Contenu récent par Mika3111
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Panne Climatronic code défaut 00003 calculateur 014
merci beaucoup je le contacte -
Panne Climatronic code défaut 00003 calculateur 014
je vous tiendrai informé une fois la réparation terminée -
Tutoriel besoin d'un tutoriel démontage du climatronic 7H5 907 040 B sur t5 multivan clim auto
Bonjour tout le monde , j'ai besoin d'aide s'il vous plait, je souhaite démonter pour remplacer mon équipement climatronic réference: 7H5 907 040 B suite a une panne , je ne sais pas comment m'y prendre, quels éléments démonter, dans quel ordre , merci pour votre aide véhicule : multivan t5 de... -
Panne Climatronic code défaut 00003 calculateur 014
Quelqu'un aurai t'il un tutoriel pour démonter tout l'habillage autour du climatronic pour pouvoir le démonter s'il vous plait ? -
Panne Climatronic code défaut 00003 calculateur 014
https://fr.trustpilot.com/review/ecu.de il y a pas énormément d'avis mais la plupart son positifs , je vais essayer de payer avec paypal si je passe par eux, pour avoir une garantie supplémentaire -
Panne Climatronic code défaut 00003 calculateur 014
si mais ca coute 400€ environ et sans garantie qu'il n'y ai pas de défaut ou défaut a venir en suivant, le neuf 1000€ environ, très cher, je me dit qu'une fois reconditionné, c'est comme une remise a neuf de l'élément en défaut, je n'arrive pas a trouver en France d'entreprise qui les répare... -
Panne Climatronic code défaut 00003 calculateur 014
Bonjour , ci joint la photo de mon climatronic ,la réf est: 7H5907040B en fouillant sur internet je suis tombé sur un site : https://ecu.fr/vw-volkswagen/boîtier-climatisation/t5-module-de-contrôle-climatronic/volkswagen-vw-7h5907040d-hella-5hb00869202-118595.html qui répare les Climatronic, il... -
Panne Climatronic code défaut 00003 calculateur 014
Bonjour tout le monde :)! meilleurs voeux véhicule : T5 multivan moteur AXE 174CV 2.5l je suis dans l'embarras ma climatisation ne fais pas de froid, j'ai joint le code panne, je ne sais pas de quoi ca vient (peut etre le boitier de commande du climatronic...?) y a t'il quelqu'un pour m'aider... -
Problème T5 - 2.5 130ch - Soucis Vanne EGR et Turbo
Bonjour merci beaucoup pour votre retour, j’ai remarqué que le mode dégradé revenais beaucoup plus fréquemment avec le stage 1, j’ai remis d’origine ça l’a fais beaucoup moins, je m’oriente vers la géométrie variable, je pense qu’elle se grippe, je suis en train d’essayer des produits Nettoyant... -
Problème P0235 mode dégradé Help!!!
Merci énormément pour ces précieux conseils, merci pour votre temps, je suis nouveau sur le forum et je suis agréablement surpris par l’entraide ici🙏 -
Problème P0235 mode dégradé Help!!!
Bonjour, oui pour le nettoyage de la géométrie variable je fais des recherches pas de soucis :) ça m’aiguille bien c’est top! Par rapport à l’EGR j’étais persuadé que je devais placer des obturateurs ou la virer et poser un tube à la place + obturateur côté échappement, du coup ça m’arrange de... -
Problème P0235 mode dégradé Help!!!
Bien lu ! Merci beaucoup pour l’info Je vais me renseigner comment procéder pour nettoyer la géométrie variable du turbo, dans tout les cas je noterai ici l’évolution, pour pouvoir aider d’autres personnes si cela résolue la solution, par rapport à ma vanne EGR qui est mise OFF... -
Problème P0235 mode dégradé Help!!!
Bonjour Je suis désolé c’est une erreur de frappe le turbo n’a pas été remplacé mais plutôt le Capteur de pression du turbo Par rapport à la géométrie variable je ne sais pas pour le coup , ça me dépasse un peu je doit me renseigner -
Problème P0235 mode dégradé Help!!!
Bonjour et merci beaucoup pour cette réponse rapide Une erreur c’était glissé entre capteur de pression et le mot Turbo, je n’ai pas remplacé le turbo mais le capteur de pression fixé sur une durite facilement accessible sous le bocal de liquide de refroidissement, le code défaut N75 et N18... -
Problème P0235 mode dégradé Help!!!
Bonjour tout le monde, J’ai un gros soucis, en 4 ou 5ème vers 2300/2500trs/min, passage en mode dégradé, 5 fois sur un trajet d’autoroute et de montée, sur l’autoroute ça le fait même sans grosse accélération ,juste en maintenant un régime de 2400 tours par exemple, et là le seul moyen de...
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