régénération en roulant, après avoir laissé agir le... -
Problème FAP, régénérations très fréquentes et très longues
La carto qui ne serait pas d'origine, ce n'est pas impossible. Mais je n'ai pas acheté le véhicule neuf. De mon côté je n'ai pas fait de carto mais comment vérifier si celle-ci est d'origine ou pas ? -
Problème FAP, régénérations très fréquentes et très longues
Bonjour, J'y ai bien songé aux sondes de température. C'est pour ça qu'elles ont été remplacées toutes les deux, celle en amont et celle en aval. -
Problème FAP, régénérations très fréquentes et très longues
Bonsoir, Je vais tenter merci pour l'info du débitmètre. Pour le reste, petit feedback de la soirée de roulage, dédiée une fois encore à tenter d'essayer d'éteindre le témoin (et donc de terminer la régénération). J'ai collé dans le réservoir un cocktail nettoyant pour le circuit d'injection... -
Problème FAP, régénérations très fréquentes et très longues
Bonjour, Les taux de suie ont bel et bien diminué, mais de quelques grammes seulement. J'ai démarré le trajet avec 22,55 gr de suie calculée et 9,95 gr de suie mesurée. Le trajet de près de 100 km sur autoroute terminé, je me retrouvais à 19,8 gr de suie calculée et 9,95 gr de suie mesurée. Or... -
Problème FAP, régénérations très fréquentes et très longues
Bonjour/Bonsoir à tous, Une fois de plus merci à tous ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre. Je n'ai d'autre choix que de vous relancer pour mon éternel problème de FAP. Le véhicule totalise actuellement environ 143.000 km, le FAP n'est pas bouché (Pas de défaut moteur... -
Problème FAP, régénérations très fréquentes et très longues
Bonjour, Les deux sondes que j'ai remplacées semblent identiques à celle présentée dans la photo ci-dessus. Ne sont-elles pas justement les sondes de pression différentielle (une avant et une après FAP) ? J'ajoute que ces deux sondes sont rigoureusement identiques et que sur l'une d'elles j'ai... -
Problème FAP, régénérations très fréquentes et très longues
Bonjour à tous, Déjà bien merci à ceux qui prendront le temps de me lire et à ceux qui prendront le temps de partager leurs connaissances et de me répondre. Je suis propriétaire d'une B8 Phase 2 AVANT 2.0 TDi 190 Quattro S line qui totalise environ cent quarante-trois mille kilomètres. Depuis... -
Présentation Présentation, nouveau membre.
Bonjour à tous, Moi c'est Michel. 40 ans (presque 41, ça passe). Marié, deux enfants (une fille de 14 ans et un garçon de 6 ans). Je suis belge et mon épouse est française. A l'époque, c'est feu mon beau-père qui nous maria, mon épouse et moi, comme je le dis toujours, en tant que père et en...
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